- ראשי
- השוואה בין מכוניות
- ניסאן ג'וק ו-קיה סטוניק
השוואה בין ניסאן ג'וק ו-קיה סטוניק
מאפיינים
ניסאן ג'וק ו-קיה סטוניק
תיבת הילוכים
רובוטי
רובוטי
מספר הילוכים
7
7
הנעה
קדמית
קדמית
מהירות מרבית
180 קמ"ש
תאוצה ל-100 קמ"ש
10.6 שניות
קיבולת מיכל דלק
46 ליטר
משקל עצמי
1 285 ק"ג
משקל כולל
1 725 ק"ג
אורך
4 210 מ"מ
4 140 מ"מ
רוחב
1 800 מ"מ
1 760 מ"מ
גובה
1 595 מ"מ
1 520 מ"מ
בסיס גלגלים
2 636 מ"מ
2 580 מ"מ
רוחב מסילה קדמית
1 539 מ"מ
1 532 מ"מ
רוחב מסילה אחורית
1 537 מ"מ
1 539 מ"מ
נפח תא מטען מינימלי
422 ליטר
332 ליטר
נפח תא מטען מירבי
1 237 ליטר
1 135 ליטר
רדיוס הסיבוב
10.7 מ'
גודל הגלגל
215/60 R17
225/45 R19
225/45 R19
בתוך העיר
6 ליטר
צריכת דלק בינעירונית
5.1 ליטר
צריכה ממוצעת
4.8 ליטר
תקן פליטת זיהום
יורו 6
יורו 6
פליטת CO2
110 ג'/ק"מ
סוג מנוע
בנזין
בנזין
מיקום המנוע
קדמי, רוחבי
קדמי, רוחבי
מערכת הזרקת דלק
הזרקה ישירה (ישר)
הזרקה ישירה (ישר)
נפח מנוע
999 סמ"ק
998 סמ"ק
סוג אינדוקציה כפויה
טורבו
טורבו
פריסת צילינדרים
בטור
בטור
מספר צילינדרים
3
3
שסתומים לצילינדר
4
4
יחס דחיסה
10.5
10
קדח / מהלך
72.2 × 81.3 מ"מ
71 × 84 מ"מ
הספק מירבי
117 (86 ) 5250
100 (74 ) 6000
מומנט מירבי
183 1750-4000
175 1500
מתלה קדמי
עצמאי עם קפיץ
עצמאי עם קפיץ
מתלה אחורי
חצי-עצמאי עם קפיץ
חצי-עצמאי עם קפיץ
בלמים קדמיים
בלמי דיסק עם אוורור
בלמי דיסק עם אוורור
בלמים אחוריים
דיסק
דיסק
מרווח גחון
180
165
רמת גימור
ניסאן ג'וק ו-קיה סטוניק
כרית אוויר של הנהג
כרית אוויר של נוסע קדמי
כריות אוויר צדדיות קדמיות
כריות אוויר של חלונות צד (וילונות)
כריות אוויר צדדיות אחוריות
חיישן עייפות נהג
חיישנים לחץ אוויר בצמיגים
נעילת דלתות אחוריות
נעילה מרכזית
אימובילייזר
מצלמה אחורית
Isofix לשורה אחורית
בקרת שיוט
בקרת שיוט
בקרת שיוט
מערכת למניעת נעילת גלגלים (ABS)
בקרת יציבות אלקטרונית (ESP)
מערכת סיוע בזינוק בעלייה (HAS)
מערכת סיוע בבלימת חירום (BAS, EBD, EBA)
מערכת בקרת סחרור (ASR)
מערכת ניהול יציבות הרכב
מערכת למניעת התנגשות
מערכת בקרת נתיב
מערכת ניטור שטחים מתים
מערכת בחירת מצבי נהיגה
מערכת זיהוי תמרורים
מערכת זיהוי הולכי רגל
מערכת זיהוי רוכבי אופניים
AUX
USB
Bluetooth
12V
Carplay
צליל
מערכת שמע
מערכת שמע
מושב אחורי מתקפל
תאורת אווירה דקורטיבית
מושבי ספורט קדמיים
הגה מצופה עור
חלונות כהים
משענת יד בין המושבים הקדמיים
חלונות חשמל
ידית הילוכים מצופה עור
כוונון מושבים
כוונון גובה של מושב הנהג
ריפוד מושבים
ריפוד מושבים משולב
חימום מושבים קדמיים
חימום מראות צד
כוונון הגה לעומק
חיישני חניה אחוריים
מיזוג
מערכת בקרת אקלים חד-אזורית
מערכת בקרת אקלים חד-אזורית
מחשב דרך
מערכת כניסה ללא מפתח
כפתור הפעלת מנוע
מראות צד מתקפלות חשמלית
מראות צד חשמליות
הגה רב-תכליתי
מראות מתקפלות
בלם יד חשמלי
לוח מחוונים דיגיטלי
פתיחה חשמלית לדלת תא מטען
גלגל חלופי בגודל מלא
גלגל חלופי מוקטן
גגון
פנסים קדמיים
פנסי LED
פנסי LED אחוריים
פנסי LED אחוריים
אורות יום
מערכת תאורה אדפטיבית
פנסי ערפל
חיישן גשם
קוטר
R19
R15
חומר
סגסוגת
סגסוגת
תמונות
ניסאן ג'וק
קיה סטוניק
השוואה של ניסאן ג'וק עם רכבים אחרים
השוואה של קיה סטוניק עם רכבים אחרים
היום למכירה
ניסאן ג'וק, 2018
₪ 59 000
ניסאן ג'וק, 2013
₪ 26 000
ניסאן ג'וק, 2013
₪ 27 900
קיה סטוניק, 2020
₪ 85 000
קיה סטוניק, 2019
₪ 72 000
קיה סטוניק, 2018
₪ 65 000
קיה סטוניק, 2023
₪ 108 500
ניסאן ג'וק, 2020
₪ 81 000
ניסאן ג'וק, 2013
₪ 31 000
ניסאן ג'וק, 2013
₪ 28 500
קיה סטוניק, 2022
₪ 102 900
קיה סטוניק, 2020
₪ 92 900
קיה סטוניק, 2021
₪ 90 800
קיה סטוניק, 2019
₪ 74 600
קיה סטוניק, 2021
₪ 95 900
קיה סטוניק, 2018
₪ 80 900
קיה סטוניק, 2018
₪ 86 300
קיה סטוניק, 2018
₪ 77 200
ניסאן ג'וק, 2014
₪ 33 000
ניסאן ג'וק, 2011
₪ 23 000
השוואת רכבים דומים לניסאן ג'וק ו-קיה סטוניק
ניסאן ג'וק ו-קיה סטוניק הן שתי מכוניות פופולריות, כל אחת עם היתרונות והתכונות הייחודיות שלה. הבחירה בין ניסאן ג'וק לבין קיה סטוניק תלויה בצרכי הנהג ובהעדפותיו.