أودي RS Q8 هي إس يو في رياضية متوسطة الحجم من الفئة الفاخرة من الماركة الألمانية Audi. انطلقت منذ فترة قريبة نسبياً بعد الموديل الأساسي Q8 عام 2019. وقبل عرضها الأولي أصبحت RS Q8 أسرع إس يو في في تاريخ حلبة نيوربورغ رينغ. قطعت الحلبة الأسطورية خلال 7 دقائق و 42.2 ثانية لتسبق صاحب الرقم القياسي السابق Mercedes-AMG GL
أودي RS Q8 ‏2020. الهيكل، المظهر الخارجي. SUV ٥ أبواب, 1 الجيل
AUTOBOOM

من بين الأسرع

أودي RS Q8 ‏2020. الهيكل، المظهر الخارجي. SUV ٥ أبواب, 1 الجيل

أودي RS Q8 هي إس يو في رياضية متوسطة الحجم من الفئة الفاخرة من الماركة الألمانية Audi. انطلقت منذ فترة قريبة نسبياً بعد الموديل الأساسي Q8 عام 2019. وقبل عرضها الأولي أصبحت RS Q8 أسرع إس يو في في تاريخ حلبة نيوربورغ رينغ. قطعت الحلبة الأسطورية خلال 7 دقائق و 42.2 ثانية لتسبق صاحب الرقم القياسي السابق Mercedes-AMG GLC 63 S بـ7 ثوان كاملة. نتعرف السيارة الأسرع والأكثر تطوراً تقنياً من ألمانيا.

اليوم أودي RS Q8 الجديدة هي أقوى إس يو في كوبيه من Audi Sport، هي RS مئة بالمئة تولد 600 حصان. مع هذا تثير الإس يو في الدهشة بإمكانيات تحولها. التصميم الديناميكي الأنيق يجتمع مع العملية الرائعة. هي تقدم إمكانيات غير متوافقة للوهلة الأولى وتثير بقوتها ودينامكيتها، لكن مع هذا مريحة للغاية وعملية خلال الاستخدام اليومي. في عام 2021 كان يمكن في إسرائيل شراء الجيل الأول من هذه الإس يو في.

المظهر الخارجي

على الفيديو: أودي RS Q8 2020 السنوات. إس يو في.

المظهر الخارجي للإس يو في براق ومميز بالنسبة لموديلات RS: كل تفاصيل العائلة الرياضية في مكانها، مثل الإضافة السوداء اللامعة لفتحة التهوية بحاجز عمودي من الكربون، أنابيب طرح الغازات البيضوية إضافة للجناح الأيروديناميكي على حافة السقف. ديكورات على العتبات وبودي كيت RS الذي يحيط بالجزء السفلي للسيارة مطلية باللون الأساسي للسيارة. كل هذا يؤكد على القوة، الديناميكية والتصميم الخاص لأودي RS Q8 موديل 2020. الصدام الرياضي RS له شكل خاص مع شبكة المبرد السوداء اللامعة ذات شكل خلوي، ديكور كربوني وفتحات تهوية ضخمة، إضافة للجناح الأمامي الإيروديناميكي كله يعطي تفاصيل مميزة في الجزء الأمامي من السيارة ويجعلها أكثر جاذبية.

أضواء الليد من بين التجهيزات الأساسية. الكاميرا المركبة على السيارة تسجل خصوصيات السطح، وسائل النقل على الطريق والكثير من الأشياء الأخرى، تضبط الإضاءة أمامها باستخدام 32 ضوء ليد في كل ضوء على صفين وعدة عواكس. النظام المحسن يؤمن إضاءة ممتازة ويعمل بدقة عالية - لا يقوم بعمي السائقين الآخرين لأنه يعرف كيف يتعرف على السير المقابل ويحول دون إضاءتها. النور العالي يحاكي إضاءة النهار ولا يتعب العينين.

الصالون

يمكن القول بكل جرأة: مدروس لأدق التفاصيل. لوحة الأجهزة هي الأناقة بذاتها، أما الخطوط الأفقية تقوي من شعور الوسع في الصالون الذي أساساً ليس بالصغير. لوحة مركزية عريضة وضخمة - هي العنصر الأساسي في التصميم بتنجيد خاص على محيطها، مثلاً بالديكورات الكربونية المت. المقاعد الرياضية المنجدة بالجلد والألكانتارا السود مع شعار RS المدروز على مسند المقعد والدعم الجانبي أثناء القيادة حتى أثناء القيادة بالوضعيات الرياضية.

أودي RS Q8 موديل 2020/2021 مزودة بالكثير من التقنيات الرقمية التي تعطي أجواءً رياضية. مؤشرات خاصة ووضعيات لعرض عمل أنظمة السيارة ممكنة فقط في موديلات RS ويتم بثها لشاشة لوحة الأجهزة الرقمية Audi Virtual Cockpit. تعرض معلومات عن العزم، الاستطاعة، التسارع، زمن قطع الدورة والضغط. هذه المعلومات تؤكد قوة RS Q8.

الأمر الذي لا يقل أهمية، الإس يو في الأعلى فئة بإمكانها ليس فقط أن تسر المالك باستطاعتها ودينامكيتها، هي مريحة وعملية وتساعد في حل المسائل اليومية. عند طي المقاعد الخلفية يزداد حجم الصندوق لـ1755 ليتر، أما الصف الخلفي بثلاثة مقاعد مريح ويمكن إزاحته للأمام وللخلف.

المحركات

المحرك هو أهم مكون للإس يو في المشحونة. أودي RS Q8 الجديدة تزود بمحرك خارق V8 من سلسلة TFSI. بحجم 4 ليتر للمحرك ضاغطي توربو ويولد استطاعة 600 حصان وعزم أقصى 800 نيوتن متر. هذه المؤشرات إضافة للدفع الرباعي الدائم Quattro والناقل الأوتوماتيكي بـ8 سرعات تضمن ديناميكية مميزة: للتسارع لـ100 كم/سا تحتاج الإس يو في 3.8 ثانية فقط. نظام Mild Hybrid وتقنية الإطفاء الجزئي للأسطوانات Audi cylinder on demand توقف عمل نصف الأسطوانات حين لا يكون هناك على المحرك ضغط وتخفض من استهلاك الوقود حتى 13.4 ليتر في الدورة المختلطة.

تزود أودي RS Q8 موديل 2021/2022 بدفع رباعي دائم Quattro وكميزة إضافية هناك مفاضل رياضي يسمح بتوزيع العزم على كل عجلة من العجلات. من الإضافات الممتازة نظام تعليق هوائي متأقلم بضبط خاص لموديلات RS. المثير أنه في هذه الحالة السيارة بتحكم كامل أي العجلات الخلفية قابلة للانعطاف، ما يخفض من قطر التدوير أثناء الحركة على سرعات منخفضة وتزيد من الثبات وحساسية التوجيه عند القيادة بسرعات عالية. أما موازنات التوازن العرضي الكهرو-ميكانيكية التي أيضاً ميزة إضافية تحسن من الديناميكية في المنعطفات على سرعات عالية. التحكم بالوضعيات الخاصة RS يتم من خلال الضغط على زر خاص على المقود. مع هذا Audi Drive Select تسمح تغيير إعدادات أهم أنظمة السيارة آنياً.

التجهيزات

سيارات أودي دائماً غنية بالتجهيزات. أما الإس يو في الأعلى فئة فيها قائمة طويلة وفاخرة من التجهيزات: 6 وسائد أمان، نظام فاعل لتفادي الانحراف عن خط السير، نظام الفرملة التلقائية في حال حصول حادث، مثبت سرعة متأقلم، نظام التعرف على المشاة، نظام التعرف على وسائل النقل على عجلتين، التحكم التلقائي بالنور العالي. في خدمة السائق والركاب فتحة السقف الضخمة والنظام الصوتي Bang & Olufsen بـ15 مكبر صوت باستطاعة إجمالية 730 واط في مختلف أرجاء الصالون لصوت فاخر وقوي.

للسيارة أكسسوارات مختلفة، مثلاً حزام أمان للكلاب بثلاثة قياسات، إضاءة ليد لعتبات الأبواب بـ4 أنواع أو صناديق ومثبتات لنقل المعدات الرياضية على سقف السيارة، إضافة لمقاعد أطفال بمختلف القياسات وحتى عربة أطفال Audi.

تتسارع إس يو في مختلفة لـ100 كم/سا خلال 3.8 ثانية، أي من هذه تفضل أن تجرب هذا الشعور فيها؟
لم يصوت أحد