Mercedes G-Class в Израиле

Mercedes G-Class – полноразмерный рамный внедорожник немецкой марки, также известный как G-Wagen или Geländewagen («автомобиль для бездорожья»). Третье поколение появилось в 2018 году, в 2024-м выпущен рестайлинг. Производство, как и у предыдущих поколений, ведётся в Австрии на заводе Magna Steyr под маркой Mercedes-Benz.

Кузов и габариты

Тип кузова – пятидверный SUV с пятью посадочными местами. Длина 4817 мм, ширина 1931 мм, высота 1969 мм. Высота кузова и рамная конструкция выделяют машину среди серийных полноразмерных внедорожников. Характерный угловатый силуэт принципиально сохраняется со времён первого поколения.

Двигатели и привод

Для рестайлинга в израильском каталоге представлены четыре варианта силовой установки:

• 3.0 / 367 л.с. - дизель, полный привод
• 3.0 / 449 л.с. - бензин, полный привод
• 3.0 / 463 л.с. - бензин, полный привод
• 587 л.с. - электрическая установка, полный привод

Все версии работают с автоматической трансмиссией. На дорогах Израиля среди машин этого поколения чаще всего встречается 3,0-литровый дизель в 367 л.с. – около 42 автомобилей. Бензиновый 3,0 449 л.с. и электрическая версия близки по распространённости. 463-сильная бензиновая версия представлена в единичном экземпляре.

Электрическая модификация – принципиально новый вариант в линейке: тот же кузов и рамная архитектура, но с электрической силовой установкой и сохранением полного привода.

Комплектации

Для рестайлинга предусмотрены следующие исполнения:

• Gelandewagen - пакет оснащения для версий с двигателями внутреннего сгорания
• Gelandewagen EQ - аналогичный пакет для электрической версии

Часть машин зарегистрирована без выделенного исполнения. На дорогах Израиля доминируют машины в базовом исполнении без пакета Gelandewagen.

Внедорожник в израильских условиях

Жаркий климат – фактор для всех систем машины. У бензиновых и дизельного двигателей повышается нагрузка на охлаждение, у электрической версии – на термоменеджмент тяговой батареи. Кондиционер при полной загрузке салона заметно увеличивает энергопотребление.

Близость моря и солёная влажность – фактор для любой машины в прибрежных городах. Для G-Class с его рамной конструкцией особенно важна регулярная проверка нижней части кузова и узлов подвески на коррозию.

Высокий кузов (1,97 метра) ограничивает доступ в подземные паркинги со стандартной высотой потолка около 2 метров. В плотной городской застройке такие размеры заметны при парковке. Полный привод, рамная конструкция и большой дорожный просвет – свойства, востребованные на грунтовых и горных дорогах.