"سيارة العام" في أوروبا.. لأول مرة ربحت Jeep كهربائية
سمي الفائز بمسابقة "سيارة العام" في أوروبا بمحصلة عام 2022. كما توقعنا سابقاً (في الحقيقة لم يكن هذا صعباً)، احتلت المركز الأول سيارة كهربائية. لكن أي سيارة كهربائية هذه! لأول مرة في التاريخ فازت Jeep كهربائية. 57 عضو في اللجنة من 22 دولة أوروبية صوتوا بالإجماع تقريباً للإس يو في الكهربائية جيب أفينجر - أول جيب كهربائية وأول جيب مصممة خصيصاً للسوق الأوروبية. تفوز سيارة كهربائية باللقب الأوروبي Car of the Year للعام الثاني على التوالي: في عام 2022 فازت الإس يو في الكورية المتطورة كيا EV6 التي تباع اليوم في إسرائيل.
يجري التصويت لـ60 عاماً، وفي هذا العام المسابقة اليوبيلية. يمكن أن تنافس على لقب "سيارة العام الأوروبية" سيارات جديدة أو موديلات محدثة بشكل جدي والتي ستبدأ مبيعاتها خلال عام قبل تاريخ إعلان الفائز. يمكن كل عضو في اللجنة يمكنه "صرف" 25 درجة، ويجب توزيعها بين 5 موديلات والأخذ بالحسبان أن موديل واحد يمكن أن يحصل ليس أكثر من 10 درجات.
للحصول على الجائزة الكبرى كان على أول سيارة كهربائية من Jeep تسلسلية الإنتاج الحصول على 328 صوت. نذكر جيب أفينجر انطلقت في أكتوبر 2021 حصلت على محرك كهربائي واحد باستطاعة 156 حصان وبطارية بسعة 54 كيلوواط/ساعي بمسافة مقطوعة بالشحنة الواحدة 400 كم بحسب دورة WLTP. الأصغر في سلسلة الموديلات بطول أكبر قليلاً من 4 أمتار، جيب المصنوعة لأوروبا لا تذكر بالكثير بالسيارات الجبلية الأمريكية الأيقونية: ليس لها دفع رباعي، أمامي حصراً وصنعت على قاعدة Stellantis، لذلك هي موحدة بالكثير مع بيجو 2008. حتى إنتاج السيارة الجديدة سيتم في بولندا.
"هذا شرف كبير لي ولفريقي. تم تعيين ألف شخص عملوا يومياً بكامل جهدهم وشغف للنتيجة"
"الجائزة الفضية" للمسابقة الأوروبية المرموقة حصلت عليها الميني فان الكهربائية Volkswagen ID.Buzz (بنتيجة 241 درجة). "الجائزة البرونزية" كانت من نصيب الإس يو في الكهربائية نيسان آريا بمسافة مقطوعة بالشحنة الواحدة تصل لـ610 كم (بنتيجة 211 درجة).
المركز الرابع و200 درجة حصلت عليها الإس يو في الهبريد الصغيرة كيا نيرو، التي صدرت بجيلها الثاني. الخامسة كانت بـ163 درجة للإس يو في رينو أوسترال.
في المرتبة السادسة كانت بيجو 408 - الكروس كوبيه الجديدة لأوروبا التي عرضتها مجموعة Stellantis في يونيو 2022 (بنتيجة 149 درجة). في المركز السابع - الإس يو في الكهربائية على قاعدة واحدة تويوتا bZ4X وسوبارو سولتيرا، التي حصلت بنتيجة التصويت على 133 درجة.
وبما أن الحكام عادة ما يفضلون السيارات المتاحة والشعبية، لذلك أول إس يو في من Ferrari ذات الاسم الرنان "صافي الدم" (Purosangue) والمحرك الأقوى 6.5 ليتر V12 باستطاعة 725 حصان، إضافة للسيدان Xpeng P5، أول سيارة كهربائية تسلسلية الإنتاج بحساسات LiDAR متكاملة كانت خارج النهائي.
