שברולט קמארו דור 6 2015–2018 בישראל

שברולט קמארו מהדור השישי היא כבר קמארו מודרנית, אבל עם שמירה על הרעיון המרכזי של הדגם: מרכב נמוך, שתי דלתות, מנוע בנזין, תיבה אוטומטית והנעה אחורית. היא נראית עדכנית יותר מהדורות הקודמים, אבל באופי נשארת מכונית ספורט אמריקאית אמיתית, שבוחרים לא רק מסיבות פרקטיות.

הדור השישי של שברולט קמארו יוצר בין השנים 2015–2018. בקטלוג הדגם מוצג בשני מרכבים: קופה וקבריולה. בשני המקרים לרכב 2 דלתות ו-4 מקומות. זו תצורת הישיבה הקלאסית של קמארו: המושבים הקדמיים הם העיקר, השורה האחורית היא יותר תוספת, והרכב עצמו מכוון קודם כול לנהג ולחוויית הנסיעה.

המידות של קמארו דור שישי מדגישות את האופי הספורטיבי שלה: אורך 4,786 מ״מ, רוחב 1,897 מ״מ וגובה 1,351 מ״מ. המכונית נמוכה ורחבה, ולכן בישראל צריך להתרגל אליה. בעיר צפופה, בחניות צרות, ליד מדרכות ובכניסות תלולות היא דורשת יותר תשומת לב מהאצ׳בק רגיל או מקרוסאובר משפחתי. מצד שני, בדיוק הפרופורציות האלה יוצרות תחושה של קופה אמיתית.

בקטלוג מוצגות גרסאות בנזין עם מנועי 2.0, 3.6 ו-6.2 ליטר. ההספק נע בין 238 ל-455 כ״ס. כל הגרסאות מצוידות בתיבה אוטומטית ובהנעה אחורית. הקופה זמינה בגרסאות 2.0 אוטומטית עם 238 כ״ס, 3.6 אוטומטית עם 335 כ״ס ו-6.2 אוטומטית עם 455 כ״ס. הקבריולה מוצגת בגרסת 3.6 אוטומטית עם 335 כ״ס.

גרסת 2.0 אוטומטית היא הכניסה הרגועה ביותר לעולם של קמארו דור שישי — אבל רק במונחים של הדגם הזה. היא שומרת על העיקר: מרכב 2 דלתות, תיבה אוטומטית, הנעה אחורית ותנוחת ישיבה ספורטיבית. גרסת 3.6 אוטומטית נראית מאוזנת יותר למי שרוצה מנוע בנזין חזק בלי לעבור לתרחיש V8 מלא. גרסת 6.2 אוטומטית עם 455 כ״ס היא כבר הבחירה הרגשית ביותר, שבה קמארו נחשפת כמכונית שרירים אמריקאית מודרנית.

עבור הקונה הישראלי, שברולט קמארו דור שישי היא מכונית עם היגיון ברור, אבל לא אוניברסלי. היא לא תחליף SUV משפחתי פרקטי, לא תהיה הבחירה הנוחה ביותר לחניות עירוניות צפופות, ולא נועדה למי שמחפש רכב רגוע ובלתי בולט. את קמארו בוחרים מסיבות אחרות: מראה, תנוחת ישיבה נמוכה, הנעה אחורית, מנועי בנזין חזקים ותחושה של מכונית אישית עם אופי.

בבחירה חשוב לבדוק לא רק את המנוע והמרכב. ברכב חזק עם הנעה אחורית, מצב המכונית הספציפית קובע הרבה מאוד. יש לבדוק היטב את המנוע, התיבה האוטומטית, המתלים, הבלמים, המרכב, תא הנוסעים, מערכת החשמל והיסטוריית הטיפולים. כדאי גם להבין מראש איזה פורמט מתאים יותר: קופה כבחירה קלאסית ומהודקת יותר, או קבריולה כגרסה רגשית יותר לנסיעה עם גג פתוח.

שברולט קמארו דור שישי היא קופה או קבריולה עם 2 דלתות ו-4 מקומות, מנועי בנזין 2.0, 3.6 ו-6.2 ליטר, הספקים של 238 עד 455 כ״ס, תיבה אוטומטית והנעה אחורית. החוזקה שלה נמצאת בנוסחה ספורטיבית כנה: מראה מודרני, אופי אמריקאי ומבחר גרסאות — מרגועה יחסית ועד חזקה באמת. בישראל זו מכונית לא לכולם, ובדיוק בגלל זה היא כל כך בולטת.