- אולגה קוקורינה
- תרגום יבגני גולוב
- Ru
פיסקר רונין. ד"ש לדה נירו וז'אן רנו
יצרנית הרכבים החשמליים האמריקאית פיסקר שומרת על שמה בכותרות הודות לדגמים החדשים המדהימים והשמות ה"מדברים" שלהם. ספינת הדגל של החברה, הקבריולט-קופה החשמלי רונין, נקרא על שם הסרט "רונין" בכיכובם של רוברט דה נירו וז'אן רנו.
פיסקר רונין יושק במחצית השנייה של 2025. בסך הכל יורכבו 999 עותקים.
לא מזמן פיסקר הציגה לא רק את הדגם הבכיר שלה, רונין, אלא מספר רכבים חדשים נוספים ואקסטרווגנטיים לא פחות.
לפיסקר כבר יש קרוסאובר חשמלי בעל השם היפה "אושן", בקרוב יופיע ה"אגס" – הקרוסאובר PEAR, ששמו הוא למעשה ראשי תיבות של Personal Electric Automotive Revolution ואין לו שום קשר לאגסים. ובנוסף, הוצג הטנדר אלסקה בעל מזג איטלקי.
פיסקר רונין החדש הוא "גראן טורר" גדול ואלגנטי בעל תא נוסעים מרווח. הדגם במרכב קופה 4 דלתות יקבל גג מתנתק קשיח ודלתות אחוריות צרות, שכנראה ייפתחו נגד כיוון התנועה.
הרנדר מעניק הצצה לתא הנוסעים של הדגם העתידי: נוח, מקורב יותר לסגנון המסורתי ובעל חומרי גימור מפוארים. את תשומת הלב מושכים שלושה דברים: מסך המולטימדיה בגודל "17,1, המחוונים ברכזת ההגה בצורה כמעט מרובעת ותאורת לד נהדרת כמעט בכל מקום.
רונין מרשים בעוצמתו: הרכב מצויד בשלושה מנועים המאוחדים ליחידת כוח אחת המפיקה מעל 1,000 כ"ס. כוח כזה מאפשר לרכב להאיץ ל-100 קמ"ש תוך 2 שניות ולהשיג מהירות מרבית של 275 קמ"ש.
כרגע פיסקר רונין נמצא בשלב הפיתוח תחת ניהולו של דיוויד קינג, שהינו בעל ניסיון עשיר בהנדסה ובמירוצי מכוניות. מכונית העל מבוססת על פלטפורמה מאלומיניום עם סוללה משולבת בתוכה, שהקיבולת שלה תאפשר לעבור עד 965 ק"מ בין טעינות.
ככל הנראה, פיסקר רונין תתחרה בדור השני של טסלה רודסטר, שאילון מאסק הבטיח להשיק במחיר נמוך פי 1,5, אך מצב העניינים כאן אפילו יותר גרוע מאשר במקרה של סייברטראק: על תחילת הייצור הכריזו עוד בשנת 2017, ומאז לא ראינו שום התקדמות.
פנקס ההזמנות כבר פתוח, כדי להגיש בקשה לרכישת מכונית העל החשמלית יש להפקיד סכום של 2,000 דולר. וזוהי רק טיפה מהעלות הכוללת של המכונית – 385,000 דולר.
