Stellantis рассказал о возможностях платформы STLA Large: напряжение до 800 вольт, быстрая зарядка, запас хода до 805 км и разгон за 2 секунды
Новая платформа Stellantis нацелена на рынок Северной Америки. Первыми доступ к STLA Large получат Dodge и Jeep, затем Alfa Romeo, Maserati и Chrysler. Платформа обладает широчайшими возможностями: напряжение до 800 вольт, быстрая зарядка вплоть до 4,5 кВт/ч в минуту, запас хода до 805 км и разгон до «сотни» за 2 с.
Всего до 2026 года на платформе STLA Large должно появиться 8 моделей
Для начала напомним: ещё в 2021 году альянс Stellantis объединил два крупнейших концерна: PSA (владелец брендов Citroen, Peugeot, Opel, Vauxhall и DS) и FCA (владелец Fiat, Chrysler, Jeep, RAM, Dodge, Alfa Romeo, Lancia, Maserati, Ferrari). Всего у Stellantis 14 известных автомобильных брендов и ещё пара-тройка менее известных.
У объединённой Группы далеко идущие планы по электрификации: к 2030 году Stellantis намерен полностью отказаться от ДВС на легковых и лёгких коммерческих моделях в Европе, а в Америке снизить долю бензиновых машин до 50%. Для этого полным ходом идёт разработка новых платформ.
Концерн уже анонсировал 4 новые перспективные платформы STLA: Small, Medium, Large и Frame — на них можно создавать электромобили с любым типом привода. На каждой платформе можно выпускать до 2 млн машин ежегодно.
STLA Medium предназначена для автомобилей компактного и среднего классов длиной 4,3-4,9 м с колёсной базой 2,7-2,9 м. Ожидается, что новая платформа даст новым электромобилям группы пробег от 500 до 700 км.
Новая платформа STLA Large предоставляет широчайшие возможности. На ней также можно строить автомобили с любым типом привода, но, кроме того, она позволяет создавать автомобили практически с любым кузовом: от спортивных купе до серьёзных внедорожников длиной 4764-5126 мм и шириной 1897-2029 мм. Колёсная база варьирует в диапазоне от 2870 до 3076 мм, дорожный просвет — от 140 до 287 мм, максимально допустимый внешний диаметр шин — 32,6 дюйма (858 мм). Такие широкие диапазоны достигаются за счёт установки разных модулей подвески.
Бортовая система работает с напряжением 400 или 800 вольт, ёмкость батареи — от 85 до 118 кВт/ч. Обещана быстрая зарядка — вплоть до 4,5 кВт/ч в минуту, а максимальный запас хода достигает 805 км. Разработчики отдельно подчеркнули, что по динамике электромобили на платформе STLA Large смогут превзойти бензиновые модели с мощным мотором V8, ведь минимальное время разгона до «сотни» составит всего 2 секунды.
Однако, платформа STLA Large позволяет создавать не только электромобили! Официально подтверждена возможность выпуска гибридных и чисто бензиновых моделей, оснащённых рядными турбированными «четвёрками» и «шестёрками» семейства Hurricane. Первым новым автомобилем, построенным на платформе STLA Large, станет купе Додж Чарджер — в бензиновом и электрическом вариантах. Товарная версия появится уже в конце 2024 года.
До конца 2024 года выйдет новый, полностью электрический, Джип Вагонир S, которому прочат «сексуальность, скорость и сногсшибательный дизайн»: у кроссовера гламурная внешность, полный привод и двухмоторная 608-сильная установка, ускоряющая до «сотни» всего за 3,5 секунды. Запас хода на одной зарядке составит около 400 миль (644 км), но ёмкость тяговой батареи пока не раскрывается.
