Рестайлинг Исузу D-Max 2023 года: «агрессивная безопасность»
Третье поколение японского пикапа, неплохо знакомого израильтянам, выпускается с 2019 года. В 2023 году пришло время для обновления. Рестайлинг принёс Исузу D-Max агрессивный внешний вид, расширенный список оборудования, включая современные системы безопасности, но технику оставил без изменений.
Первым Исузу D-Max 2023 года получит Таиланд, но позже обновлённый пикап доберётся и до других стран. В Таиланде за базовую версию просят 15 600 долларов, за топовый D-Max V-Cross — 24 800 долларов
Как и прежний пикап третьего поколения, обновлённый Исузу D-Max представлен в нескольких модификациях: можно выбрать самый простой 3-местный вариант, есть версии с «полуторной» или с 4-дверной кабиной.
После рестайлинга 2023 года пикапу заменили решётку радиатора, которая придаёт облику агрессивный вид, а у топовых исполнений её сделали ещё более грозной. Поменяли передний бампер и головную оптику, на капот добавили «выступ». L-образные светодиодные дневные ходовые огни у дорогих версий переехали в верхнюю часть фар (ранее были внизу). «Среднему» и топовому вариантам установили новые фонари, которые теперь состоят из трёх хорошо выраженных секций — Isuzu называет их Triple-Armour. Картину дополняют диски нового дизайна и расширенная палитра цветов кузова.
В салоне Исузу D-Max 2023/2024 года — иные материалы отделки и другой декор. Дорогие версии получили 7-дюймовую приборную панель, в корпусе дисплея мультимедийной системы появились шайбы. Топовому Исузу D-Max V-Cross полагается улучшенный комплекс систем безопасности, куда вошла стереокамера нового поколения, добавились функция обнаружения пешеходов и система автоторможения при движении задним ходом.
Технику оставили прежнюю. Новый Исузу D-Max 2023/2024 года оснащается турбодизелями объёмом 1,9 и 3,0 литра мощностью 150 и 190 л. с., соответственно. Оба мотора сочетаются с 6-ступенчатыми «механикой» или «автоматом», привод — задний или жёстко подключаемый полный.
