مرسيدس. تحديث للنخبة: AMG GT
الإصدارات بمحركات بـ6 أسطوانات التي تعتبر في الليفتباك مرسيدس AMG GT ابتدائية خضعت لتحديث بسيط. "الواجهة" زينها صدام أمامي من الإصدارات بمحركات V8. تم توسيع قائمة التجهيزات الأساسية، أما التجهيزات بقيت دون تطوير: بقي المحرك نفسه بحجم 3 ليتر 6 أسطوانات صف واحد باستطاعة 367 حصان (الإصدار GT 43) أو 435 حصان (الإصدار GT 53)، بضاغطي توربو ومولد-ستارتر مدمج.
تصف مرسيدس AMG "الفك" السفلي كـ"ملامح الجناح النفاث" فتحتي التهوية الخارجيتين الوهميتين وفتحة التبريد المركزية الكبيرة تحت شبكة المبرد تعطي هذا الشكل. هذا لا يعطي فقط عرضاً للسيارة بل ويساعد لإرسال تيارات الهواء على الأجزاء المطلوب تبريدها مثل المبردات والفرامل.
جزمة V8-Styling Package والتي بفضلها يمكن تخصيص سيارات الـ6 أسطوانات أكثر أضيف لها تصميم جديد للصدام. الجزء الأمامي للحزمة يحاكي أجزاء AMG GT Black Series: شبكة المبرد، فتحة التهوية السفلية وغيرها. هذا يذكر أن أصل السيارة سباقية.
مرسيدس AMG GT صدرت عام 2014، في عام 2017 خضعت لأول تحديث. في إسرائيل تعرض السيارة بهيكل ليفتباك بإصدارات GT 43، GT 53 وGT 63 (باستطاعة 639 حصان).
من الداخل أصبحت السيارة أجمل: فتحة سقف كهربائية ومكان للشاحن اللاسلكي للهاتف بين المقاعد الخلفية أصبحت متاحة من الفئة الابتدائية. كما تم تحديث النظام الترفيهي الذكي MBUX (Mercedes-Benz User Experience): المظهر الخارجي الجديد، شاشات AMG محدثة. النظام الصوتي الرائع Burmester® 3D Dolby Atmos متاح لقاء مبلغ إضافي وتؤمن صوتاً جميلاً ومجسماً.
ما يخص ألوان الهيكل ظهر لون جديد. الأبيض الميتاليك الذي يذكر بالأوبال النفيس بتقلب الألوان. تشكيلة ديسكات العجلات وخيارات التنجيد بقيت دون تغييرات.
