الإس يو في تويوتا C-HR. الجيل 1 تحديث 2019
تويوتا C-HR - هي إس يو في صغيرة للمدينة أمامية الدفع بـ5 أبواب من الفئة J تنتجها شركة Toyota اليابانية منذ عام 2016. في عام 2020 كان يمكن في السوق الإسرائيلية شراء الإصدار المحدث من Toyota C-HR موديل 2019.
قياسات هيكل تويوتا C-HR الجديدة تبلغ 4360×1795×1565 مم (الطولxالعرضxالارتفاع). هي إس يو في صغيرة فعلاً بـ5 أبواب و5 مقاعد. أما المسافة بين المحاور 2640 مم تجعل الصالون واسعاً كفاية لفئتها. الصندوق متوسط الحجم 377 ليتر. يكن يمكن زيادة هذا الحجم بطي مساند المقاعد الخلفية.
الإصدار الهبريد
تويوتا C-HR موديل 2019 تورد لإسرائيل بمحرك هبريد يعمل بالبنزين أو الكهرباء. وهذه أهم ميزة لهذه السيارة! عدا طبعاً التصميم المميز. بفضل منظومة الهبريد ذات الاستطاعة الإجمالية 98 حصان نجحوا في تخفيض استهلاك الوقود لـ3.8 ليتر لكل 100 كم في الوضع المختلط، أما في وضع المدينة حتى 3.5 ليتر. مع هذا بإمكان هذه الإس يو في السريعة لـ170 كم/سا. تزود الهبريد بناقل أوتوماتيكي ويمكن أن تكون أمامية الدفع حصراً. لنتوقف عند آلية عمل كل هذا.
بعد الضغط على زر Start تظهر على لوحة الأجهزة رسالة تقول أن السيارة جاهزة للحركة. مع هذا لا تشعر بشيء إطلاقاً، وكأنك تجلس في سيارة بمحرك مطفأ. بعد هذا يجب تحريك ناقل السرعات للوضع D والضغط على دواسة التسارع. بداية الحركة تتم على الكهرباء. مع هذا سعة البطارية تكفي للتحرك على الكهرباء مسافة تصل لـ2 كم.
لتفعيل عمل محرك الاحتراق الداخلي يجب مسارعة السيارة بالضغط أقوى على دواسة التسارع. مستوى شحن البطارية يراقبه كمبيوتر السيارة. يتم أخذ وضع الحركة والفرملة بالحسبان، التوقف على إشارة المرور أو الحركة بسرعة منخفضة - حين تظهر الطاقة الحركية التي يمكن تحويلها لتيار كهربائي. في نظام الهبريد في C-HR هناك وضع الحركة اليدوي Fastlane الذي يعمل فيه محرك الاحتراق الداخلي بشكل دائم ولن تختلف حركة السيارة عن قيادة سيارة عادية بمحرك بنزين. على الشاشة المركزية اللمس يعرض مستوى شحن البطارية، كما هناك إمكانية تعديل مصروف الوقود عند الاستخدام بوضع الهبريد.
الفئات
بإمكان المشترين الإسرائيليين لتويوتا C-HR موديل 2020 الاختيار بين 5 فئات: C-Hic, C-Ity, C-Lub, C-Oncept و Launch Edition. في أي من فئات C-HR هناك طقم كامل تقريباً من وسائد الأمان عدا الخلفية الجانبية، حساسات الضغط في الإطارات، مانع حركة، قفل مركزي، كاميرا خلفية، مثبت سرعة متأقلم وحزمة موسعة من أنظمة المساعدة الإلكترونية التي تتضمن نظام اختيار وضعية القيادة، حساس تعب السائق، مراقبة حط السير والمناطق العمياء، نظام تفادي الاصطدامات والتعرف على إشارات المرور، المساعدة بالانطلاق في المنحدر، نظام مانع انزلاق ونظام مساعدة عند الفرملة.
نظام ترفيهي مع إمكانية التحكم عبر الهاتف الذكي مع دعم لـCarPlay وAndroid Auto، حساسات ركن أمامية وخلفية (في Launch Edition هناك أيضاً نظام الركن الآلي)، مكيف ديجيتال بمنطقتي تبريد، مقود متعدد المهام، مقوي مقود فاعل، زجاج مظلل ووصول بدون مفتاح، تشغيل المحرك بالزر - كل هذا سيضيف من الراحة بشكل كبير وأيضاً متاح في جميع فئات الإس يو في الجديدة تويوتا C-HR.
