الاستطاعة الخارقة الهجينة
كيونيسيغ ريغيرا - هي سيارة خارقة بمقعدين ومحرك متموضع في الوسط بهيكل مكشوف ومنظومة هجينة باستطاعة إجمالية 1500 حصان. تنتج منذ عام 2016. السيارة الأولية عرضت عام 2015 ومن ثم تم إدخال حوالي 3000 تعديل عليها وبدأت رحلتها في العالم الكبير. اندهش! فمن اللغة السويدية ريغيرا تترجم كـ"الحكم" أو "السيطرة".
كل إنتاج السيارة الفريدة وهو عبارة عن 80 وحدة مباع. نصفها تم تسجيل الطلبات عليها عام 2016 خلال انطلاق الإصدار تسلسلي الإنتاج، أما بعد عام باعت الشركة السويدية النصف الثاني من السيارات المنتجة. ولو أن السيارات نفسها لم يتم تصنيعها بعد: السيارات سيتم تجميعها على مدى 4 سنوات.
المشاعر فوق كل شيء
عن المشاعر التي تسببها هذه الجميلة والسريعة يتحدث الفيلم الذي مدته 10 دقائق Time to Reign - "وقت السيطرة"، الذي صورته الشركة نفسها Koenigsegg Automotive AB. التهى منتج السيارات السويدي قليلاً عن سياراته العجيبة وقام بتصوير فيلم قصير، الذي شارك فيه المدير العام كريستيان فون كيونينسيغ، موظفو الشركة إضافة للهبريد باستطاعة 1500 حصان Regera. تقوم عصابة أشرار بخطف السيارة الخارقة، يبدأ الفيلم من مشهد يقوم فيه كريستيان بذاته بغسيل هذه السيارة بمتعة كبيرة، ويلعب في الفيلم دور نفسه. ولو أنه في الحياة الحقيقية يبيع رئيس شركة Koenigsegg كل السيارات ولا يترك شيئاً للاستخدام الشخصي، لكن هنا يرفض طلب المشترية التي اتصلت به وقال لها "أحب هذه السيارة ولن أبيعها". بعدها كل شيء كما في فيلم الأكشن: أناس مسلحون، اختراق، مطاردة وتفجير سيارة حقيقية. ليس ريغارا بالطبع.
لو تم تفجير ريغارا لكان هذا مبالغة، فهي سيارة مميزة! في 23 سبتمبر 2019 حققت رقماً قياسياً عالمياً في سباق "التسارع من 0 لـ400 كم/سا والفرملة للـ0". استغرق كل هذا السيارة 31.49 ثانية. تمت القياسات في المطار العسكري رودا في أعماق الغابات السويدية. قاد السيارة الخارقة سائق مصنع Koenigsegg سوني بيرسون. يجدر الذكر أن المدرج في القاعدة الجوية المهجورة ليس أفضل طريق لهكذا اختبارات. في الظروف الجيدة بإمكان ريغارا أن تفعل هذا أسرع، كريستيان وفريقه واثقون من هذا.
الناحية التقنية
السرعة القصوى لريغارا التي أعلنها المنتج محدودة إلكترونياً عند 404 كم/سا. حسب معلومات المنتج، السيارة قادرة على التسارع حتى 100 كم/سا خلال 2.8 ثانية، لـ200 كم/سا خلال 6.6 ثانية، لـ303 كم/سا خلال 10.9 ثانية، أما الـ40 بإمكان ريغارا الوصول إليها خلال 20 ثانية.
يحرك السيارة محرك 5 ليتر توين توربو V8 (باستطاعة 1100 حصان)، يعمل سوية مع ثلاثة محركات كهربائية وناقل حركة خاص بالشركة Koenigsegg Direct Drive (KDD). هذا الناقل عليه براءة اختراع وهو من تطوير الشركة الخاص بنقل مباشر للحركة وسرعة وحيدة.
إجمالياً كل محركات الهبريد تولد 1500 حصان و2000 نيوتن متر من العزم، هذا أكثر من 1 ميغاواط، من هنا جاءت التسمية - ميغا كار. يعمل كل شيء بالشكل التالي: المحرك الكهربائي المركزي يعمل بدور مولد - ستارتر ويحرك السيارة على سرعة أقل من 50 كم/سا، الزوج الآخر من المحركات التي تم تركيبها على أنصاف المحاور تتحكم بشعاع العزم. السرعة الأساسية يدوية بمعدل نقل حركة 2.85. يتم التحكم بوصل المحرك البنزين بناقل الحركة من خلال محول هيدروليكي والذي يستطيع تغيير نسبة الانزلاق إلى القفل الكامل الضروري لتدوير المحرك على السرعات العالية. الوزن الفارغ للسيارة 1590 كغ.
في عام 2019 حققت ريغيرا رقماً قياسياً عالمياً في سباق "التسارع من 0 لـ400 كم/سا والفرملة للـ0". استغرق كل هذا السيارة 31.49 ثانية.
لبطارية السيارة استطاعة 525 كيلوواط، التوتر 800 فولت. السعة 4.5 كيلوواط/ساعي. وزن البطارية 90 كغ. لريغارا نظام تعليق معقد للغاية ومثالي تقريباً بممتصات صدمات فاعلة (ذات قساوة متغيرة) وممتص صدمات ثالث إضافي لتعويض انخفاض السيارة من الخلف عند التسارع. للسيارة قواعد فاعلة للمحرك وناقل الحركة. وسائد المحرك مصممة بطريقة لتبقى طرية على السرعات المنخفضة لتخفض الاهتزاز بشكل كبير وضجيج المحرك. على السرعات العالية تصبح قواعد المحرك أكثر قساوة.
أضيف للمظهر الخارجي للسيارة بعض الرومنسية: أضواء النهار تذكر بتجمع للنجوم على خلفية غامقة من الكربون تشبه السماء ليلاً. عدا هذا بإمكان الاضواء طرح الرطوبة بشكل فعال باستخدام مروحتين صغيرتين مركبتين على كل لمبة.
