فولكسفاكن ID BUZZ.. النحلة الكهربائية
فولكسفاكن ID BUZZ تنتمي للسلسلة الكهربائية من الموديلات ID، واحد من تسع موديلات جديدة من ماركة Volkswagen، المصنوعة على قاعدة MEB وأول ميني فان كهربائية من المنتج. محاولات إحياء روح الباصات الصغيرة بمحركات في الخلف بدأت منذ ست سنوات من النموذج Budd-e. عرضت ID BUZZ لأول مرة على شكل سيارة نموذج في معرض أمريكا الشمالية للسيارات عام 2017. استقبلت برحابة كبيرة: استطاعت الشركة الألمانية جمع ملامح الريترو والقاعدة الكهربائية الحديثة. والاسم أيضاً مختار بعناية: الكلمة الانكليزية buzz تعني "الوزيز أو الطنين" وتسمع تقريباً مثل كلمة Bus أي الباص. "النحلة الصغيرة" الكهربائية بدأ إنتاجها التسلسلي في مارس 2022، الطلبات المسبقة بدأ استقبالها في أوروبا في مايو، أما أولى التوريدات مخطط لها في الخريف. سيصل الموديل للولايات المتحدة عام 2024. في أوروبا تعرض السيارة بإصدار لنقل الركاب بـ5 مقاعد أو فان للشحن. من المخطط إصدارات بقاعدة عجلات طويلة وثلاثة صفوف من المقاعد. كما سيظهر الجيل الجديد من الكامبر (المنزل على عجلات) "كاليفورنيا" على أساس Buzz الكهربائية. كما سيكون منها إصدارات رباعية الدفع. يبقى علينا الانتظار والأمل أن فولكسفاكن ID BUZZ الجديدة ستظهر رسمياً في السوق الإسرائيلية.
المظهر الخارجي
من الخارج تذكر السيارة بـT1 "بوللي" الأسطورية - الباص الصغير من الـ60نات الذي استمر إنتاجه لـ15 عاماً على التوالي، هذا الباص استخدمه الهيبي لرحلاتهم حول العالم. مع هذا حصلت ID BUZZ الجديدة على أضواء ليد بالكامل، أما أضواءها الأمامية والخلفية متصلة ببعضها بخطوط مضيئة. للتذكير بـT1 قام المصممون بجعل شعار الماركة كبيراً. يمكن للمشترين الاختيار بين 11 لون و4 خيارات بلونين للهيكل (لقاء مبلغ إضافي). طول السيارة 4712 مم وقاعدة عجلاتها 2988 مم، عرض الهيكل 1985 مم، الارتفاع 1937 مم. كما يحصل عادة في الموديلات الجديدة للهيكل معدل مقاومة إيروديناميكية منخفض للغاية، أما ديسكات العجلات كبيرة: قطرها يتراوح بين 18 إلى 21 بوصة.
الصالون والتجهيزات
صالون الميني فان فيه الكثير من الشاشات، في حين ليس هناك أزرار فيزيائية تقريباً. لوحة الأجهزة رقمية شاشتها بقطر 5.3 بوصة، شاشة النظام الترفيهي حسب الفئة يمكن أن تكون بقطر 10 أو 12 بوصة. النظام الترفيهي يحصل على التحديثات البرمجية عبر الإنترنت وله ميزة Car2X، ما يسمح لها بتبادل المعلومات مع سيارات أخرى والبنى التحتية للطرقات. المقاعد منجدة بقماش صناعي مصنوع من القوارير البلاستيكية المعاد تكريرها. كل شيء على الموضة! يصر المنتج أنه لا يختلف بالملمس عن القماش الطبيعي. من بين التجهيزات الأساسية نظام الفرملة التلقائية، الحفاظ على خط السير، لقاء مبلغ إضافي يمكن الحصول على مثبت سرعة متأقلم Travel Assist. كما من بين الميزات الإضافية هناك 30 لون للإضاءة المحيطية والتحكم الكهربائي بالمقاعد الأمامية. أما الأطفال ستعجبهم الصور المخفية في أماكن مختلفة للميكروباص والإيماءات (السمايلي).
بفضل السقف العالي في السيارة وسع كاف حتى لطوال القامة. كل مقعد يمكن تحريكه بشكل مستقل عن المقاعد الأخرى وهذا أمر مريح، أما لمقاعد الصف الثاني يمكن طلب طاولات قابلة للطي. حجم الصندوق الكبير 1211 ليتر يلمح إلى أنه يمكن أن يتسع هنا صف ثالث من المقاعد. في حال طي المقاعد الخلفية سيصبح حجم الصندوق 2205 ليتر وأرضية مستقيمة. الفان ID Buzz Cargo لها قمرة للشحن بحجم 3.9 متر مكعب ومقعدين أو ثلاثة في الأمام.
المحركات
في بداية إنتاج فولكسفاكن ID BUZZ موديل 2022/2023 ستكون معروضة بخيار وحيد: بمحرك كهربائي باستطاعة 204 حصان وعزم 310 نيوتن متر ودفع خلفي. وحدة البطاريات لها سعة 82 كيلوواط/ساعي، ما يسمح بقطع 400-450 كم بدون شحن. السرعة القصوى محدودة عند 145 كم/سا. على فكرة في حال الضرورة يمكن استخدام السيارة كمصدر احتياطي للطاقة.
