- ראשי
- השוואה בין מכוניות
- קופרה אטקה ו-ניסאן ג'וק
השוואה בין קופרה אטקה ו-ניסאן ג'וק
מאפיינים
קופרה אטקה ו-ניסאן ג'וק
תיבת הילוכים
רובוטי
רובוטי
מספר הילוכים
7
7
הנעה
4x4
קדמית
מהירות מרבית
247 קמ"ש
180 קמ"ש
תאוצה ל-100 קמ"ש
4.9 שניות
10.6 שניות
קיבולת מיכל דלק
55 ליטר
46 ליטר
משקל עצמי
1 626 ק"ג
1 285 ק"ג
משקל כולל
2 170 ק"ג
1 725 ק"ג
אורך
4 386 מ"מ
4 210 מ"מ
רוחב
1 841 מ"מ
1 800 מ"מ
גובה
1 599 מ"מ
1 595 מ"מ
בסיס גלגלים
2 630 מ"מ
2 636 מ"מ
רוחב מסילה קדמית
1 575 מ"מ
1 539 מ"מ
רוחב מסילה אחורית
1 549 מ"מ
1 537 מ"מ
נפח תא מטען מינימלי
485 ליטר
422 ליטר
נפח תא מטען מירבי
1 237 ליטר
רדיוס הסיבוב
10.7 מ'
גודל הגלגל
245/40 R19
215/60 R17
225/45 R19
225/45 R19
בתוך העיר
8.8 ליטר
6 ליטר
צריכת דלק בינעירונית
6.5 ליטר
5.1 ליטר
צריכה ממוצעת
7.3 ליטר
4.8 ליטר
תקן פליטת זיהום
יורו 6
יורו 6
פליטת CO2
166 ג'/ק"מ
110 ג'/ק"מ
סוג מנוע
בנזין
בנזין
מיקום המנוע
קדמי, רוחבי
קדמי, רוחבי
מערכת הזרקת דלק
הזרקה ישירה (ישר)
הזרקה ישירה (ישר)
נפח מנוע
1984 סמ"ק
999 סמ"ק
סוג אינדוקציה כפויה
טורבו
טורבו
פריסת צילינדרים
בטור
בטור
מספר צילינדרים
4
3
שסתומים לצילינדר
4
4
יחס דחיסה
9.3
10.5
קדח / מהלך
82.5 x 92.8 מ"מ
72.2 × 81.3 מ"מ
הספק מירבי
300 (221 ) 5300-6500
117 (86 ) 5250
מומנט מירבי
400 2000-5200
183 1750-4000
מתלה קדמי
עצמאי עם קפיץ
עצמאי עם קפיץ
מתלה אחורי
עצמאי עם קפיץ
חצי-עצמאי עם קפיץ
בלמים קדמיים
בלמי דיסק עם אוורור
בלמי דיסק עם אוורור
בלמים אחוריים
דיסק עם אוורור
דיסק
מרווח גחון
180
רמת גימור
קופרה אטקה ו-ניסאן ג'וק
כרית אוויר של הנהג
כרית אוויר של נוסע קדמי
כריות אוויר צדדיות קדמיות
כריות אוויר צדדיות אחוריות
כריות אוויר של חלונות צד (וילונות)
כרית אוויר לברכי הנהג
כרית אוויר לברכי הנוסע
כרית אוויר בין המושבים הקדמיים
חיישנים לחץ אוויר בצמיגים
חיישן עייפות נהג
נעילה מרכזית
אימובילייזר
מצלמה אחורית
מצלמה היקפית 360°
Isofix לשורה אחורית
בקרת שיוט
בקרת שיוט אדפטיבית
בקרת שיוט
מערכת למניעת נעילת גלגלים (ABS)
בקרת יציבות אלקטרונית (ESP)
מערכת סיוע בבלימת חירום (BAS, EBD, EBA)
מערכת בקרת סחרור (ASR)
מערכת למניעת התנגשות
מערכת בקרת נתיב
מערכת זיהוי תמרורים
מערכת סיוע בזינוק בעלייה (HAS)
מערכת ניהול יציבות הרכב
מערכת ניטור שטחים מתים
מערכת בחירת מצבי נהיגה
מערכת זיהוי הולכי רגל
מערכת זיהוי רוכבי אופניים
טעינה אלחוטית לסמארטפון
מערכת ניווט (GPS)
תפעול קולי
מערכת בידור לנוסע קדמי
USB-C
AUX
USB
Bluetooth
12V
Carplay
צליל
מערכת שמע Hi-Fi
מערכת שמע
רמקולים
8 רמקולים
9 רמקולים
9 רמקולים
חימום הגה
מושב אחורי מתקפל
מושבי ספורט קדמיים
ידית הילוכים מצופה עור
הגה מצופה עור
סאנרוף
חלונות כהים
משענת יד בין המושבים הקדמיים
חלונות חשמל
תאורת אווירה דקורטיבית
כוונון מושבים
כוונון גובה של מושבים קדמיים
כוונון גובה של מושב הנהג
כוונון חשמלי במושבים קדמיים
מושבים קדמיים עם זיכרון
ריפוד מושבים
ריפוד מושבים משולב
ריפוד מושבים משולב
חימום מושבים קדמיים
חימום מראות צד
כוונון הגה לגובה
כוונון הגה לעומק
הגה כוח
הגה כוח אקטיבי
חיישני חניה קדמיים
חיישני חניה אחוריים
מערכת חניה אוטומטית
מיזוג
מערכת בקרת אקלים תלת-אזורית
מערכת בקרת אקלים חד-אזורית
מחשב דרך
לוח מחוונים דיגיטלי
מערכת כניסה ללא מפתח
פתיחה חשמלית לדלת תא מטען
פתיחת תא מטען ללא ידיים
מראות צד מתקפלות חשמלית
מראות צד חשמליות
הגה רב-תכליתי
פקדי העברת הילוכים על ההגה
כפתור הפעלת מנוע
מראות מתקפלות
בלם יד חשמלי
גלגל חלופי בגודל מלא
צבע מטאלי
גגון
פנסים קדמיים
פנסי LED
פנסי LED
פנסי LED אחוריים
פנסי LED אחוריים
אורות יום
מערכת תאורה אדפטיבית
פנסי ערפל
חיישן אור
חיישן גשם
מערכת נגד סנוור HBA
קוטר
R19
R19
חומר
סגסוגת
סגסוגת
תמונות
קופרה אטקה
ניסאן ג'וק
השוואה של קופרה אטקה עם רכבים אחרים
השוואה של ניסאן ג'וק עם רכבים אחרים
היום למכירה
ניסאן ג'וק, 2018
₪ 59 000
ניסאן ג'וק, 2013
₪ 26 000
ניסאן ג'וק, 2013
₪ 27 900
ניסאן ג'וק, 2020
₪ 81 000
ניסאן ג'וק, 2013
₪ 31 000
ניסאן ג'וק, 2013
₪ 28 500
ניסאן ג'וק, 2014
₪ 33 000
ניסאן ג'וק, 2011
₪ 23 000
ניסאן ג'וק, 2013
₪ 29 000
ניסאן ג'וק, 2012
₪ 27 800
ניסאן ג'וק, 2012
₪ 28 900
ניסאן ג'וק, 2014
₪ 35 000
ניסאן ג'וק, 2010
₪ 31 000
ניסאן ג'וק, 2011
₪ 23 500
ניסאן ג'וק, 2011
₪ 20 000
ניסאן ג'וק, 2015
₪ 45 900
ניסאן ג'וק, 2021
₪ 100 000
ניסאן ג'וק, 2012
₪ 28 900
ניסאן ג'וק, 2012
₪ 27 000
ניסאן ג'וק, 2015
₪ 34 900
השוואת רכבים דומים לקופרה אטקה ו-ניסאן ג'וק
קופרה אטקה ו-ניסאן ג'וק הן שתי מכוניות פופולריות, כל אחת עם היתרונות והתכונות הייחודיות שלה. הבחירה בין קופרה אטקה לבין ניסאן ג'וק תלויה בצרכי הנהג ובהעדפותיו.