השוואה בין פיג'ו 3008 ו-סובארו קרוסטראק
מאפיינים
פיג'ו 3008 ו-סובארו קרוסטראק
תיבת הילוכים
אוטומטית
תיבת הילוכים רציפה
מספר הילוכים
1
הנעה
קדמית
4x4
מהירות מרבית
170 קמ"ש
198 קמ"ש
תאוצה ל-100 קמ"ש
8.7 שניות
10.5 שניות
קיבולת מיכל דלק
63 ליטר
משקל עצמי
1 495 ק"ג
משקל מרבי
1 885 ק"ג
אורך
4 542 מ"מ
4 480 מ"מ
רוחב
1 895 מ"מ
1 800 מ"מ
גובה
1 641 מ"מ
1 575 מ"מ
בסיס גלגלים
2 739 מ"מ
2 670 מ"מ
רוחב מסילה קדמית
1 560 מ"מ
רוחב מסילה אחורית
1 570 מ"מ
נפח תא מטען מינימלי
470 ליטר
563 ליטר
נפח תא מטען מירבי
520 ליטר
1 549 ליטר
רדיוס הסיבוב
10.8 מ'
גודל הגלגל
225/55 R18
225/60 R17
225/60 R17
בתוך העיר
8.7 ליטר
צריכת דלק בינעירונית
6.9 ליטר
צריכה ממוצעת
8.1 ליטר
תקן פליטת זיהום
יורו 6
סוג מנוע
חשמלי
בנזין
קיבולת סוללה
73 קוט"ש
מיקום המנוע
קדמי, אורכי
מערכת הזרקת דלק
הזרקה ישירה (ישר)
נפח מנוע
1995 סמ"ק
סוג אינדוקציה כפויה
לא
פריסת צילינדרים
צילינדרים מנוגדים
מספר צילינדרים
4
שסתומים לצילינדר
4
יחס דחיסה
12.5
קדח / מהלך
84 x 90 מ"מ
הספק מירבי
210 (154 )
152 (111 ) 6000
מומנט מירבי
null 343
197 4000
מתלה קדמי
עצמאי עם קפיץ
עצמאי עם קפיץ
מתלה אחורי
עצמאי עם קפיץ
עצמאי עם קפיץ
בלמים קדמיים
בלמי דיסק עם אוורור
בלמי דיסק עם אוורור
בלמים אחוריים
דיסק
דיסק
מרווח גחון
198
220
רמת גימור
פיג'ו 3008 ו-סובארו קרוסטראק
כרית אוויר של הנהג
כרית אוויר של נוסע קדמי
כריות אוויר צדדיות קדמיות
כריות אוויר של חלונות צד (וילונות)
כרית אוויר לברכי הנהג
כרית אוויר בין המושבים הקדמיים
חיישן עייפות נהג
חיישנים לחץ אוויר בצמיגים
נעילה מרכזית
אימובילייזר
מצלמה אחורית
מצלמה היקפית 360°
Isofix לשורה אחורית
בקרת שיוט
בקרת שיוט אדפטיבית
בקרת שיוט אדפטיבית
מערכת למניעת נעילת גלגלים (ABS)
בקרת יציבות אלקטרונית (ESP)
מערכת סיוע בבלימת חירום (BAS, EBD, EBA)
מערכת בקרת סחרור (ASR)
מערכת בקרת נתיב
מערכת זיהוי תמרורים
מערכת זיהוי הולכי רגל
מערכת זיהוי רוכבי אופניים
מערכת ניהול יציבות הרכב
מערכת בקרת ירידה במורד (HDC)
מערכת למניעת התנגשות
מערכת בחירת מצבי נהיגה
USB
Carplay
Android Auto
AUX
צליל
מערכת שמע
מערכת שמע
רמקולים
4 רמקולים
ידית הילוכים מצופה עור
הגה מצופה עור
גג פנורמי
חלונות חשמל
חלונות כהים
מושב נהג עם כוונון חשמלי
מושבים קדמיים
ריפוד מושבים
ריפוד מושבים מעור
חימום מראות צד
כוונון הגה לגובה
כוונון הגה לעומק
הגה כוח
הגה כוח
חיישני חניה קדמיים
חיישני חניה אחוריים
מיזוג
מערכת בקרת אקלים תלת-אזורית
מחשב דרך
לוח מחוונים דיגיטלי
מערכת כניסה ללא מפתח
מערכת Start-stop
מראות צד מתקפלות חשמלית
מראות צד חשמליות
הגה רב-תכליתי
בלם יד חשמלי
גגון
ספוילר
פנסים קדמיים
פנסי LED
פנסי LED
מערכת תאורה אדפטיבית
פנסי ערפל
חיישן אור
חיישן גשם
אורות יום
מערכת נגד סנוור HBA
פנסים עוקבי פניה
קוטר
R19
R16
חומר
סגסוגת
סגסוגת
תמונות
פיג'ו 3008
סובארו קרוסטראק
השוואה של פיג'ו 3008 עם רכבים אחרים
השוואה של סובארו קרוסטראק עם רכבים אחרים
היום למכירה
פיג'ו 3008, 2019
₪ 65 855
פיג'ו 3008, 2020
₪ 93 445
פיג'ו 3008, 2023
₪ 130 000
פיג'ו 3008, 2017
₪ 57 000
פיג'ו 3008, 2021
₪ 102 940
פיג'ו 3008, 2021
₪ 108 375
פיג'ו 3008, 2022
₪ 108 495
פיג'ו 3008, 2025
₪ 164 335
פיג'ו 3008, 2021
₪ 96 265
פיג'ו 3008, 2017
₪ 68 355
פיג'ו 3008, 2022
₪ 124 000
פיג'ו 3008, 2021
₪ 89 995
פיג'ו 3008, 2022
₪ 101 355
פיג'ו 3008, 2020
₪ 99 405
פיג'ו 3008, 2023
₪ 113 995
פיג'ו 3008, 2023
₪ 110 995
פיג'ו 3008, 2023
₪ 100 995
פיג'ו 3008, 2017
₪ 55 000
פיג'ו 3008, 2018
₪ 77 995
פיג'ו 3008, 2018
₪ 75 315
השוואת רכבים דומים לפיג'ו 3008 ו-סובארו קרוסטראק
פיג'ו 3008 ו-סובארו קרוסטראק הן שתי מכוניות פופולריות, כל אחת עם היתרונות והתכונות הייחודיות שלה. הבחירה בין פיג'ו 3008 לבין סובארו קרוסטראק תלויה בצרכי הנהג ובהעדפותיו.