Кроссовер Ауди SQ5. 2-е поколение, рестайлинг 2020 года
Ауди SQ5 — высокопроизводительная версия компактного премиум-кроссовера Q5, выпускается немецкой компанией Audi AG с 2013 года и относится к среднеразмерным кроссоверам премиум-класса. Сегодня на рынке представлено второе поколение кроссовера после рестайлинга 2020 года. Мы с нетерпением ждём появления Ауди SQ5 на израильском рынке, а пока детально изучаем обновлённую версию.
Кроссовер Ауди SQ5 второго поколения появился в 2016-м году и прошел рестайлинг летом 2020 года (данные на 2021 год). В основе машины второго поколения лежит модульная платформа MLB Evo, которая использовалась при создании базового Q7 второго поколения, а также Audi A4 и A5. Новое шасси, а также активное использование высокопрочных сталей и алюминия в конструкции кузова позволили уменьшить массу кроссовера примерно на 90 кг.
Экстерьер
Обновлённый Ауди SQ5 2020/2021 года года получил новую светотехнику, решетку радиатора восьмиугольной формы и иные бамперы, увеличившие длину машины на 19 мм (теперь она составляет 4682 мм вместо 4671 мм), ширина и высота достигают 1893 мм и 1635 мм соответственно. Колесная база — 2,82 м, клиренс — 200 мм.
В опциях у машины после рестайлинга — светодиодные фары Audi Matrix, оснащенные интеллектуальной системой, которая с помощью данных с камеры, сенсоров и навигационной системы анализирует дорожную обстановку и соответствующим образом регулирует яркость и подстраивает световой поток. Также стали доступны задние фонари на органических светодиодах (OLED), причем можно выбрать из трех вариантов светового рисунка.
Интерьер
В 2020-м SQ5 получил полностью цифровую приборную панель с экраном 12,3 дюйма и новую мультимедийную систему MMI с богатыми возможностями, например, она способна «понимать» голосовые команды и держать связь с окружающей средой по принципу V2X (дословно «автомобиль ко всему»). Отдавать команды системе мультимедиа можно также через тачскрин, а прежний блок управления с шайбой, находившийся на центральном тоннеле, убрали.
Салон машины выполнен на высоком уровне, он комфортен и красиво выглядит: многофункциональный спортивный руль, комбинированная обивка из алькантары и кожи, трехзонный климат-контроль. Минимальный объем багажника составляет 550 литров, максимальный при сложенных задних сиденьях — 1550 литров.
Агрегаты
Новый Ауди SQ5 традиционно оснащается 3-литровым мотором V6 TFSI. Двигатель обладает мощностью в 354 лошадиные силы и максимальным крутящим моментом в 500 Нм. При максимальной скорости, ограниченной на отметке в 250 км/ч, наддувный мотор с прямым впрыском топлива может разогнать SQ5 до первой сотни всего за 5,4 секунды.
Двигатель весьма эффективен благодаря революционному методу сжигания топлива с более короткой фазой сжатия. Есть в нем и Audi valvelift system — система, которая уменьшает ход клапана в режиме низких нагрузок, что сокращает фазу впуска. Когда же нагрузка повышается, то и клапаны начинают работать с более длинным ходом, обеспечивая двигателю максимальную производительность. Мощный двигатель и звучит соответственно, характерный звук выхлопа обеспечивает всем моторам S-линейки специальная выпускная система с двумя выхлопными трубами.
Мотор работает в паре с 8-ступенчатым автоматом. Расход топлива в городском цикле — 11 литров на 100 км, за городом — 7,1 литров на 100 км. Все машины имеют постоянный полный привод quattro и адаптивную пневматическую подвеску, способную менять дорожный просвет по необходимости.
Оснащение
Список базового оборудования Ауди SQ5 2021/2022 года велик, упомянем систему Audi drive select для выбора динамических режимов вождения, электропривод багажника, аудиосистему Bang & Olufsen с эффектом 3D-звучания (10 динамиков и сабвуфер), сиденья с массажем, адаптивный круиз-контроль, цифровую приборную панель virtual cockpit, матричные фары головного света, 21-дюймовые колесные диски и многочисленные системы помощи водителю: электронная система контроля курсовой устойчивости, ассистент начала движения на подъеме, парковочный ассистент с датчиками спереди/сзади, системы удержания полосы, мониторинга мертвых зон, движения на спуске, автоматической парковки, проекционный дисплей и прочее.
