БМВ 7 серии. Представительский класс для водителя
BMW 7 Series — представительский автомобиль F класса от немецкого концерна BMW, выпускающийся с 1977 года. Сегодня на израильском рынке можно приобрести уже шестое поколение BMW 7 Series в кузове «Sedan» или в его удлинённой версии — «Sedan Long» после рестайлинга 2019 года.
Седьмая серия БМВ — прямой конкурент Mercedes-Benz S-класс, Audi A8, Lexus LS и Jaguar XJ. BMW 7 серии обращает на себя внимание внушительным обликом, исключительной мощностью и максимальным комфортом. Элегантный дизайн и особая атмосфера роскоши внутреннего пространства 7-й серии БМВ сочетается с высоким качеством отделки, разнообразием декоративных элементов и инновационными технологическими решениями.
Первое поколение
Первое поколение BMW 7 Series выпускалось с 1977 по 1983 годы. За свой внешний вид первая «семёрка» получила прозвище «Акула». На то время это была самая технически совершенная модель БМВ, с бортовым компьютером, климат-контролем, подогревами зеркал и лобового стекла. О неисправностях водителю сообщал «чек» на панели приборов. А ещё первая «семёрка» сама напоминала о прохождении ТО. Для конца 1970-х годов — это просто фантастика! За все годы производства с конвейера сошло 290 тысяч первых «семёрок».
Второе поколение
Второе поколение BMW 7 Series выпускалось с 1986 по 1994 годы. Вторая «семёрка» выросла в длину, получила более современный дизайн и разные электронные продвинутые новинки, включая климат-контроль на 2 зоны, ксеноновую оптику. Тогда же появилась и первая версия Sedan Long с длинной базой.
Третье поколение
Третье поколение BMW 7 Series выпускалось с 1994 по 2001 годы, пройдя через рестайлинг в 1998 году. Это «семёрка» стала легендарной, увековеченной в кинохрониках. До сих пор для многих именно третье поколение 7 Series — последний немецкий флагман и мечта детства. Дизайн третьей «семёрки» в сравнении с предшественниками стал ещё брутальнее и динамичнее. Она выпускалась в кузове седан и туринг (+140 мм), а изюминкой стал 5,4-метровый лимузин L7.
Четвёртое поколение
Четвёртое поколение BMW 7 Series выпускалось с 2001 по 2008 годы, пройдя через рестайлинг в 2005-м. Ох, и нашумела же четвёртая «семёрка» из-за своего дизайна, который предложил Крис Бэнгл. Даже лояльные поклонники марки объявили смену эпох — от «акул» к «бегемотикам». Причиной такого прозвища стали слишком мягкие линии кузова, складывающиеся в «заплывшую мордаху с грустными фарами». Даже журнал «Time» назвал BMW 7 Series 4-й генерации «самой уродливой машиной». Но чёрный пиар тоже пиар: «бегемот» разошёлся тиражом в 330+ тыс. машин, и это были рекордные продажи баварских «семёрок».
Пятое поколение
Пятое поколение BMW 7 Series выпускалось с 2008 по 2015 годы, пройдя через рестайлинг в 2012-м. Пятая «семёрка» принесла в историю модели немало нового: полный привод, первая гибридная версия, полноценный М-пакет и возвращение бензиновых турбомоторов. Основное изменение коснулось дизайна — он стал более гламурным и элегантным.
Шестое поколение
Шестое поколение BMW 7 Series выпускается с 2015 года по настоящее время, пройдя через рестайлинг в 2019 году. «Семёрки» BMW с каждым поколением становятся всё роскошнее, интеллектуальнее и мощнее. И недоступнее рядовым обывателям, конечно же. Шестая «семёрка» получила новую платформу CLAR и два кузова — Sedan и Sedan Long. Шестое поколение BMW 7 series установило новые стандарты роскоши класса и удовольствия от вождения. Усилия конструкторов были направлены на аэродинамику и улучшение управляемости за счёт облегчения конструкции.
Рестайлинг 2019 года
Рестайлинг 2019 года наделал много шума — у седана появились просто гигантские «ноздри», в духе недавно представленного BMW X7. Вместе с тем, новый седан BMW 7 Series 2019 получил ряд серьёзных изменений, от укрупнённых габаритов и новой оптики, до виртуального кокпита, голосового ассистента водителя, обновлённых материалов отделки, сидений и руля.
