«Автомобиль года» в Европе: впервые победил электрический Jeep
Назван победитель конкурса «Автомобиль года» в Европе по итогам 2022 года. Как мы ранее и предрекали (правда, это было несложно угадать), первое место занял электромобиль. Но зато какой! Впервые в истории победил электрический Jeep. 57 членов жюри из 22 европейских стран практически единогласно присудили победу электрическому кроссоверу Джип Авенджер — первому электрическому джипу и первому джипу, спроектированному специально для Европы. Электромобиль выигрывает европейский титул Car of the Year второй год подряд: в 2022 лидером оказался инновационный корейский электрический кроссовер Киа EV6, который сегодня уже продается в Израиле.
Голосование проводится уже 60 лет, и в этом году у конкурса юбилейная дата. Претендовать на звание «Европейский автомобиль года» могут только новые или серьезно обновленные модели, которые поступят в продажу в течение года до даты оглашения победителя. Голосуя за своих фаворитов, каждый член жюри может «потратить» 25 баллов, а распределить их нужно минимум на 5 моделей и заодно учесть, что одной модели максимум можно дать не более 10 баллов.
Для того, чтобы взять главный приз, первому серийному электрокару Jeep пришлось набрать 328 баллов. Напомним, Джип Авенджер дебютировал в октябре 2021 года, получил один электродвигатель мощностью 156 л. с. и батарею ёмкостью 54 кВт/ч с запасом хода 400 км по циклу WLTP. Самый маленький в гамме, чуть более 4 метров в длину, сделанный специально для Европы Джип мало чем напоминает культовые американские внедорожники: у него нет полного привода, только передний, его построили на платформе Stellantis, поэтому он во многом унифицирован с Пежо 2008. Даже выпускать новинку будут в Польше.
«Серебро» престижного европейского конкурса взял электрический минивэн Volkswagen ID.Buzz (241 балл). «Бронзы» удостоился электрический кроссовер Ниссан Ария с дальностью пробега до 610 км (211 баллов).
Четвертое место и 200 баллов забрал компактный гибридный кроссовер Киа Ниро, который уже вышел во втором поколении. Пятым стал набравший 163 балла гибридный кроссовер Рено Аустрал.
На шестой строчке оказался Пежо 408 — новый кросс-купе для Европы, представленный концерном Stellantis в июне 2022 года (149 баллов). На седьмом месте — соплатформенники, электрокроссоверы Тойота bZ4X и Субару Сольтерра, которым по итогам голосования дали 133 балла.
Ну, а так как судьи обычно отдают предпочтение сравнительно доступным массовым автомобилям, поэтому первый кроссовер Ferrari со звучным именем «Чистокровный» (Purosangue) и мощнейшим 6,5-литровым мотором V12 на 725 л. с., а также китайский седан Xpeng P5, первый серийный электрокар с полноценными датчиками LiDAR, оказались за бортом финала.