تويوتا لاند كروزر.. الراحة، الرقي وإمكانيات العبور
في عام 2020 صدر التحديث الثالث للجيل الرابع من برادو، أما في 9 يونيو 2021 تم العرض الأولي العالمي لتويوتا لاند كروزر ذات الرمز 300.
تويوتا لاند كروزر - هي سيارة جبلية كبيرة رباعية الدفع من منتج السيارات الياباني Toyota والتي تنتج منذ عام 1951 وهي "أقدم" سيارة من بين جميع سيارات ماركة Toyota. كيف يمكن بكلمة واحدة وصف سيارة أصبحت أسطورة في كل العالم؟ متحملة، اعتمادية، طويلة العمر، غير متطلبة؟ كل هذا عنها. وحتى أكثر من هذا. لا توجد كلمة واحدة قادرة أن تعطي تعريفاً لسيارة التي على مدى أكثر من 60 عاماً تحدد معايير البرية والمصنوعة لتحيا في أصعب الظروف.
السيارة الجبلية الأسطورية معترف بها عالمياً: مبيعات Land Cruiser العالمية فاقت الـ10 مليون سيارة مباعة. منذ الجيل الأول اعترف بسيارات لاند كروزر الجبلية الأكثر اعتمادية وقدرة على اجتياز البرية. تستخدم في أقصى الظروف الطبيعية والمناخية حول العالم، لتساعد بنجاح على حل أصعب المشاكل في الصناعة، الزراعة، بعثات الإنقاذ، الرحلات الاستكشافية والسباقات.
أول لاند كروزر كانت عبارة عن البديل الياباني لـWillys Jeep الأمريكية وكانت تورد تحت اسم Toyota BJ لاحتياجات الشرطة الوطنية. وفقط في عام 1954 أصبح موديل Toyota BJ يسمى بـLand Cruiser (السفينة البرية) على مبدأ اسم المنافس لاند روفر. تويوتا لاند كروزر في مختلف سنوات إنتاجها كانت تنتج ككابريوليه، هارد توب، ستيشن وشاحنة، كانت السيارة الأكثر مبيعاً في الولايات المتحدة. اعتماديتها وطول عمرها أدت لشعبية كبيرة. ابتداءً من عام 1987 يبدأ الحساب الرسمي للأجيال المعاصرة لهذه السيارة الجبلية، منذ لحظة ظهور Toyota Land Cruiser Prado.
الجيل الأول
أول جيل معاصر لتويوتا لاند كروزر أنتج بين عامي 1987 و1996. لاند كروزر الفئة 70 هو الوريث المباشر للـ40 وآخر "كروزر" جبلية بحق. فيها الأولوية كانت ليست في الراحة والفخامة، بل إمكانيات العبور والموثوقية. الإصدار بـ4 أبواب من لاند كروزر حمل الاسم Prado ولاحقاً أصبح موديلاً مستقلاً. السيارات الجبلية والبيكاب Toyota Land Cruiser 70 تنتج إلى اليوم، لكن محدثة. في عام 1990 ظهرت في السوق Toyota Land Cruiser 80، ذات مظهر خارجي جديد كلياً، خطوط ناعمة وتحكم إلكتروني بجميع أقفال المفاضلات.
الجيل الثاني
الجيل الثاني من تويوتا لاند كروزر أنتج بين عامي 1996 و2002، مع تحديث عام 1999. كروزر من الجيل الثاني أصبحت أول سيارة من تويوتا لجميع الطرقات بنظام تعليق مستقل بالكامل من الأمام وحصلت على الاسم Land Cruiser 90 Prado، أما في عام 1997 ظهرت Land Cruiser 100 الأسطورية. أساس كروزر الثانية بقيت القاعدة الحاملة لكن مختلفة كلياً هذه المرة، بأجزاء حديثة ممتصة للصدمات، لكن لا تقل متانة عن السابق. مقارنة مع LC 80، في الـ100 تمت إعادة ضبط نظام التعليق المستقل لجميع العجلات والفرامل، تم تخفيض مستوى الضجيج والاهتزاز، كما ظهرت محركات جديدة. بعد تحديث عام 1999 حصلت لاند كروزر الثانية منطقة تكييف مستقلة للركاب الخلفيين، لاحقاً ظهرت الأضواء والصدام الجديدة إضافة لتنجيد مختلف للصالون.
السيارة الجبلية الأسطورية معترف بها عالمياً: مبيعات Land Cruiser العالمية فاقت الـ10 مليون سيارة مباعة. منذ الجيل الأول اعترف بسيارات لاند كروزر الجبلية الأكثر اعتمادية وقدرة على اجتياز البرية. تستخدم في أقصى الظروف الطبيعية والمناخية حول العالم، لتساعد بنجاح على حل أصعب المشاكل في الصناعة، الزراعة، بعثات الإنقاذ، الرحلات الاستكشافية والسباقات.
لاند كروزر مئة أصبحت واحدة من أكثر السيارات الجبلية الكبيرة على قاعدة حاملة مبيعاً في العالم، إذ على خلاف أسلافها هي كانت تراهن على الفخامة: ظهر نظام التعليق الهوائي مع إمكانية التحكم بالخلوص الأرضي، محرك قوي V8، أما في عام 2002 لأول مرة في السيارات تسلسلية الإنتاج نظام الرؤية الليلية (كان متاحاً فقط لـLand Cruiser Cygnus - الأخ التوأم للكزس LX470 بشعار تويوتا للسوق الداخلية اليابانية). سيارة لاند كروزر فئة الـ100 أصبحت ليس فقط قمة كل الأبحاث السابقة في Land Cruiser، بل نوعاً ما نموذجاً عن المثالية لكل السيارات الجبلية.
الجيل الثالث
الجيل الثالث من تويوتا لاند كروزر أنتج بين عامي 2002 و2009 وخضع للتحديث عام 2007، وبدأ بصدور Land Cruiser Prado 120. ثالث لاند كروزر من الفئة 120 هي تقريباً نفسها لاند كروزر 100، لكن أبسط قليلاً وأصغر. مع هذا كان لها كل مزايا "المئة" تقريباً - الراحة، الرقي وإمكانيات العبور. في عام 2007 حصلت "المئة" الشهيرة على وريث - بدأت مبيعات لاند كروزر 200. لاند كروزر المئتين مصنوعة على القاعدة المعدلة من تاندرا الثانية. بالمقارنة مع الفئة 100 تم تقوية نظام التعليق الأمامي وتركيب فرامل أقوى. أصبحت لاند كروزر 200 أكبر وأكثر راحة، بما فيها على حساب التجهيزات الكثيرة.
الجيل الرابع
الجيل الرابع من Toyota Land Cruiser ينتج منذ عام 2009 إلى اليوم، خضع لتحديثين عامي 2013 و2017 (معلومات عام 2020). جاءت تويوتا لاند كروزر 150 برادو خلفاً للاند كروزر 120 برادو. السيارة مصنوعة على قاعدة الجيل السابق، حصلت على نظام محسن للدفع الرباعي وإلكترونيات جديدة. استخدم فيها لوغاريتم مختلف لعمل الناقل الأوتوماتيكي بغرض توفير الوقود.
Рестайлинг 2017 года — последняя на сегодня версия оригинального Land Cruiser (данные на 2019 год). В новом Тойота Ленд Крузер 2017/2018 года ещё больше электроники на борту: камеры кругового обзора, бесключевой доступ, ассистенты подъема и спуска, 4-зонный климат-контроль. Да и моторы стали еще мощнее. Из линейки полностью исчезли рядные «шестерки» — их заменили V6.
تحديث عام 2017 هو الإصدار الأخر لليوم من Land Cruiser (معلومات عام 2019). في تويوتا لاند كروزر الجديدة موديل 2017/2018 إلكترونيات أكثر: كاميرات للرؤية المحيطية، وصول بدون مفتاح، نظام المساعدة في صعود ونزول المنحدرات، مكيف بـ4 مناطق تبريد. والمحركات أصبحت أقوى. اختفت من قائمة المحركات محركات الـ6 أسطوانات صف واحد واستبدلت بالـV6.
