איסוזו‏ דימקס‏, דור 1, מתיחת פנים‏, טנדר תא כפול‏ 3.0 AT‏, דיזל‏ 163 כ"ס‏, הנעה הנעה אחורית בישראל

3.0 ליטר מנוע
163 כ"ס הספק מנוע
אוטומט תיבת הילוכים
הנעה אחורית הנעה
דיזל סוג מנוע
דיזל סוג דלק
צריכה ממוצעת
תאוצה ל-100
76 ליטר מיכל דלק
5 מקומות
4 דלתות
תא המטען

ראשי

  • תיבת הילוכים
    • אוטומט
  • מספר הילוכים
    • 4
  • הנעה
    • הנעה אחורית

ממדים

  • אורך
    5035 מ"מ
  • רוחב
    1800 מ"מ
  • גובה
    1735 מ"מ
  • בסיס גלגלים
    3050 מ"מ
  • רוחב מסילה קדמית
    1520 מ"מ
  • רוחב מסילה אחורית
    1520 מ"מ
  • גודל הגלגל
    225/75 R15

דלק

  • סוג דלק
    • דיזל
  • תקן פליטת זיהום
    • יורו 4

מנוע

  • סוג מנוע
    • דיזל
  • נפח מנוע
    2999 סמ"ק
  • סוג אינדוקציה כפויה
    • טורבו
  • פריסת צילינדרים
    • בטור
  • מספר צילינדרים
    • 4
  • שסתומים לצילינדר
    • 4
  • יחס דחיסה
    19
  • קדח / מהלך
    95.4 × 104.9 מ"מ

הספק

  • הספק מירבי
    163 כ"ס (120 קילוואט) ב- 3600 סל"ד
  • מומנט מירבי
    360 N⋅m ב- 2000 סל"ד

מתלים ובלמים

  • מתלה קדמי
    • עצמאי עם מוט פיתול
  • מתלה אחורי
    • תלוי עם בולם זעזוים
  • בלמים קדמיים
    • בלמי דיסק עם אוורור
  • בלמים אחוריים
    • תוף
  • מרווח גחון
    210 מ"מ

חוות דעת משתמשים

3.9
סה״כ קולות: 3
  • מראה חיצוני
    4.3
  • נוחות
    3.0
  • בטיחות
    4.7
  • איכות נסיעה
    4.3
  • אמינות
    3.3

השוואה של עם רכבים אחרים

איסוזו דימקס ‏2023. מרכב, צורה. טנדר תא כפול, 3 דור, שדרוג 1

איסוזו דימקס

2008 - 2012

דור 1, מתיחת פנים

המידע באתר הוא למטרות עיון בלבד ועשוי להיות שונה מהמידע הרשמי של איסוזו ושל יצרנים אחרים. כל התמונות שייכות לבעלי הזכויות שלהן.