Changan, один из наиболее популярных и плодовитых автоконцернов Китая, привезёт в Израиль свой новый электрический кроссовер Deepal S7 с запасом хода 628 км. Китайский электромобиль нацелен на серьёзную борьбу с Тесла Модель Y: у них схожие размеры кузова, минимализм интерьера и задний привод у базовых версий.
Чанган Шенлан S7 2023. Кузов, экстерьер. Внедорожник 5 дв., 1 поколение
АВТОБУМ

Альтернатива Тесла Модель Y едет в Израиль: ждём электрический кроссовер Changan Deepal S7 с запасом хода 628 км

Чанган Шенлан S7 2023. Кузов, экстерьер. Внедорожник 5 дв., 1 поколение

Changan, один из наиболее популярных и плодовитых автоконцернов Китая, привезёт в Израиль свой новый электрический кроссовер Deepal S7 с запасом хода 628 км. Китайский электромобиль нацелен на серьёзную борьбу с Тесла Модель Y: у них схожие размеры кузова, минимализм интерьера и задний привод у базовых версий.

На израильском рынке новый Changan Deepal S7 появится не ранее середины 2025 года, цены пока не объявлены. Но предположительно стоимость составит около 200 тысяч шекелей. Тогда как цена базовой версии Тесла Модель Y стартует с отметки 235 575 шекелей (сейчас дешевле, читаем до конца)…

Уточняем
Шекели
Предположительно стоимость составит около 200 тысяч шекелей.

В Китае кроссовер S7 представлен в марте 2023 года под маркой Shenlan (с китайского переводится как «тёмно-синий», цвет весны и прогресса). Но уже осенью того же года Changan переименовал её в Deepal: новое название выглядит более благозвучно для европейских покупателей. У китайского автогиганта это далеко не единственный дочерний бренд — ему принадлежит пользующийся популярностью Avatr, созданный вместе с Huawei.

Логотип Changan
Марка Deepal от Changan — типичный NEV-бренд, который выпускает электромобили и plug-in гибриды.

Молодая, но быстро набирающая обороты, марка Deepal от Changan — типичный NEV-бренд, который выпускает электромобили и plug-in гибриды. Одним из ключевых партнёров Deepal является IT-гигант Huawei, он поставляет программное обеспечение. Планы у бывшей Shenlan — грандиозные: уже в самом ближайшем будущем продажи должны составить порядка 1,5 млн электрифицированных автомобилей в год.

Changan Deepal S7

Внешность

Кроссовер Changan Deepal S7 относится к среднеразмерным: длина 4750 мм, ширина 1930 мм, высота 1625 мм, колёсная база 2900 мм. По размерам «китаец» близок к Тесла Модель Y (4751×1951×1624 мм). Дизайн разработан специалистами из Италии. Наиболее яркие черты: хищное выражение «лица» за счёт узких фар, покатая крыша и восходящая ломаная линия окон, три расходящихся элемента в передней и задней оптике, глубокие впадины выштамповок на дверях, безрамочные двери и панорамная крыша. Ещё одна стильная деталь: суппорта тормозной системы окрашены в цвет кузова. Колёса — большие, диаметром 20 или 21 дюйм.

Салон и оснащение

Интерьер напоминает фирменный «тесловский» — выглядит лаконично, но дорого: на руле всего пара кнопок, вместо приборной панели — штатный проекционный экран. 15,6-дюймовый сенсорный дисплей мультимедиа поворачивается на 15 градусов влево и вправо. Есть подключение Android Auto и Apple CarPlay. Оснащение — максимально насыщенное, кроме того, предлагается широкий набор передовых систем безопасности.

На рулевой колонке установлена камера, отслеживающая состояние водителя. У переднего пассажира есть выдвижная подставка для ног и широкие возможности регулировок. Из необычных особенностей — чтобы открыть дверь, нужно сперва найти рукоятку, размещённую на подлокотнике, затем потянуть её вверх. Объём багажника сзади — 445-1385 литров, но спереди есть дополнительный отсек на 125 литров (у Теслы основной багажник вмещает 854 литра, дополнительный передний рассчитан на 117 литров).

Моторы и версии

Чанган Шенлан S7 2023. Двигатель. Внедорожник 5 дв., 1 поколение

В Израиль привезут только электромобиль, хотя в Китае есть подзаряжаемый гибрид последовательного типа (мотор выступает как генератор). На родном рынке электрический Changan Deepal S7 представлен в трёх версиях с задним приводом, подвеска у кроссовера независимая пружинная.

Чанган Шенлан S7 2023. Деталь кузова. Внедорожник 5 дв., 1 поколение
  • Базовая версия: один электромотор мощностью 218 л. с. и батарея ёмкостью 68,8 кВт/ч. Запас хода — 520 км (по оптимистичному китайскому стандарту CLTC)
  • Дальнобойная: тот же электромотор, но аккумулятор NMC большей ёмкости (80 кВт/ч) позволяет пробегать уже 628 км
  • Продвинутая: один электромотор мощностью 258 л. с. и батарея на 80 кВт/ч, дальностью хода без подзарядки — до 620 км
Тесла Модель Y 2019. Внедорожник 5 дв., 1 поколение.

Для сравнения: стандартная Тесла Модель Y RWD 300 выдаёт 300 л. с., пробегает до 455 км и стоит 235 575 шекелей. Однако, после очередного снижения стоимости в Израиле кроссовер подешевел сразу на 17 180: новая цена после скидки — 218 395 шекелей. Но в нашей базе можно найти ещё дешевле.

Что выбираем?
9 голосов