Акура. Ждём мощную Интегру Type S
Интегра ещё никогда не была столь мощной: машина с приставкой Type S получила 4-цилиндровый турбированный двигатель мощностью 320 л. с., 6-ступенчатую механическую коробку передач и 4-поршневые передние тормоза Brembo. Техника роднит премиальный лифтбэк с Хонда Цивик Type R, но есть и существенные отличия. Ждём новую мощную Интегру Type S уже в июне 2023 года.
Приставку Type S носят мощные и драйверские модели Acura — седан TLX и кроссовер MDX, приводимые в движение моторами V6.
У «младшей» Акура Интегра Type S под капотом расположен 2-литровый агрегат, развивающий 324 л. с. (версия для США). 6-ступенчатая механика (и никакого автомата даже в виде опции!) передаёт тягу на передние колёса, где есть самоблокирующийся дифференциал. Подвеска — с адаптивными амортизаторами, спереди Макферсон, сзади многорычажная. На передних колёсах установлены тормоза Brembo с четырёхпоршневыми механизмами, шины — Michelin Pilot Sport 4S размерности 265/30 R19.
Обычная Акура Интегра в 2023 году стала «Автомобилем года» в Северной Америке.
4-местный салон оснащён весьма богато: у водителя есть проекционный экран и электропривод кресла, для всех — комбинированная отделка сидений и роскошная аудиосистема ELS с шестнадцатью динамиками. Предусмотрен выбор среди 7 цветов кузова и трёх вариантов интерьера, включая красный, черный и цвет орхидеи.
В израиле Acura представлена кроссовером MDX.
