Mitsubishi Outlander 3 поколение, рестайлинг 3 2018–2022 в Израиле

Mitsubishi Outlander третьего поколения после третьего рестайлинга выпускался с августа 2018 года. Это пятидверный внедорожник с габаритами 4695 / 1810 / 1710 мм. Длина осталась такой же, как у второго рестайлинга, ширина и высота немного увеличились. Главное изменение в линейке: появились семиместные конфигурации, дизельная версия из каталога ушла, а гибридная установка PHEV получила новый 2.4-литровый бензиновый двигатель.

В Израиле модель встречается на вторичном рынке как универсальный семейный кроссовер с двумя силовыми установками: бензиновой и обновлённой гибридной с зарядкой от сети.

Двигатели и трансмиссии

В описании поколения указан диапазон мощности от 135 до 227 л.с. В представленных комплектациях используются два типа силовых установок.

Бензиновый 2.0-литровый мотор мощностью 150 л.с. идёт с вариатором. Доступен с передним приводом (Black Sam, Intense, Premium, Instyle) и с полным приводом (Intense, Elite в семиместных версиях).

Гибридная установка PHEV объединяет 2.4-литровый бензиновый двигатель, электромоторы и тяговую батарею с возможностью зарядки от сети. Суммарная отдача системы – 224 л.с., трансмиссия – автомат, привод полный. Доступны комплектации Supreme, Luxury и S.Edition.

Полный привод

Полный привод AWD доступен в двух бензиновых семиместных комплектациях (Intense и Elite) и во всех гибридных версиях. Это даёт уверенность на мокром асфальте после дождя, на грунтовых подъездах и при поездках по горным дорогам на севере Израиля.

Переднеприводные конфигурации – пять бензиновых комплектаций: Black Sam, Intense (5 и 7 мест), Premium, Instyle.

Комплектации

Линейка включает десять конфигураций. Бензиновые версии с 2.0-литровым мотором, 150 л.с. и вариатором:

• Black Sam – передний привод, 5 мест
• Intense – передний привод, 5 мест
• Intense – передний привод, 7 мест
• Premium – передний привод, 7 мест
• Instyle – передний привод, 7 мест
• Intense – AWD, 7 мест
• Elite – AWD, 7 мест

Гибридные версии PHEV (2.4 л / 224 л.с. / автомат / AWD), все пятиместные:

• Supreme
• Luxury
• S.Edition

Пятиместная и семиместная компоновки различаются наличием третьего ряда сидений. Гибридные конфигурации представлены только в пятиместном варианте: тяговая батарея занимает место под полом второго ряда.

Что смотреть на вторичном рынке

Самые свежие экземпляры этого поколения – 2022 года выпуска, и для машин такого возраста состояние конкретного автомобиля важнее заявленных характеристик.

Двигатель. У 2.0-литрового бензинового мотора на больших пробегах встречается повышенный расход масла. Проверяйте уровень на щупе, цвет выхлопа на холодном пуске, состояние свечей. Привод ГРМ цепной – на большом пробеге появляется металлический шум при холодном запуске.

Гибридная батарея (для версий PHEV). Тяговая батарея высоковольтной системы со временем теряет ёмкость, что напрямую влияет на запас хода на электротяге. Перед покупкой проверьте остаточную ёмкость через диагностический сканер и оцените реальный электрический пробег. Уточните, проводилось ли восстановление или замена ячеек.

Вариатор. На бензиновых версиях это самый чувствительный узел машины. Плохо переносит длительные пробки в жару, агрессивные старты и движение с большой нагрузкой на затяжных подъёмах. Запросите данные о замене масла в вариаторе, на тест-драйве проверьте отсутствие рывков, гула и пробуксовок.

Кузов и коррозия. У машин, эксплуатировавшихся в Хайфе, Ашдоде и других прибрежных районах, влажный солёный воздух ускоряет коррозию скрытых полостей, порогов и арок. Осмотрите днище, точки крепления подвески и нижнюю кромку задней двери.

Полный привод. У версий с AWD проверьте задний редуктор и муфту подключения задней оси на подтёки масла, гул и вибрации. Состояние ШРУСов и пыльников – обязательный пункт осмотра.

Кондиционер. Для летней жары выше 30°C исправный кондиционер критичен. Проверьте температуру воздуха из дефлекторов на минимальном режиме и работу вентилятора на разных скоростях.