מותג הפרימיום הקוריאני Genesis מתקרב בצעדים גדולים לסגמנט של רכבי היוקרה הדו־דלתיים. בתערוכת הרכב בסיאול הוצגו שני קונספטים של קופה וקבריולה עתידיים — X Gran Coupe ו־X Gran Convertible — שנבנו על בסיס הסדאן המלא Genesis G90. שני הדגמים התצוגתיים קרובים מאוד לייצור סדרתי.
ג'נסיס. מרכב, צורה.
אוטובום

דגמי היוקרה הדו־דלתיים Genesis X Gran Coupe ו־X Gran Convertible המבוססים על הסדאן G90

מותג הפרימיום הקוריאני Genesis מתקרב בצעדים גדולים לסגמנט של רכבי היוקרה הדו־דלתיים. בתערוכת הרכב בסיאול הוצגו שני קונספטים של קופה וקבריולה עתידיים — X Gran Coupe ו־X Gran Convertible — שנבנו על בסיס הסדאן המלא Genesis G90. שני הדגמים התצוגתיים קרובים מאוד לייצור סדרתי.

בינתיים אין כל מידע על סיכויי הייצור של הדגמים הדו־דלתיים או על מועד השקת גרסאות סדרתיות של Genesis X Gran Coupe ו־X Gran Convertible.

הבהרות
ג'נסיס G90 ‏2021. מרכב, צורה. סדאן, 2 דור

הקופה Genesis X Gran Coupe והקבריולה Genesis X Gran Convertible מבוססים על הסדאן הסדרתי Genesis G90. בעיצוב הקופה שאבו המעצבים השראה מעצי הזית של אגן הים התיכון, ובעיצוב הקבריולה — מיין איטלקי יוקרתי. בשלב זה Genesis לא פרסמה נתונים טכניים, ולכן את היקף השינויים ניתן להעריך רק חזותית.

עיצוב חיצוני

שני הדגמים קיבלו בסיס גלגלים מקוצר, דלתות מוגדלות (שתיים במקום ארבע בסדאן), לוחות מרכב מקוריים לחלוטין ופגושים חדשים. עם זאת, הדמיון הוויזואלי ל־G90 נשמר: לדוגמה, אותם פסי תאורה כפולים וצרי־ממד המשתרעים על הכנפיים הקדמיות, "זנב ברווז" מאחור ופנסי אחוריים כפולים דקים לאורך כל מכסה תא המטען.

הגריל קיבל צורה חדה יותר ללא מסגרת ועיטור רשת שונה. פתח האוויר הגדול בפגוש הקדמי התחתון עוצב גם הוא מחדש. שיפוע השמשה הקדמית הוגדל וקו הגג הונמך, הותקנו דלתות ללא מסגרת. בתי הגלגלים הפכו מודגשים יותר. תא המטען קיבל מנגנון פתיחה חשמלי עם שליטה בבעיטה, והמצלמה האחורית נשלפת.

תא נוסעים

ג'נסיס. לוח מחוונים.

לעיטור נעשה שימוש באלמנטים קריסטליים ועץ טבעי. תא הנוסעים של הקופה עוצב בגווני עץ זית עם תוספות חומות־בהירות ותפרים כתומים. תא הנוסעים של הקבריולה צבוע בכחול עמוק, בהשראת יינות איטלקיים יוקרתיים. שני הדגמים מציעים מקום לארבעה נוסעים. המושבים הקדמיים מצוידים בחגורות בטיחות אינטגרליות. המושבים האחוריים כוללים מנוע חשמלי, חימום ואוורור.

מול הנהג נמצא גלגל הגה עגול תלת־חישורי. על הדשבורד מותקנים שני מסכים: אחד ללוח מחוונים וירטואלי והשני מסך מגע למערכת המדיה. מתחת נמצא יחידת שליטה במיזוג. בורר ההילוכים ממוקם בקונסולה המרכזית. לנוסעים מאחור יש מסך מגע מרכזי ייעודי ותצוגות נוספות בגב משענות הראש הקדמיות.

טכנולוגיה

ג'נסיס. מרכב, צורה.

אין מידע רשמי על הטכנולוגיה של דגמי הקונספט. ככל הנראה הקופה Genesis X Gran Coupe והקבריולה Genesis X Gran Convertible ישתפו מכלולים עם ה־Genesis G90 הנוכחי. הסדאן המקורי מצויד במנוע V6 בנפח 3.5 ליטרים בשתי גרסאות: טורבו עם 380 כ"ס או טורבו־חשמלי נוסף עם 415 כ"ס. לצידו מותקן תיבת הילוכים אוטומטית 8 הילוכים קלאסית. ההנעה — כפולה, המתלים — פנאומטיים.

הצביע עכשיו!
רשמים...
6 קולות
עקוב אחרינו בטלגרם. זה נוח ומהיר