Bentley — культовый бренд британских автомобилей класса «люкс». Среди обладателей авто этой марки люди разных возрастов, профессий и происхождения. Объединяет их лишь одно — статус человека, имеющего возможность приобрести машину, полностью собранную вручную, с «чисто английским» экстерьером, безумно дорогой коже
Bentley Continental GT История
АВТОБУМ

Бентли. Безупречность по-английски

Bentley Continental GT История

Bentley — культовый бренд британских автомобилей класса «люкс». Среди обладателей авто этой марки люди разных возрастов, профессий и происхождения. Объединяет их лишь одно — статус человека, имеющего возможность приобрести машину, полностью собранную вручную, с «чисто английским» экстерьером, безумно дорогой кожей и деревом ценных пород в отделке салона. Все исключительные автомобили Bentley всегда создавались только из лучших материалов особенными людьми для особенных владельцев. Больше всего Bentley подходит определение «безупречный». Породистый дизайн, ультрасовременные технологии и отделка высочайшего качества закрепили за Bentley титул эталона эксклюзивного автомобиля. Каждый автомобиль Bentley уникален!

Bentley — это не просто британская марка автомобилей класса «люкс», это целый мир, в котором исключительные автомобили встречаются с исключительными людьми. Bentley — культовый бренд, который стал таким не в результате многолетней технической эволюции, а сразу после своего появления 100 лет тому назад. Основатель компании, Уолтер Оуэн Бентли, еще на самом старте говорил: «Наша политика простая — мы хотим сделать быструю и качественную машину, просто лучшую в своем классе». И он же сказал: «О человеке обычно судят по тому, на чем он ездит». Можно с этим спорить. Можно не соглашаться. Но люди, которые могут себе позволить автомобили стоимостью 400-500 тысяч долларов, почему-то как правило предпочитают именно Bentley!

Больше всего этому автомобилю подходит определение «безупречный». Даже задавшись целью найти в Бентли какие-либо слабые стороны или недоработки, сделать это будет практически невозможно. Почти вековая история ручной сборки и глубокие традиции характерного изысканного стиля сделали свое дело — даже не новый Бентли остается столь же идеальным, как легендарный английский газон.

Автомобили Rolls-Royce всегда создавались для того, чтобы перевозить на заднем сиденье VIP-пассажиров, а Bentley — это всегда автомобиль для VIP-водителя!

Чем же тогда отличается Bentley от Rolls-Royce? Ведь только с 1 января 2003 года Bentley и Rolls-Royce стали независимыми друг от друга компаниями… Так вот, даже несмотря на то, что когда-то именно Rolls-Royce купил Bentley, и несмотря на то, что вплоть до 1965 года компания занималась в основном копированием прототипов Rolls-Royce, автомобили марки Роллс Ройс всегда создавались для того, чтобы перевозить на заднем сиденье VIP-пассажиров, а Бентли — это всегда автомобиль для VIP-водителя!

Под крылом VAG

Bentley Motors Ltd. — британская автомобилестроительная компания, с 1998 года входящая в немецкий концерн Volkswagen Aktiengesellschaft или VAG, лидирующий на мировом рынке по количеству производимых машин. Volkswagen AG владеет такими брендами, как: Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, MAN, Porsche, SEAT, Scania, Skoda и собственно Volkswagen.

Что такое Bentley сегодня и изменился ли он в наши дни после перехода под крыло немецкого Volkswagen? Вот как говорил об этом директором подразделения Bentley в США: «Bentley — это, во-первых, — стильные автомобили. Во-вторых — мастерство отделки, дерево, кожа, хромированные украшения, т. е. все, что происходит внутри. В-третьих, Bentley — это мощь, это его сердце — двигатель и все его электрические системы. В-четвёртых, — это ходовые качества. В-пятых, — это гонки, потому что это в нашей крови». И это не изменится никогда! Это пять столпов, на которых всегда стояла компания Bentley и стоит до сих пор.

Изменилось ли всё это после перехода Bentley в собственность Volkswagen? Нет. Сердце бренда по-прежнему находится в Англии, в Крю. VW поддерживает всё то, что делает компания Bentley и в каком направлении она будет двигаться. VAG для Bentley стал источником средств, опыта и комплектующих.

Интересные факты из истории

История марки Bentley началась со знаменитой крылатой эмблемы, которая была разработана Фредериком Гордоном Кросби — известным художником и любителем автогонок. История создания знаменитой с «металлическим плетением» решетки радиатора Bentley относится к периоду активного участия компании в гонках в Ле-Мане. Создавалась она для защиты радиатора, фар и топливного бака от камней, на большой скорости вылетавших из-под колес, и была изготовлена из переплетенной проволоки.

Первые двигатели, которые проектировал Уолтер Бентли, — моторы Bentley Rotary — были двигателями для военных истребителей. К концу Первой мировой войны двигатели B.R.1 и B.R.2 получили широкое распространение. Двигатель B.R.2 мощностью 230 лошадиных сил был установлен на легендарном самолете Sopwith Camel. Именно на этом истребителе капитан Браун сбил немецкого аса барона Манфреда фон Рихтофена, известного как «Красный Барон». Завод в городе Крю, Великобритания, где ныне расположена штаб-квартира Bentley Motors, изначально построен для производства авиационных двигателей Rolls-Royce Merlin, устанавливавшихся на боевые истребители Spitfire и Hurricane. Интересно, что двигатель Merlin до сих пор используется в авиации.

Сейчас Bentley — самый аристократичный автомобильный бренд. Превосходство Bentley заключается не только в изысканной отделке и дизайне, но в первую очередь в высоких спортивных технологиях и традициях. Сочетание аристократизма и спорта с первых лет определило сущность марки Bentley. В Англии спорт и аристократичность всегда были вместе. Для английского джентельмена заниматься спортом, будь то гольф, крикет, гребля, скачки или автоспорт, — всегда было и престижно, и обязательно.

В честь полувекового юбилея царствования Елизаветы II для королевского гаража был заказан эксклюзивный лимузин Bentley State Limousine.

Этот истинно британский спортивный аристократизм и лег в основу уникальной философии марки Bentley еще в момент основания в 1919 году. Представляя публике свой первый автомобиль, Уолтер Оуэн Бентли точно определил формулу успеха Bentley: «Мы будем делать лучшие в аристократическом классе скоростные автомобили». Эта фраза стала девизом на все времена. Спортивные триумфы марки Бентли гармонично сочетаются с аристократическими традициями, ведь именно это сочетание делает автомобили Bentley уникальными. Высокие технологии плюс ручная сборка позволяют создавать автомобили класса «люкс», отличающиеся мощностью, комфортом и надежностью.

Качество автомобилей Bentley признано на самом высоком уровне: в 2002-м году автомобили закрепили за собой статус королевских. В честь полувекового юбилея царствования Елизаветы II для королевского гаража был заказан эксклюзивный лимузин Bentley State Limousine. До этого момента королева пользовалась для официальных поездок исключительно Rolls-Royce Phantom.

Уникальные авто

Породистый дизайн, ультрасовременные технологии и отделка высочайшего качества закрепили за Bentley титул эталона эксклюзивного автомобиля. Каждый автомобиль Bentley уникален, однако некоторые образцы поистине неповторимы. Это автомобили, выполненные по индивидуальным заказам. Клиенты Bentley обсуждают с дизайнерами и инженерами свои идеи и пожелания — от индивидуального внутреннего интерьера автомобиля до уникальных, неповторимых очертаний его кузова. Команда Bentley состоит из почти 4000 человек, группа дизайнеров Bentley состоит из тридцати пяти человек, готовых воплотить все (любые!) мечты заказчика. Для профессионалов из ателье Bentley Mulliner, исполняющих индивидуальные пожелания взыскательных клиентов, нет ничего невозможного.

В 2002 году представлен один из самых значимых автомобилей в истории марки — Continental GT. На автомобильной выставке в Великобритании он получил награду Института автомобильных инженеров в номинациях «Лучший автомобиль класса люкс» и «Лучший автомобиль выставки». Он оснащается 12-цилиндровым двигателем объемом 6 литров и мощностью 575 л. с. с потреблением топлива 26,5 л/100 км. На этом авто финский раллийный гонщик Юха Канккунен установил мировой рекорд скорости на льду, разогнав машину до 321,65 км/час. В 2013 году показан самый быстрый в мире четырехместный кабриолет Continental GT Speed Convertible. Он комплектуется 616-сильным двигателем W12 и 8-ступенчатой коробкой передач.

Ещё один шедевр — представительский седан Bentley Continental Flying Spur, построенный на одной платформе с Bentley Continental GT второго поколения и Audi A8 третьего поколения. Существуют четыре модификации: Flying Spur V8, Flying Spur V8S, Flying Spur W12 и Flying Spur W12S.

Нельзя обойти стороной и ещё один представительский седан — Bentley Mulsanne. Для Bentley Mulsanne в штаб-квартире британского концерна была спроектирована оригинальная, а не заимствованная, как прежде, платформа с колёсной базой в 3266 мм. Его сердце — это V-образный 8-цилиндровый двигатель объёмом 6,75 литра, с двойным наддувом и максимальной мощностью 512 л. с. Максимальная скорость Mulsanne — чуть менее 300 км/ч, разгон до 100 км/ч занимает 5,3 секунды. Покупатели Bentley Mulsanne могут выбрать один из 114 вариантов окраски кузова. В интерьере Mulsanne используются натуральная кожа 24-х цветовых оттенков, дерево ценных пород и полированная вручную сталь.

В 2014 году была представлена модификация Bentley Mulsanne Speed, отличающаяся форсированным до 537 л. с. двигателем. В 2016 году был проведён рестайлинг, подаривший «Мульсану» новую решётку радиатора, бамперы, переднюю и заднюю оптику, мультимедийную систему. Кроме того, появилась удлинённая версия Bentley Mulsanne Extended Wheelbase с раздельными задними сиденьями повышенной комфортности и люком над задней частью салона.

Новый концепт-кар Bentley EXP 12 Speed 6e характеризуется не только потрясающим дизайном, но и электрической силовой установкой. Запаса его хода достаточно, чтобы доехать без подзарядки от Лондона до Парижа.

Ну и наконец, первый серийный внедорожник от Bentley — Bentley Bentayga. Этот среднеразмерный кроссовер сегмента «суперлюкс» оснащён 6-литровым 12-цилиндровым двигателем с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Максимальная скорость Bentayga ограничена 301 км/ч, а разгон до 100 км/ч автомобиль проделывает за 4,1 секунды. Интерьер Bentley Bentayga представлен оформлением из кожи и дерева в классическом стиле Bentley. Bentayga имеет активный круиз-контроль, проекционный дисплей, инфракрасную камеру, аудиосистему Naim for Bentley, систему ночного видения, систему удержания полосы движения, съёмный сенсорный пульт для задних пассажиров и многое другое, характерное для автомобиля такого уровня.

Больше столетия компания Bentley славится непревзойденным мастерством ручной работы, технологиями и феноменальной мощностью своих автомобилей. В качестве следующего шага компания Bentley рассмотрит возможность создания полностью электрического модельного ряда — от спортивных автомобилей и седанов до внедорожников. Электронные помощники будут делать гораздо больше, чем просто вести автомобиль. Они возьмут на себя роль консьержа: будут выполнять голосовые команды и помогать планировать весь день, а не только время, проведенное в дороге.

Новый концепт-кар Bentley EXP 12 Speed 6e характеризуется не только потрясающим дизайном, но и электрической силовой установкой. Запаса его хода достаточно, чтобы доехать без подзарядки от Лондона до Парижа. Динамика также будет совершенствоваться и впредь. Марка Bentley давно славится феноменально высоким крутящим моментом, который выдают современные двигатели внутреннего сгорания ручной сборки. Но представьте себе мощность, развиваемую полностью электрическим Bentley. Это будущее динамики! Это будущее роскоши!

Самая топовая модель Бентли, конечно же…?
30 голосов