Honda CR-V 4 поколение, рестайлинг 2014–2018 в Израиле

Рестайлинг четвёртого поколения Honda CR-V выпускался с октября 2014-го по декабрь 2018 года и продлил жизнь модели с обновлённой внешностью, чуть выросшим кузовом и упрощённой моторной линейкой. По сравнению с дорестайлинговой версией машина прибавила в длину и потеряла из каталога для местного рынка топовый мотор 2.4 на 190 л.с. — линейка свелась к одному двигателю с акцентом на четыре чётко разделённые комплектации. На странице каталога Autoboom для Израиля Honda CR-V четвёртого поколения рестайлинг представлен одним кузовом — пятидверным внедорожником на пять мест, с заводской гаммой мощностей 120–188 л.с. и четырьмя конкретными комплектациями для местного вторичного рынка.

Кузов и габариты

Габариты рестайлинговой версии CR-V — 4605 × 1820 × 1685 мм при пяти посадочных местах и заявленных пяти дверях. По сравнению с дорестайлингом машина прибавила 34 мм в длину при сохранении прежней ширины 1820 мм и неизменной высоте 1685 мм. Длина под 4,6 метра окончательно закрепляет CR-V в категории среднеразмерного семейного кроссовера с практичным салоном и нормальным багажником. В израильских условиях такие пропорции дают понятный набор практических преимуществ: высокая посадка обеспечивает хорошую обзорность в плотном трафике Гуш-Дана, увеличенный клиренс уверенно справляется с «лежачими полицейскими» в жилых кварталах Тель-Авива и Хайфы и неровными подъездами в старой застройке Иерусалима, а высота 1685 мм без проблем проходит в большинство стандартных подземных паркингов с распространёнными ограничителями.

Двигатель и трансмиссии

В каталоге для CR-V IV рестайлинг в Израиле заявлен один мотор — атмосферный бензиновый 2.0 литра мощностью 155 л.с. Это рабочая лошадка линейки, которая в дорестайлинге дублировалась более мощным 2.4/190, а здесь осталась единственным двигателем для всех четырёх комплектаций. Атмосферный мотор без турбонаддува спокойно работает на 95-м бензине, не предъявляет специфических требований к маслу при условии своевременной замены и переносит длительную работу в пробках без свойственных современным турбоагрегатам тепловых сложностей. 155 сил при массе среднеразмерного кроссовера дают достаточный запас для городских разгонов, обгонов на трассах между Тель-Авивом, Хайфой и Беэр-Шевой и повседневной семейной эксплуатации с загрузкой пассажирами и багажом.

Привод предлагается в двух вариантах: передний (только в одной комплектации) и AWD (в трёх остальных). Трансмиссии — две: механика и гидромеханический автомат. Механическая коробка стоит только на одной конфигурации — переднеприводной Comfort 2WD; все остальные версии идут с автоматом. Полноприводная схема CR-V IV рестайлинг сохраняет фирменное решение Honda с автоматическим подключением задней оси при пробуксовке передних колёс — это страховка для умеренного бездорожья, грунтовых подъездов и сложного покрытия, а не для серьёзного внедорожного пробега.

CR-V IV рестайлинг в израильских условиях

Атмосферный 2.0 в израильском климате остаётся одним из самых беспроблемных моторов своего класса. Жаркое лето прибрежной полосы Тель-Авива и Хайфы, влажность и пустынный зной юга для атмосферного двигателя задача мягкая, тепловой режим спокойный. Длительная работа в летних пробках с включённым на максимум кондиционером не выводит мотор из штатного диапазона. Простая конструкция без сложной электроники упрощает диагностику и не привязывает владельца к узкоспециализированным сервисам — Honda исторически широко представлена на местном рынке, и сами специалисты, и доступные запасные части на CR-V четвёртого поколения остаются в обиходе. Гидромеханический автомат той эпохи — простой и понятный в обслуживании агрегат без свойственной современным коробкам электронной хрупкости.

Длина 4605 мм и ширина 1820 мм обеспечивают стабильное поведение на скоростных трассах вроде шоссе №2 и №6 при загрузке пассажирами и багажом. AWD-исполнения подходят для пятничных выездов на природу, грунтовых подъездов в горных районах и заездов на пляжные дороги. Базовая переднеприводная версия с механикой — нетипичный для подержанного CR-V вариант, который может быть интересен любителям контроля над переключениями и тем, кто чаще ездит по свободным трассам.

Комплектации Honda CR-V IV рестайлинг

Каталог распределяет комплектации Honda CR-V четвёртого поколения рестайлинг по четырём конкретным конфигурациям с понятной маркировкой 2WD/4WD прямо в названии. Comfort 2WD — переднеприводная базовая версия с механической коробкой, ориентирована на тех, кому нужен CR-V в самом простом обиходе с минимальным бюджетом. Comfort 4WD — та же базовая комплектация, но с автоматом и AWD: универсальный «семейный» вариант для смешанных дорожных условий. Elegance 4WD — средний по оснащению уровень с автоматом и полным приводом, ориентирован на повседневный комфорт с расширенным набором оборудования. Executive 4WD — топовая полноприводная версия с автоматом, наиболее насыщенная по штатному оборудованию.

Логика подбора подержанного CR-V IV рестайлинг в Израиле прозрачная: для города и асфальтированных трасс достаточно Comfort 2WD; для семей с регулярными выездами на природу — Comfort 4WD; для тех, кому важен расширенный список оборудования и комфорт салона — Elegance 4WD или Executive 4WD. С учётом возраста модели приоритет смещается на реальное состояние конкретного экземпляра — кузов, подвеска, история обслуживания мотора и трансмиссии.