שברולט C/K דור 3 1972–1991 בישראל

שברולט C/K מהדור השלישי הוא טנדר אמריקאי קלאסי, שבו הכול כפוף לרעיון פשוט: קבינה גדולה, ארגז מטען, מנוע בנזין גדול ומכניקה ברורה. הוא לא מנסה להיות קרוסאובר עירוני מודרני ולא משחק בתפקיד של רכב משפחתי רב-שימושי. זהו טנדר מהאסכולה הישנה — ישיר, גדול ומזוהה מאוד.

הדור השלישי של שברולט C/K יוצר בין השנים 1972–1991. בעמוד הדגם מוצג הרכב במרכב טנדר חד-קבינה. יש לו 2 דלתות ו-2 מקומות — כלומר, זו לא גרסת נוסעים למשפחה גדולה, אלא תצורה שימושית יותר: נהג, נוסע וארגז מטען. הפורמט הזה מציג היטב את התפקיד המקורי של הדגם: C/K נוצר כטנדר עבודה, ולא כרכב שמנסה לחקות סגנון שטח.

במידותיו, שברולט C/K דור שלישי הוא רכב רציני: אורכו 4,859 מ״מ, רוחבו 1,950 מ״מ וגובהו 1,773 מ״מ. בסיס הגלגלים הוא 2,984 מ״מ. בישראל זה פרט חשוב: רכב כזה דורש מרחב. באזורים עירוניים צפופים, ברחובות צרים ובחניונים הדוקים צריך להתנהל איתו בזהירות. מצד שני, דווקא המרכב הגדול ותנוחת הישיבה הגבוהה יוצרים את האופי של טנדר אמריקאי גדול.

בקטלוג מוצגות גרסאות בנזין עם מנועי 5.0 ו-5.7 ליטר. גרסת 5.0 ידנית מפיקה 160 כ״ס ומגיעה עם תיבה ידנית 4 הילוכים. ההנעה יכולה להיות אחורית או AWD. גרסת 5.7 אוטומטית מצוידת במנוע בנזין V8 בהספק 167 כ״ס, תיבה אוטומטית 4 הילוכים והנעה אחורית. בכל הגרסאות המנוע ממוקם מלפנים לאורך.

מבחינת מבנה, C/K דור שלישי נשאר רכב ברור וכן מבחינה מכנית. בגרסת 5.0 מצוין מנוע בנזין V8 עם הזרקה רב-נקודתית. בגרסת 5.7 — מנוע V8 עם הזרקה מרכזית, הספק של 167 כ״ס ומומנט של 370 נ״מ. זה לא רכב של סל״ד גבוה או חדות ספורטיבית, אלא טנדר של כוח משיכה, ממדים ותחושת ביטחון רגועה.

המתלים תואמים את אופי הדגם: מלפנים מתלה עצמאי עם קפיצים, ומאחור מתלה עצמאי עם קפיצים. הבלמים הקדמיים דיסקיים, והאחוריים תופיים. מערכת כזו דורשת תשומת לב למצב הטכני, במיוחד בהתחשב בגיל הרכב. כאן לא נכון לבחור רק לפי המראה החיצוני: חשוב יותר איך הרכב הספציפי טופל ומה מצבו היום.

עבור הקונה הישראלי, שברולט C/K דור שלישי הוא בחירה יותר רגשית ופרקטית-אספנית מאשר רציונלית ליום-יום. הוא יכול לעניין את מי שמחפש טנדר אמריקאי אמיתי עם חד-קבינה, V8, מרכב גדול והיגיון פשוט. אבל זו לא מכונית קומפקטית לעיר ולא SUV משפחתי מודרני. צריך לרצות אותו בדיוק כ-C/K — גדול, מחוספס, כן ומלא אופי.

בבדיקה כדאי לשים לב היטב למרכב, למנוע, לתיבת ההילוכים, למערכת ההנעה, למתלים, לבלמים, למערכת החשמל, לתא הנוסעים ולמסמכים. חשוב במיוחד להבין איזו גרסה עומדת מולכם: 5.0 ידנית עם הנעה אחורית, 5.0 ידנית עם AWD או 5.7 אוטומטית עם הנעה אחורית. ההבדל ביניהן משפיע לא רק על הנתונים, אלא גם על התחושה שהרכב נותן.

שברולט C/K דור שלישי הוא טנדר חד-קבינה עם 2 דלתות ו-2 מקומות, מנועי בנזין 5.0 ו-5.7 ליטר, תיבה ידנית או אוטומטית והנעה אחורית או כפולה AWD. החוזקה שלו אינה ברב-שימושיות מודרנית, אלא באופי אמריקאי אמיתי: מרכב גדול, V8, פשטות עבודה וסגנון מזוהה של שברולט.