פיאט פונטו דור 2 1998–2003 בישראל

פיאט פונטו דור שני יוצר בשנים 1998–2003. לפי הנתונים בישראל, הדור הזה מופיע בעיקר במרכב מיני 5 דלתות, עם 5 מקומות ישיבה, מנועי בנזין, הנעה קדמית ותיבת הילוכים ידנית או תיבה רציפה. לצד גרסאות 5 הדלתות קיימת גם גרסת 3 דלתות חזקה יותר, אך היא מופיעה בכמות קטנה בהרבה.

פיאט פונטו (Fiat Punto) בדור זה מציגה מידות של 3,835 מ"מ אורך, 1,660 מ"מ רוחב ו-1,480 מ"מ גובה במרכב 5 דלתות. בסיס הגלגלים עומד על 2,460 מ"מ, נפח תא המטען הוא 297 ליטר, ועם קיפול המושבים הוא מגיע ל-1,080 ליטר.

מרכב ומידות

המרכב המרכזי בישראל הוא מיני 5 דלתות. זו גם התצורה שבה מופיעות רוב הגרסאות: מנוע 1.2 ליטר עם 60 כ"ס, מנוע 1.2 ליטר עם 80 כ"ס, ותיבת הילוכים ידנית או רציפה בהתאם לגרסה.

לצד מרכב 5 הדלתות קיימת גם גרסת מיני 3 דלתות. היא קצרה מעט יותר, עם אורך של 3,800 מ"מ, אותו רוחב של 1,660 מ"מ ואותו גובה של 1,480 מ"מ. תא המטען בגרסה זו קטן יותר ועומד על 264 ליטר.

בישראל, שבה חניה עירונית ונסיעה בפקקים הן חלק משמעותי מהשימוש ברכב קטן, מרכב 5 הדלתות הוא הנתון המעשי החשוב יותר בדור הזה. הוא משלב מידות חיצוניות צנועות עם גישה נוחה יותר לשורת המושבים האחורית.

מנועים ותיבות הילוכים

הגרסה הדומיננטית בישראל היא מנוע בנזין 1.2 ליטר עם 60 כ"ס ו-102 ניוטון מטר. המנוע משודך לתיבת הילוכים ידנית 5 הילוכים ולהנעה קדמית. צריכת הדלק הממוצעת היא 5.7 ליטר ל-100 ק"מ, עם 7.3 ליטר ל-100 ק"מ בעיר ו-4.8 ליטר ל-100 ק"מ בנסיעה בין־עירונית.

גרסת 1.2 ליטר זו מאיצה ל-100 קמ"ש ב-14.3 שניות ומגיעה למהירות מרבית של 155 קמ"ש. לפי כמות הרכבים בישראל, זו הגרסה המרכזית של פונטו דור שני.

לצידה מופיעה גרסת בנזין 1.2 ליטר עם 80 כ"ס. היא קיימת עם תיבת הילוכים ידנית או עם תיבה רציפה. בגרסה הידנית צריכת הדלק הממוצעת היא 6 ליטר ל-100 ק"מ והתאוצה ל-100 קמ"ש אורכת 11.4 שניות. בגרסה הרציפה צריכת הדלק הממוצעת היא 6.5 ליטר ל-100 ק"מ והתאוצה ל-100 קמ"ש אורכת 12.6 שניות.

גרסת 3 הדלתות מצוידת במנוע בנזין 1.8 ליטר עם 131 כ"ס ו-164 ניוטון מטר. היא משודכת לתיבת הילוכים ידנית 5 הילוכים ולהנעה קדמית. צריכת הדלק הממוצעת היא 8.3 ליטר ל-100 ק"מ, התאוצה ל-100 קמ"ש אורכת 8.6 שניות והמהירות המרבית היא 205 קמ"ש.

גרסאות בישראל

לפי הנתונים בישראל, גרסת 1.2 MT עם 60 כ"ס במרכב 5 דלתות היא הגרסה הנפוצה ביותר בדור השני. היא מופיעה גם ללא רמת גימור מוגדרת וגם ברמות S ו-SX, אך עיקר הכמות נמצא בגרסה ללא ציון רמת גימור.

גרסת 1.2 ליטר עם 80 כ"ס מופיעה בעיקר ברמת גימור ELX. היא קיימת גם עם תיבת הילוכים ידנית וגם עם תיבה רציפה, כאשר גרסת התיבה הרציפה נפוצה יותר מגרסת 80 כ"ס הידנית.

גרסת 1.8 MT עם 131 כ"ס במרכב 3 דלתות מופיעה בכמות קטנה יחסית. לכן נכון להתייחס אליה כגרסה חריגה וספורטיבית יותר בתוך הדור, ולא כאל מרכז ההיצע של פונטו דור שני בישראל.

אבזור ובטיחות

ברמת ELX מופיעים, לפי הנתונים, כרית אוויר לנהג, כרית אוויר לנוסע הקדמי, מערכת למניעת נעילת גלגלים (ABS), נעילה מרכזית ואימובילייזר. בתחום הנוחות מופיעים מזגן, מערכת שמע, חלונות חשמל וריפוד מושבים מבד.

ברכב יד שנייה חשוב לבדוק את האבזור בפועל לפי המכונית המסוימת. בדור ותיק כזה, מצב האבזור, תקינות מערכות החשמל והשלמות הפנימית חשובים לא פחות משם רמת הגימור.

מתלים, בלמים ומשקל

בדור השני מותקן מתלה קדמי עצמאי עם קפיץ ומתלה אחורי עצמאי עם קפיץ. בגרסאות 1.2 ליטר הבלמים הקדמיים הם בלמי דיסק והבלמים האחוריים הם בלמי תוף. בגרסת 1.8 ליטר מופיעים בלמי דיסק גם מאחור.

מרווח הגחון עומד על 160 מ"מ. המשקל העצמי בגרסת 1.2 ליטר עם 60 כ"ס הוא 875 ק"ג, והמשקל המרבי הוא 1,385 ק"ג. בגרסת 1.8 ליטר המשקל העצמי גבוה יותר ועומד על 1,040 ק"ג.

מה לבדוק ברכב יד שנייה

מנוע: בגרסאות 1.2 ליטר כדאי לבדוק פעולה יציבה בסרק, התחממות, נזילות שמן או נוזל קירור והיסטוריית טיפולים. בגרסת 1.8 ליטר חשוב לבדוק גם רעשים חריגים, תחזוקה מסודרת ותגובה תקינה בהאצה.

תיבת הילוכים: בגרסאות הידניות יש לבדוק את מצב המצמד, שילוב הילוכים ורעידות בזינוק. בגרסה עם התיבה הרציפה חשוב לבדוק נסיעה חלקה, תגובה הדרגתית וללא החלקות או רעידות חריגות.

מרכב וקורוזיה: כדאי לבדוק ספים, תחתית מרכב, דלתות, מכסה מנוע ותא מטען. ברכבים מאזור החוף יש לשים לב במיוחד לחלודה, בעיקר בחלקים תחתונים ובנקודות חיבור חשופות.

מערכת מתלים ובלמים: יש לבדוק רעשים מהמתלים, שחיקה לא אחידה בצמיגים, מצב בלמי הדיסק הקדמיים ופעולת הבלמים האחוריים. בגרסת 1.8 ליטר כדאי לבדוק גם את מצב בלמי הדיסק האחוריים.

מערכת מיזוג אוויר: בישראל חשוב לבדוק שהמזגן מקרר היטב גם בעמידה ובנסיעה איטית. כדאי לוודא פעולה תקינה של המדחס, עוצמת אוורור טובה וללא רעשים חריגים ממערכת המיזוג.