بيجو ريفتر - هي فان فرنسية صغيرة تنتج منذ عام 2018 جاءت خلفاً للموديل الذي اشتهر بعمليته Peugeot Partner. لريفتر العديد من التوائم أشهرها سيترويين بيرلينغو وأوبل كومبو. لكن الميني فان ذات الأسد على شبكة المبرد حصلت على نظام الدفع الرباعي الذي طور بالتعاون مع شركة Dangel. عدا هذا لريفتر إصدار خاص GT Line الغير متاح عن
بيجو ريفتر ‏2018. الهيكل، المظهر الخارجي. كومباكت فان, 1 الجيل
AUTOBOOM

بيجو e-ريفتر.. الناشط الكهربائي

بيجو ريفتر ‏2018. الهيكل، المظهر الخارجي. كومباكت فان, 1 الجيل

بيجو ريفتر - هي فان فرنسية صغيرة تنتج منذ عام 2018 جاءت خلفاً للموديل الذي اشتهر بعمليته Peugeot Partner. لريفتر العديد من التوائم أشهرها سيترويين بيرلينغو وأوبل كومبو. لكن الميني فان ذات الأسد على شبكة المبرد حصلت على نظام الدفع الرباعي الذي طور بالتعاون مع شركة Dangel. عدا هذا لريفتر إصدار خاص GT Line الغير متاح عند الموديلين الآخرين في الثلاثية. أما الآن أضيف أيضاً الإصدار الكهربائي - بيجو e-ريفتر الذي تم عرضه في بداية عام 2021.

Peugeot Partner 2018. Compact Van, 3 generation.

بيجو e-ريفتر هي ميني فان كهربائية بالكامل على قاعدة واحدة مع Vauxhall Combo-e وCitroen e-Berlingo. فان صغيرة متينة لها قاعدة عجلات 2780-2970 مم وطول يصل لـ4750 مم. الفان الصغيرة الكهربائية تنتج في إسبانيا ومن المتوقع ظهورها في الأسواق الأوروبية في النصف الثاني من عام 2021. غير معروف بعد إن كانت ستظهر في إسرائيل. للسيارة الجديدة صالون واسع، إمكانيات تحول متنوعة، خلوص أرضي عالي وموثوقية وقدرة عالية على التحمل.

Citroen e-Berlingo, 2018 .

المزايا

  • المسافة المقطوعة بالشحنة الواحدة حتى 280 كم (WLTP).
  • خيارين من طول الهيكل، صالون بـ5 أو 7 مقاعد.
  • حجم الصندوق يصل لـ1050 ليتر في حال الصالون بـ5 مقاعد.
  • إمكانية قطر مقطورة بوزن حتى 750 كغ.

المظهر الخارجي

بيجو e-ريفتر الجديدة هي فان كبيرة بـ7 مقاعد التي افترض استخدامها أساساً للأعمال الصغيرة - لتوصيل الورود أو البوظة أو النبيذ، الحطب وبضعة زملاء. لكن المصممون جعلوا هذه السيارة جميلة لدرجة أنها أصبحت تحظى بالشعبية بين هواة القضاء النشط للإجازات والذي يتطلب نقل معدات كثيرة مثل السكي، الدراجات الهوائية، عدة الشوي وغيرها. وبالطبع عدة أصدقاء. الطلب العالي على e-ريفتر سببه هذه الفئة من المستهلكين.

تتضمن التجهيزات الأساسية لـe-ريفتر ديسكات عجلات بقطر 16 بوصة، أضواء نهار بتقنية ليد، أضواء كاسحة للضباب في الأمام، قضبان سقف، مرايا جانبية ذو طي كهربائي وإمكانية فتح نافذة الباب الخلفي.

الصالون والتجهيزات

بيجو e-ريفتر موديل 2021 غنية بالتجهيزات وميزات الراحة والترفيه. فيها مكيف ديجيتال أوتوماتيكي بمنطقتي تبريد، مرآة الرؤية الخلفية بتعتيم ذاتي، لوحة أجهزة رقمية بقطر 10 بوصة و8 بوصة للنظام الترفيهي الذي يدعم Apple CarPlay وAndroid Auto. كما فيها نظام التعرف على الصوت للتحكم بالنظام الترفيهي ونظام الملاحة والاتصالات الهاتفية بالأوامر الصوتية.

E-ريفتر الجديدة تصميمها الداخلي يحمل الاسم i-Cockpit، الذي طور خصيصاً للسيارات الكهربائية، لذلك ينظر السائق للوحة الأجهزة من فوق المقود الصغير وليس عبره. أي في حال تطلب الأمر النظر لنظام الملاحة سيكون أمام الأعين مباشرة. عدا هذا تزود ريفتر الكهربائية بنظام تبريد سائل: الحرارة من البطاريات تستخدم لتدفئة الصالون. هذا يساعد في تخفيض استهلاك الطاقة لتدفئة الصالون وتزداد بذلك المسافة المقطوعة. عدا هذا يسمح نظام التبريد السائل بالحفاظ على درجة الحرارة المثالية للبطارية أثناء العمل أو الشحن السريع (حتى 100 كيلوواط)، ما يساعد في إطالة عمر البطارية.

نظراً للهدف الذي طورت من أجله هذه السيارة الكهربائية، يصل حجم الصندوق لـ4 متر مكعب عند طي كل المقاعد الخلفية في الإصدار ذو قاعدة العجلات الطويلة و0.1 متر مكعب لحفظ الأغراض في الصالون موزعة في الصالون في مختلف الأقسام. بإمكان بيجو e-ريفتر قطر مقطورة بوزن يصل لـ750 كغ ومزود بنظام موازنة المقطورة الذي يخفض سرعة الفان تلقائياً في حال بدأ فقدان السيطرة على المقطورة.

منظومة الحركة

أساس المنظومة المحركة لبيجو e-ريفتر موديل 2021/2022 بطارية بسعة 50 كيلوواط/ساعي التي تغذي محرك كهربائي باستطاعة 134 حصان. بالطبع لا تحتاج الفان للتسارع السريع لذلك تتسارع ببطئ خلال 11.2 ثانية لـ100 كم/سا. تكفي الشحنة الواحدة في e-ريفتر لقطع 276 كم، وهذا قليل بالنسبة لرحلات قضاء الإجازات النشطة، لن تستطيع الابتعاد كثيراً عن الحضارة. مع هذا السرعة القصوى محدودة عند 135 كم/سا.

في الفئة العادية تزود الميني فان الكهربائية بشاحن فاز واحد باستطاعة 7.4 كيلوواط، الذي يمكنه شحن البطارية بالكامل خلال 7.5 ساعة. يمكن بشكل إضافي شراء شاحن باستطاعة 11 كيلوواط لينخفض بذلك الوقت اللازم للشحن حتى 5 ساعات. لكن يمكن شحن e-ريفتر باستخدام محطات الشحن السريع بالتيار المستمر باستطاعة تصل لـ100 كيلوواط، حينها يمكن شحن البطارية حتى 80٪ خلال 30 دقيقة.

بيجو ريفتر ‏2018. قطعة من هيكل السيارة. كومباكت فان, 1 الجيل

يمكن الاختيار بين واحدة من ثلاثة وضعيات للحركة:

  • Eco باستطاعة قصوى 60 كيلوواط (190 نيوتن متر) - تعطي أعلى مسافة مقطوعة ممكنة بالشحنة الواحدة.
  • Normal بأقصى استطاعة ممكنة 80 كيلوواط (210 نيوتن متر) - الخيار الأمثل للرحلات اليومية، استطاعة ومسافة مقطوعة كافيتين.
  • Power بأقصى استطاعة 100 كيلوواط (260 نيوتن متر) - ديناميكية ممتازة حتى عند الحمولة القصوى.

الأمان

بيجو e-ريفتر الجديدة مزودة بحساسات ركن أمامية وخلفية، ميزة التحذير من مغادرة خط السير مع نظام مساعدة بالانطلاق من المكان في المنحدر. عدا هذا في الفئة الأساسية تزود الفان الصغيرة بكاميرا للرؤية الخلفية بزاوية 180 درجة.

ما رأيك للذهاب لنزهة في العطلة ببيجو e-ريفتر؟
صوتين