Voyage électrique avec Yuanhang
La nouvelle marque Yuanhang a fait ses débuts au Salon de l’automobile de Chengdu 2022 (Chine). La marque électrique haut de gamme a été créée par la grande société chinoise Dayun Automobile Group, spécialisée depuis longtemps dans les véhicules commerciaux, camions et bus, et propriétaire également de la marque de voitures électriques Dayun Passenger Car, qui produit deux voitures abordables, notamment un petit VUS Yuehu de 3,7 m de long et un joli monospace compact Yuanzhi M1. En outre, Dayun Automobile Group comprend Dayun Truck, Dayun Motorcycle, Dayun Pickup Truck, Dayun New Energy et Dayun Passenger Car. Mais l’avenir électrique semble hanter les sociétés automobiles. Par conséquent, afin de saisir sa part du marché des modèles haut de gamme, une nouvelle marque au nom romantique Yuanhang (« voyage ») est apparue. Voyons ce que promet le voyage électrique avec Yuanhang.
Contexte
Yuanhang produira des modèles haut de gamme avec une fourchette de prix de 300 à 600 000 yuans (43 à 87 000 dollars). Pour démontrer le sérieux des intentions, quatre modèles tout électriques ont été présentés à Chengdu. Toutes les voitures sont construites sur la même plate-forme modulaire BHD (Beyond the Horizon of Drive), créée avec la participation de spécialistes de Bosch et Huawei, toutes ont reçu un design inhabituel et des technologies multimédias originales. Les voitures électriques seront mises en vente en mai-juin 2023.
La plate-forme modulaire BHD offre un empattement de 3 125 à 3 130 mm et une longueur de carrosserie décente de plus de 5 mètres. Les modèles ont le design caractéristique avec des silhouettes élégantes et des poignées de porte rétractables. Les véhicules électriques ont reçu un système électrique de 800 volts. Cela signifie qu’il ne faut que 10 minutes pour charger suffisamment les batteries de traction pour couvrir 300 km. La distance maximale que les versions haut de gamme peuvent parcourir sera de 1 000 km. Il est possible d’installer deux moteurs électriques, ce qui signifie automatiquement quatre roues motrices, ce qui n’est pas courant en Chine. La puissance totale de l’unité bimoteur atteint 680 ch, et le couple atteint 800 Nm. Dès lors, le constructeur promet une accélération à 100 km/h en 3,5 secondes (sur certaines voitures).
On sait également que le système d’exploitation AliOS a été fourni par Alibaba, et la suspension sera pneumatique, avec amortisseurs adaptatifs. L’image des nouveaux modèles est completée par les freins de la célèbre société italienne Brembo, qui coopère avec les fabricants de voitures de sport et de motos. Tous les modèles ont un servofrein électromécanique Bosch iBooster, comme les Porsche Cayenne et Jaguar I-Pace et le système de stabilisation Bosch ESP9.3.
Gamme de modèles
Yuanhang Y6
La berline Yuanhang Y6 d’une longueur d’au moins 5 270 mm est considérée comme le modèle de base. Elle a 3 130 mm entre les essieux, la largeur de la carrosserie est de 2 000 mm, et la hauteur est de 1 500 mm. C’est lui qui pourra accélérer à 100 km/h en 3,5 secondes et rouler sans recharger jusqu’à 1 000 kilomètres. La voiture a quatre places.
Yuanhang Y7
La berline Y7 avec un toit incliné est soit un modèle phare, soit un modèle sportif avec une longueur de carrosserie de 5 260 mm. Le modèle d’exposition attire l’attention avec des portes avant relevables, une couleur de carrosserie orange et des caméras au lieu de rétroviseurs. La voiture est équipée de phares matriciels sympas qui « savent comment » projeter des indices pour le conducteur ou les piétons sur la chaussée. La voiture est richement finie, a des sièges en cuir nappa, un écran multimédia de 17,4 pouces contrôlé par le système d’exploitation AliOS et équipé d’une reconnaissance faciale pour différents utilisateurs. Le volant a une forme inhabituelle. L’écran de projection a reçu le support de la réalité augmentée (70 pouces virtuels), et le tableau de bord numérique a une diagonale de 12,3 pouces. Le système audio a 19 haut-parleurs. De plus, il y a des panneaux à boutons tactiles pour contrôler la « musique » et la climatisation pour les passagers arrière.
Yuanhang H8 et H9
Les VUS Yuanhang ont reçu le même empattement de 3 125 mm et presque la même longueur de carrosserie: 5 230 mm pour le H8 et 5 220 mm pour le H9. Bien sûr, les modèles diffèrent par leur design, mais ce n’est pas le tout. Ainsi, le Yuanhang H8 (2 015 mm de large, 1 760 mm de haut) dispose d’un toit panoramique avec un projecteur conçu pour les passagers arrière: vous pouvez incliner les sièges et regarder des films ou d’autres contenus en haut. Ce n’est guère pratique du point de vue de la physiologie humaine, mais une telle caractéristique attire l’attention et il est plus facile de se souvenir de la voiture dans une série interminable de nouveautés étincelantes.
Le VUS Yuanhang H9 devrait devenir le fleuron de la marque, mais il y a encore peu d’informations à son sujet. On sait que les deux modèles seront équipés de deux moteurs électriques développant jusqu’à 680 ch et 800 Nm de couple. Les deux VUS électriques recevront une paire d’écrans sur le panneau avant avec une diagonale de 12,3 et 17,4 pouces, ainsi que des écrans de projection AR-HUD avec une diagonale de 70 pouces, comme le Y7. Il est promis que les H8 et H9 seront à 2 ou 3 rangées.