تويوتا ياريس - هي سيارة صغيرة تنتجها شركة Toyota اليابانية منذ عام 1999. منذ عام 2021 تباع في إسرائيل ياريس الجديدة من الجيل الرابع بهيكل هاتشباك بـ3 أو 5 أبواب.
تويوتا ياريس ‏2020. الهيكل، المظهر الخارجي. ميني 3 أبواب, 4 الجيل
AUTOBOOM

الهاتشباك تويوتا ياريس. الجيل 4 موديل 2020

تويوتا ياريس ‏2020. الهيكل، المظهر الخارجي. ميني 3 أبواب, 4 الجيل

تويوتا ياريس - هي سيارة صغيرة تنتجها شركة Toyota اليابانية منذ عام 1999. منذ عام 2021 تباع في إسرائيل ياريس الجديدة من الجيل الرابع بهيكل هاتشباك بـ3 أو 5 أبواب.

الهاتشباك تويوتا ياريس من الجيل 4 التي أنتجت عام 2020 هي أول موديل مصنوع على الإصدار الجديد من القاعدة العالمية المجزأة TNGA (Toyota New Global Architecture) GA-B. هذا الشاسيه تم تطويره خصيصاً للسيارات الصغيرة بطول لا يزيد عن 4 أمتار. طول ياريس الجديدة بـ5 أبواب 3490 مم، أقصر بـ5 مم من الموديل من الجيل السابق. مع هذا زاد طول قاعدة العجلات بمقدار 50 مم، ما سمح بزيادة المساحة في الصالون. عرض السيارة الجديدة أيضاً زاد بمقدار 50 مم، الارتفاع أصبح أقل بـ40 مم. اليابانيون لديهم الموهبة في صناعة سيارات صغيرة واسعة من الداخل، بحسب أقوال تويوتا أنهم نجحوا في زيادة المساحة الداخلية وهذا سهل التصديق. كما أصبحت السيارة أخف من سلفها بـ50 كيلوغراماً. قياسات الهاتشباك بـ3 أبواب موديل 2021 هي: 3995x1805x1455 مم (الطولxالعرضxالارتفاع)، بقاعدة عجلات 2560 مم.

المظهر الخارجي

يجدر ذكر أن تطوير السيارة الجديدة تم مع أخذ السوق الأوروبية بعين الاعتبار، حيث كان الجيل الثالث من الموديل يحظى بطلب كبير. المحصلة: حصلت ياريس الجديدة على جائزة "سيارة العام 2021" في أوروبا! من الخارج تلفت السيارة النظر بنسبها المتناسقة: غطاء المحرك أصبح أطول قليلاً، الكبين أزيح للخلف بمقدار 60 مم. أصبحت تويوتا ياريس موديل 2020/2021 تبدو أكثر شراسة على حساب شبكة المبرد الكبيرة، الأضواء المطاولة والأجزاء الجانبية النافرة للصدام الأمامي. السقف والمرايا في الإصدارات المطلية بلونين تكون سوداء اللون، كما أن الأضواء الخلفية موصولة ببعضها البعض بخط رفيع.

الصالون

صالون ياريس الجديدة يتميز بمواد التنجيد عالية الجودة، التصميم الجديد للوحة الأمامية التي أصبحت أخفض قليلاً من العادة. خلف المقود الصغير (الذي يمكن أن يزود بالتدفئة) لوحة أجهزة رقمية بشاشتين، كل واحدة دائرية. من الفئة الابتدائية للسيارة نظام ترفيهي متطور يدعم Apple CarPlay وAndroid Auto، شاشتها اللمس بقطر 7 بوصات موجهة للسائق، لقاء مبلغ إضافي يمكن طلب شاشة إسقاط بقطر 10 بوصة. كما تضاف لقائمة المزايا الإضافية الإضاءة المحيطية للصالون والسقف البانورامي.

الإصدارات

حصلت الهاتشباك على منظومة هبريد من الجيل الجديد، التي بمبدأ عملها مشابهة للأنظمة المستخدمة في Corolla الجديدة، Camry وRAV4. من المفترض أن يكون نصيب الهبريد بالمبيعات الأكبر. محرك البنزين بـ3 أسطوانات بحجم 1.5 ليتر يعمل مع محرك كهربائي باستطاعة 80 حصان، والذي بدوره يتغذى من بطاريات إيونات الليثيوم. الناقل CVT بسرعة أولى يدوية. الاستطاعة الإجمالية للمحركات 116 حصان.

تطوير ياريس الجديدة تم مع أخذ السوق الأوروبية بعين الاعتبار، حيث كان الجيل الثالث من الموديل يحظى بطلب كبير. المحصلة: حصلت ياريس الجديدة على جائزة "سيارة العام 2021" في أوروبا!

عدا هذا، تويوتا ياريس الجديدة متاحة بمحرك تقليدي 1.5 بنزين يعمل مع ناقل CVT. محرك البنزين مزود بنظام "ستارت-ستوب" يولد 125 حصان ويستهلك 5.2 ليتر/100 كم في الدورة المختلطة.

التجهيزات

في إسرائيل تعرض السيارة بخمس فئات، ومن الفئة الابتدائية تزود Toyota الصغيرة بحساس مطر، كاميرا رؤية خلفية، مكيف، مقود بأزرار للتحكم بالنظام الترفيهي. الإصدارات الأغنى حصلت على: شاشة إسقاط بقطر 10 بوصات، شاحن لاسلكي للأجهزة المحمولة، نظام الوصول بدون مفتاح، إضاءة محيطية للصالون، نظام صوت JBL إضافة لأنظمة مساعدة إلكترونية مطورة التي تتضمن مثبت سرعة متأقلم ونظام الحفاظ على خط السير. كما في الفئة الابتدائية وسادة أمان مركزية بين السائق والراكب الأمامي.

تويوتا ياريس في مسابقة "سيارة العام" كان لها منافسين.. أي منهم كنت اخترت بدلاً منها؟
صوتين