Чери eQ1 Small Ant. «Маленький муравей» для большого города
3-дверный электрический хетчбэк Чери eQ1, выпускающийся с 2017 года, — самая маленькая модель китайского производителя. Крохотный ситикар — первый электромобиль Chery, сознанный с нуля. В Китае малыш имеет второе имя — Little Ant, но экспортный «маленький муравей» для большого города называется Small Ant.
В Китае производится ещё и Чери EQ5, который называют Big Ant («Большой Муравей»)
Городской микрокар — полностью оригинальная модель подразделения Chery New Energy, которое создано специально для выпуска электромобилей. Официальная презентация Чери eQ1 Small Ant состоялась в октябре 2016 года в рамках дилерской конференции в Поднебесной, а уже в марте 2017 начались продажи на китайском рынке. С тех пор электромобиль получил ряд обновлений, включая недавний рестайлинг.
Экстерьер
Внешне Чери eQ1 Small Ant выглядит привлекательно, современно и даже стильно, несмотря на свои миниатюрные размеры. Габариты хетчбэка: длина насчитывает 3200 мм, ширина — 1670 мм, высота — 1550 мм. Колёсная база — вполне приличные 2150 мм, но дорожный просвет — абсолютно «городской», равный 135 мм. Вес машинки в зависимости от версии варьирует от 995 до 1015 кг.
Интерьер и оснащение
Внутри всё довольно просто и лаконично: цифровая приборная панель, многофункциональный руль с трёхспицевым ободом, стильная центральная консоль с вертикально ориентированным экраном мультимедиа и незатейливым блоком микроклимата. Салон рассчитан на четверых седоков, но на втором ряду с комфортом смогут разместиться разве что дети. Зато передние кресла — удобные, с интегрированными подголовниками и достаточным диапазоном регулировок. Багажник — небольшой: вмещает всего 100 литров, но если сложить второй ряд сидений, объём грузового отсека можно увеличить до 300-350 литров.
В базовую комплектацию миниатюрного электромобиля входят: 2 подушки безопасности, ABS, EBD, электростеклоподъёмники, медиасистема с цветным экраном, цифровая комбинация приборов, 15-дюймовые легкосплавные колёса, кондиционер и прочее оборудование.
Агрегаты
В основе Чери eQ1 Small Ant лежит разработанная специально для электромобилей платформа, которая отличается независимыми подвесками со стойками типа МакФерсон спереди и сзади, гидравлическими амортизаторами, стальными пружинами и стабилизаторами поперечной устойчивости. На передних колёсах устанавливаются дисковые тормоза, на задних — более простые барабанные устройства.
В движение Чери eQ1 Small Ant приводится небольшим электромотором, расположенным на задней оси, который в базовой версии выдаёт 41 л. с. Максимальная скорость хетчбэка ограничена электроникой на отметке 100 км/ч. Базовая версия оснащается тяговым литий-ионным аккумулятором ёмкостью 28,8 кВт/ч, который позволяет пробегать около 250 км (по китайскому циклу NEDC). Полная зарядка от обычной бытовой розетки занимает 6-8 часов. На быстрых терминалах можно восполнить запас электроэнергии с 30% до 80% за 40-50 минут.
У продвинутой версии электромотор выдаёт уже 75 л. с. Максимальная скорость — 120 км/ч. Ёмкость тяговой батареи — 40,3 кВт/ч. Запас хода — более 300 км.
