Le Renault Austral remplacera le Renault Kadjar
Les acheteurs israéliens peuvent actuellement acheter un nouveau Renault Kadjar avec un moteur diesel turbocompressé de 1,5 litre d’une puissance de 116 ch, couplé à une boîte de vitesses robotisée EDC à double embrayage à 7 rapports. En 2021, le VUS compact coûte environ 152 111 shekels (y compris les frais d’immatriculation du véhicule). Il est assez maniable, confortable et très économe en carburant. De plus, il est bien équipé, avec des accessoires d’alimentation, un volant en cuir, un système multimédia RLINK 2, comprenant un écran tactile de 7 pouces, un système de navigation, les fonctions Apple CarPlay et Android Auto, ainsi qu’une interface en hébreu, à l’avant et à l’arrière. capteurs de stationnement, régulateur de vitesse, frein à main électrique et capteurs de lumière et de pluie. Il y a un toit panoramique avec un store électrique, des capteurs de pression des pneus et une variété de systèmes de sécurité: système de contrôle de traction, assistant de montée, système d’avertissement de sortie de voie, ABS avec EBD et BAS, etc.
Mais, malgré son coût relativement bas et son superbe équipement, les volumes de vente du Renault Kadjar, qui a fait ses débuts en 2018, sont médiocres. Ainsi, fin 2021, Renault a annoncé un nouveau VUS Austral pour remplacer le Renault Kadjar. Il aura un aspect complètement différent, rappelant plutôt l’extérieur de la Renault Megane E-Tech, apparue en septembre 2021. Renault continue de surprendre tout le monde avec ses noms de modèles. Avant que le monde n’ait eu le temps de digérer « Kadjar », les spécialistes du marketing ont proposé un nom tout aussi mystérieux pour le futur modèle. « Austral » vient du mot « australis », qui en latin signifie « méridional ». Apparemment, un tel nom convient bien à un véhicule tout-terrain, il est facile à prononcer et sonne à l’international. Par curiosité, choisiront-ils un autre nom pour l’Australie?
La commercialisation de Renault Austral est prévue pour le printemps 2022
Le nouveau Renault Austral est construit sur la plate-forme modulaire CMF-C, utilisée par l’actuel Nissan Qashqai, plus performant en termes de ventes que son « frère » de Renault. Le Renault Austral mesurera 4 510 mm de long et disposera d’un habitacle 5 places. Le véhicule sera équipé d’un moteur à essence turbocompressé de 1,3 litre équipé de superstructures électriques compactes (schéma « hybride doux »). Le constructeur prévoit de sortir les versions hybrides, ainsi que des modifications entièrement électriques.