Honda CR-V 4 поколение 2011–2016 в Израиле

Четвёртое поколение Honda CR-V выпускалось с декабря 2011-го по август 2016 года и довело модель до полностью сформированной формы среднеразмерного семейного кроссовера. По сравнению с рестайлингом третьего поколения изменения коснулись и внешности, и моторной линейки, и набора комплектаций. На странице каталога Autoboom для Израиля Honda CR-V четвёртого поколения представлен одним кузовом — пятидверным внедорожником на пять мест, с заводской гаммой мощностей 150–190 л.с. и шестью конкретными комплектациями для местного вторичного рынка. Это самая разнообразная по конфигурациям версия CR-V на тот момент.

Кузов и габариты

Габариты CR-V IV — 4571 × 1820 × 1685 мм при пяти посадочных местах и заявленных пяти дверях. По сравнению с рестайлингом третьего поколения машина практически не изменилась в длину, сохранила прежнюю ширину 1820 мм и подросла на 10 мм в высоту. Это уже устоявшийся силуэт зрелого среднеразмерного кроссовера: длина под 4,6 метра даёт практичный салон с просторным задним рядом и нормальным багажником, широкая колея работает на стабильность на скоростных трассах вроде шоссе №2 и №6, а высота 1685 мм без проблем проходит в большинство стандартных подземных паркингов Тель-Авива и Хайфы. Высокая посадка по-прежнему обеспечивает хорошую обзорность в плотном трафике Гуш-Дана, увеличенный клиренс уверенно справляется с «лежачими полицейскими» в жилых кварталах и неровными подъездами в старой застройке Иерусалима.

Двигатели Honda CR-V

В каталоге для CR-V IV в Израиле представлены два бензиновых мотора:

• 2.0 / 155 л.с. — основной агрегат для четырёх версий (одна с механикой и передним приводом, три с автоматом и AWD)
• 2.4 / 190 л.с. — топ-двигатель в двух конфигурациях привода

Оба мотора атмосферные, без турбонаддува и связанной с ним чувствительности к качеству топлива. Они спокойно работают на 95-м бензине, не предъявляют специфических требований к маслу при условии своевременной замены и переносят длительную работу в пробках без свойственных современным турбоагрегатам тепловых сложностей. Двухлитровый 2.0 на 155 сил — рабочая лошадка линейки, закрывает большинство сценариев городской и трассовой эксплуатации. Двигатель 2.4 на 190 сил — самый мощный в гамме четвёртого поколения, рассчитан на тех, кому нужен ощутимый запас тяги при загрузке машины пассажирами и багажом или для динамичной езды на трассе.

Трансмиссии и привод

Привод предлагается в двух вариантах: передний и AWD. Трансмиссии — две: механика и гидромеханический автомат. Заметная новинка четвёртого поколения для местного рынка — возвращение механической коробки в линейку: версия 2.0/155 с механикой идёт с передним приводом в комплектации Comfort. Все остальные конфигурации — с автоматом. Полноприводные версии есть и для мотора 2.0 (Comfort, Elegance, Executive), и для топового 2.4/190 (Executive). Топовый 2.4/190 также доступен в переднеприводном исполнении без буквенной комплектации. Полноприводная схема CR-V IV сохраняет фирменное решение Honda с автоматическим подключением задней оси при пробуксовке передних колёс.

CR-V IV в израильских условиях

Атмосферные двигатели 2.0 и 2.4 в израильском климате остаются предсказуемыми. Жаркое лето прибрежной полосы Тель-Авива и Хайфы, влажность и пустынный зной юга для атмосферных моторов задача мягкая, тепловой режим спокойный. Длительная работа в летних пробках с включённым на максимум кондиционером не выводит двигатели из штатного диапазона. Простая конструкция без сложной электроники упрощает диагностику и не привязывает владельца к узкоспециализированным сервисам — Honda исторически широко представлена на местном рынке, и сами специалисты, и доступные запасные части на CR-V четвёртого поколения остаются в обиходе. Ширина 1820 мм и подросшая длина дают машине стабильное поведение на скоростных трассах. AWD-исполнение даёт ощутимое преимущество на грунтовых дорогах в горных районах и при заездах на пляжные подъезды — типичный сценарий для израильского владельца кроссовера. Версия с механикой — нетипичный для подержанного CR-V вариант, который может быть интересен любителям контроля над переключениями и тем, кто чаще ездит по свободным трассам.

Комплектации Honda CR-V четвёртого поколения

Каталог распределяет комплектации Honda CR-V четвёртого поколения по шести конкретным конфигурациям. Версии с мотором 2.0/155 представлены наиболее широко: переднеприводный Comfort с механикой — единственная «нетипичная» по характеру конфигурация в линейке; полноприводные Comfort, Elegance и Executive с автоматом — три уровня оснащения для основного сценария городской и смешанной эксплуатации. Версии с топовым мотором 2.4/190 — две: AWD в комплектации Executive и переднеприводная без буквенного обозначения комплектации. Логика подбора подержанного CR-V IV в Израиле прозрачная: для города и асфальтированных трасс достаточно переднеприводного 2.0/155 с механикой или 2.4/190 без AWD; для семей с регулярными выездами на природу — Comfort, Elegance или Executive с AWD; топовая полноприводная версия 2.4/190 Executive — для тех, кому одновременно нужны и максимальная мощность, и проходимость. С учётом возраста модели приоритет смещается на реальное состояние конкретного экземпляра — кузов, подвеска, история обслуживания мотора и автомата.