Астон Мартин Рапид. Полноценный 4-местный спорткар
Астон Мартин Рапид — люксовый спорткар S-класса от британского автопроизводителя Aston Martin, выпускающийся с 2010 года. Это единственный в мире 4-дверный 4-местный спортивный автомобиль. Имеет кузов «купе», переднемоторную компоновку и задний привод. В 2020 году на израильском рынке можно было приобрести второе поколение этого уникального спортивного лифтбэка.
Первое поколение
Выпускалось с 2010 по 2013 годы. Шеф-дизайнером нового спортакара был Марек Рейхман. Первый Rapide создавался на модифицированной платформе модели Астон Мартин DB9, на которой также собирался DBS. Но, в отличии от своего «собрата», Rapide стал больше и длиннее на 290 мм, но, при этом, совсем ненамного тяжелее — всего на 190 кг. Это стало возможным благодаря использованию облегченных материалов и системе вертикально-горизонтального построения Aston Martin VH — технологии космической промышленности, где используется склеивание, а не сварка алюминия. Эта система использовалась компанией вплоть до 2016 года.
В процессе проверки стандартов качества около 50 прототипов Rapide подверглись тяжёлым испытаниям. Среди них было тестирование на устойчивость в условиях высокой температуры. Оно проходило в печально известной местности в Кувейте, иногда называемой Долиной Смерти. В этих местах воздух разогревается до 50 градусов по Цельсию. В Швеции авто помещали в холодильную камеру с температурой -40º С. А динамику машины испытывали на знаменитой трассе Нордшляйфе.
Расположенный спереди 6-литровый двигатель V12 развивал мощность в 477 л. с. при 6000 об/мин и 600 Нм крутящего момента. Время разгона с 0 до 100 км/ч составляло 5,3 секунды. Двигатель был разработан инженерами Aston Martin и собирался вручную на заводе в Кёльне. Внешность первого Rapide отличалась сбитым и мускулистым сложением, низко посаженный автомобиль даже в стоящем положении всем своим видом демонстрировал мощь и потенциальную динамику. Вот что сказали ведущие Top Gear, совершив на Rapide 2400-километровое путешествие до Валенсии: «Это блестящий аппарат! Он единственный, кто выполнил обещание стать четырёхдверным четырёхместным спорткаром!»
Второе поколение
Выпускается с 2013 года по н. в. (данные на 2020 год). В 2013 была представлена модификация Rapide S. Тогда же выпустили уникальный экземпляр в кузове «универсал» в честь 60-летия сотрудничества Bertone и Aston Martin.
Новый Астон Мартин Rapide S — единственный в мире автомобиль, который является полноценным 4-местным спорткаром. Данная модель была оборудована мотором V12 с повышенной до 558 сил мощностью и максимальным крутящим моментом 620 Нм, также новым адаптивным шасси. Новый Rapide S разгонялся до первой «сотни» всего за 4,9 секунды, а его максимальная скорость составляла 305 км/ч. При этом, что удивительно, расход топлива и выброс газов на ходу только уменьшились. Инженеры Астон Мартин прекрасно знали свою работу. В паре с двигателем в Rapide S работала автоматическая 6-ступенчатая коробка передач Touchtronic 2. Их совместными усилиями создавался расход топлива 14,3 литра на 100 км. Также в автомобиле была установлена усовершенствованная система стабилизации, а адаптивная подвеска работала в 3 режимах: нормальном, спортивном, режиме трека. Не стоит забывать о карбоновом карданном вале и дифференциале повышенного трения.
Астон Мартин Rapide S — единственный в мире автомобиль, который является полноценным 4-местным спорткаром.
Новый Рапид S стал ещё объёмнее и агрессивнее. У него появился спойлер на крышке багажнике, а верх кузова сделали несколько выше. Также была видоизменена решетка радиатора и появились накладки на зеркала заднего вида. Дизайн приземистого Rapide S буквально кричал о его принадлежности миру спорта. S-модификация могла похвастаться широким набором оснащения. Например, спутниковой навигацией, аудиосистемой Bang & Olufsen и возможностью коннекта с «яблочными» устройствами.
В 2014 году было представлено обновлённое авто. Основными отличиями от предыдущей версии явились новая 8-ступенчатая коробка передач Touchtronic III, усовершенствованная система впуска и более современная программа для управления двигателем. Результатом данных изменений стало увеличение мощности авто до 560 лошадиных сил, а крутящего момента — до 630 Нм, при сохранении того же объема двигателя. Вместе с обновленными мотором и коробкой передач, теперь автомобиль был способен разогнаться до 100 км/ч за 4,4 секунды.
Уникальными для модели Астон Мартин Rapide S 2015 года также были легкосплавные диски. Новый направленный рисунок на дисках создавал впечатление движения даже при его отсутствии. Новая трансмиссия стала на три процента легче прежней, имела спортивный и ручной режимы работы, умела подстраиваться под стиль езды конкретного водителя, а на смену передач тратила всего 130 миллисекунд. Ее использование сделало Рапид не только быстрее, но и позволило улучшить на топливо-экономические и экологические показатели. Среди других изменений Rapide S 2015/2016 года — усиленные передние тормоза, колесные диски нового дизайна, а также дополнительные варианты окраски кузова и новые варианты оформления интерьера.
