- ראשי
- השוואה בין מכוניות
- ניסאן ג'וק ו-שברולט טרייל בלייזר
השוואה בין ניסאן ג'וק ו-שברולט טרייל בלייזר
מאפיינים
ניסאן ג'וק ו-שברולט טרייל בלייזר
תיבת הילוכים
רובוטי
תיבת הילוכים רציפה
מספר הילוכים
7
הנעה
קדמית
קדמית
מהירות מרבית
180 קמ"ש
200 קמ"ש
תאוצה ל-100 קמ"ש
10.6 שניות
8.5 שניות
קיבולת מיכל דלק
46 ליטר
50 ליטר
משקל עצמי
1 285 ק"ג
משקל כולל
1 725 ק"ג
אורך
4 210 מ"מ
4 407 מ"מ
רוחב
1 800 מ"מ
1 808 מ"מ
גובה
1 595 מ"מ
1 656 מ"מ
בסיס גלגלים
2 636 מ"מ
2 640 מ"מ
רוחב מסילה קדמית
1 539 מ"מ
1 546 מ"מ
רוחב מסילה אחורית
1 537 מ"מ
1 557 מ"מ
נפח תא מטען מינימלי
422 ליטר
715 ליטר
נפח תא מטען מירבי
1 237 ליטר
1 540 ליטר
רדיוס הסיבוב
10.7 מ'
11.39 מ'
גודל הגלגל
215/60 R17
225/45 R19
225/45 R19
255/60 R17
בתוך העיר
6 ליטר
צריכת דלק בינעירונית
5.1 ליטר
צריכה ממוצעת
4.8 ליטר
תקן פליטת זיהום
יורו 6
פליטת CO2
110 ג'/ק"מ
סוג מנוע
בנזין
בנזין
מיקום המנוע
קדמי, רוחבי
קדמי, רוחבי
מערכת הזרקת דלק
הזרקה ישירה (ישר)
הזרקה ישירה (ישר)
נפח מנוע
999 סמ"ק
1341 סמ"ק
סוג אינדוקציה כפויה
טורבו
טורבו
פריסת צילינדרים
בטור
בטור
מספר צילינדרים
3
3
שסתומים לצילינדר
4
4
יחס דחיסה
10.5
קדח / מהלך
72.2 × 81.3 מ"מ
79 x 91 מ"מ
הספק מירבי
117 (86 ) 5250
155 (114 ) 5600
מומנט מירבי
183 1750-4000
242 1600-4000
מתלה קדמי
עצמאי עם קפיץ
עצמאי עם קפיץ
מתלה אחורי
חצי-עצמאי עם קפיץ
עצמאי עם קפיץ
בלמים קדמיים
בלמי דיסק עם אוורור
בלמי דיסק עם אוורור
בלמים אחוריים
דיסק
דיסק
מרווח גחון
180
191
רמת גימור
ניסאן ג'וק ו-שברולט טרייל בלייזר
כרית אוויר של הנהג
כרית אוויר של נוסע קדמי
כריות אוויר צדדיות קדמיות
כריות אוויר של חלונות צד (וילונות)
חיישן עייפות נהג
חיישנים לחץ אוויר בצמיגים
נעילה מרכזית
מצלמה אחורית
Isofix לשורה אחורית
בקרת שיוט
בקרת שיוט
בקרת שיוט
מערכת למניעת נעילת גלגלים (ABS)
בקרת יציבות אלקטרונית (ESP)
מערכת סיוע בזינוק בעלייה (HAS)
מערכת סיוע בבלימת חירום (BAS, EBD, EBA)
מערכת בקרת סחרור (ASR)
מערכת ניהול יציבות הרכב
מערכת למניעת התנגשות
מערכת בקרת נתיב
מערכת ניטור שטחים מתים
מערכת בחירת מצבי נהיגה
מערכת זיהוי תמרורים
מערכת זיהוי הולכי רגל
מערכת זיהוי רוכבי אופניים
AUX
USB
Bluetooth
12V
Carplay
Android Auto
צליל
מערכת שמע
מערכת שמע
מושב אחורי מתקפל
תאורת אווירה דקורטיבית
מושבי ספורט קדמיים
הגה מצופה עור
חלונות כהים
משענת יד בין המושבים הקדמיים
חלונות חשמל
שמשה קדמית עם בידוד תרמי
כוונון מושבים
כוונון גובה של מושב הנהג
ריפוד מושבים
ריפוד מושבים משולב
ריפוד מושבים מבד
חימום מושבים קדמיים
כוונון הגה לעומק
כוונון הגה לגובה
חיישני חניה אחוריים
מיזוג
מערכת בקרת אקלים חד-אזורית
מזגן
מחשב דרך
מערכת כניסה ללא מפתח
כפתור הפעלת מנוע
מראות צד מתקפלות חשמלית
מראות צד חשמליות
הגה רב-תכליתי
מראות מתקפלות
בלם יד חשמלי
גלגל חלופי בגודל מלא
פנסים קדמיים
פנסי LED
פנסי LED אחוריים
פנסי LED אחוריים
אורות יום
מערכת תאורה אדפטיבית
פנסי ערפל
חיישן גשם
חיישן אור
קוטר
R19
חומר
סגסוגת
תמונות
ניסאן ג'וק
שברולט טרייל בלייזר
השוואה של ניסאן ג'וק עם רכבים אחרים
השוואה של שברולט טרייל בלייזר עם רכבים אחרים
היום למכירה
ניסאן ג'וק, 2013
₪ 26 000
ניסאן ג'וק, 2013
₪ 27 900
ניסאן ג'וק, 2020
₪ 81 000
ניסאן ג'וק, 2013
₪ 31 000
ניסאן ג'וק, 2013
₪ 28 500
ניסאן ג'וק, 2014
₪ 33 000
ניסאן ג'וק, 2011
₪ 23 000
שברולט טרייל בלייזר, 2022
₪ 136 000
ניסאן ג'וק, 2013
₪ 29 000
ניסאן ג'וק, 2012
₪ 27 800
ניסאן ג'וק, 2012
₪ 28 900
ניסאן ג'וק, 2014
₪ 35 000
ניסאן ג'וק, 2010
₪ 31 000
שברולט טרייל בלייזר, 2023
₪ 159 000
ניסאן ג'וק, 2011
₪ 23 500
ניסאן ג'וק, 2011
₪ 20 000
ניסאן ג'וק, 2015
₪ 45 900
ניסאן ג'וק, 2021
₪ 100 000
ניסאן ג'וק, 2012
₪ 28 900
ניסאן ג'וק, 2012
₪ 27 000
השוואת רכבים דומים לניסאן ג'וק ו-שברולט טרייל בלייזר
ניסאן ג'וק ו-שברולט טרייל בלייזר הן שתי מכוניות פופולריות, כל אחת עם היתרונות והתכונות הייחודיות שלה. הבחירה בין ניסאן ג'וק לבין שברולט טרייל בלייזר תלויה בצרכי הנהג ובהעדפותיו.