- Olga Kokorina
- Traduit par Olga Apetenok
- Ru En Ar He
VUS Hyundai Palisade 2018. La 1ère génération
Le Hyundai Palisade est un VUS pleine grandeur, actuellement le plus grand modèle de Hyundai. Initialement créé pour le marché américain, il est produit depuis 2018. Les acheteurs israéliens ont la possibilité d’acheter le VUS de première génération avec un moteur à essence de 3,8 litres, une transmission automatique à 8 vitesses et trois rangées de sièges (selon les données de 2021).
Extérieur et intérieur
Il est difficile de ne pas reconnaître ou d’oublier le nouveau Hyundai Palisade. Le nouveau VUS est vraiment monumental, avec une énorme calandre chromée, des « sourcils à LED froncés », des optiques à deux étages et des feux de position inhabituels en forme de C, séparés par un élément de pare-chocs. Le hayon arbore le lettrage Palisade. Le véhicule mesure 4 980 mm de long, 1 975 mm de large et 1 750 mm de haut, avec un empattement impressionnant de 2 900 mm. A titre de comparaison: l’énorme Toyota Highlander mesure 4 966 mm de long et a un empattement de 2 850 mm.
L’intérieur offre une excellente isolation phonique, une bonne visibilité et d’excellents matériaux de finition. Il y a un tableau de bord conventionnel avec un tachymètre et un compteur de vitesse analogiques, entre lesquels se trouve un écran d’ordinateur de bord de 7 pouces. Il est agréable de voir une console centrale haute « flottante » avec un sélecteur de transmission à bouton-poussoir, sous laquelle se trouve une grande tablette, une niche sous un rideau coulissant et un caisson dans l’accoudoir central. Les boutons de commande de transmission s’intègrent parfaitement dans la console centrale, formant une seule unité avec les autres commandes de transmission Multi Terrain Control.
Le Hyundai Palisade 2018/2019 d’entrée de gamme est à 8 places, avec trois sièges au deuxième rang. Il sera spacieux ici même pour les passagers de grande taille. La version 7 places avec deux sièges séparés s’installant en deuxième rangée avec leurs propres réglages, chauffage et même un système de ventilation, est encore plus remarquable. Dans tous les cas, la deuxième rangée de sièges dispose de son propre système de climatisation, ainsi que d’une paire de connecteurs USB, d’une prise 12 volts et même d’une prise 220 volts à part entière. La version 7 places (comme les monospaces) permet d’accéder à la troisième rangée sans rabattre les sièges.
Oui, il faut avouer que les Coréens ont créé une vraie voiture familiale, confortable pour les petits comme pour les grands. Les passagers de la troisième rangée disposent non seulement de déflecteurs de système de ventilation, mais également de quatre grands porte-gobelets et même de deux connecteurs USB. Mais si vous n’avez pas besoin des sièges arrière, vous pouvez les rabattre dans un plancher de coffre plat. Le volume de ce compartiment passera de 311 à 704 litres.
Groupes motopropulseurs
Le Hyundai Palisade 2019/2020 pour Israël est équipé d’un moteur V à injection directe 6 cylindres de 3,8 litres développant 291 ch à 6 000 tr/min et un couple de 355 Nm à 5 000 tr/min. Le moteur est couplé à une transmission automatique à 8 rapports. Il existe des versions à traction avant et à traction intégrale en Israël. Le système de traction intégrale H-TRAC est complété par le système de contrôle tout-terrain, Multi Terrain Control, avec les modes Neige, Boue et Sable. Ces véhicules consomment 11,1 litres aux 100 km en cycle mixte, et il leur faut 7,8 secondes pour accélérer à 100 km/h. Les VUS à traction avant consomment 10,5 litres et accélèrent en 7,6 secondes. Les modes routiers Multi Terrain Control modifient essentiellement la répartition du couple entre les essieux: Eco - 80:20, Comfort - 65:35, Sport - 50:50. Et pourtant, nous pensons qu’il est trop risqué d’affronter des conditions tout-terrain sérieuses avec un dégagement de 203 mm et la longueur offerte par le Palisade.
Équipement
Il existe trois niveaux de finition du Hyundai Palisade 2020/2021, et tous sont très bien équipés. La version d’entrée de gamme offre un ensemble de sécurité Hyundai SmartSense, comprenant une assistance à la sortie sécurisée qui avertit et empêche les portes arrière de s’ouvrir en cas de passage d’un véhicule, un système de surveillance des angles morts, un système d’avertissement de collision en marche arrière et 7 coussins gonflables.
Le niveau de finition Premium relativement « simple » propose une caméra de recul, des capteurs de stationnement avant et arrière, une ionisation de l’air, des optiques LED avant et arrière, une climatisation à trois zones, deux rangées de sièges et un volant chauffants, un hayon électrique, un intérieur en cuir, sans fil charge, etc. Il y a aussi un toit ouvrant à commande électrique (d’autres niveaux de finition offrent deux toits ouvrants). Les versions plus chères offrent une transmission intégrale et une ventilation des sièges, une mémoire du siège du conducteur, 2 et 3 rangées de sièges rabattables électriquement et d’autres options.
