Кроссовер Лексус RX L. 4-е поколение, рестайлинг 2019 года
Новый Лексус RX L выглядит так же стильно и динамично, как и его «короткий» собрат. Был удлинен лишь задний свес, чтобы получить необходимое пространство для комфортного размещения еще двоих пассажиров. А в остальном длинную версию не отличить от пятиместной: колесная база осталась прежней и составляет приличные 2790 мм, общая длина машины достигает 5000 мм. Дизайн задней части кузова практически не изменился, лишь уменьшился угол наклона заднего стекла, а задний дворник переехал из-под козырька на нижнюю кромку стекла. В 2019 году линейка RX прошла рестайлинг, став еще совершеннее. Улучшены дизайн, драйверские способности, салон и оснащение.
Экстерьер
Узнать Лексус RX L 2019/2020 года можно в первую очередь благодаря новым противотуманкам, которые переместились в нижнюю часть переднего бампера. Хорошо присмотревшись, можно обнаружить, что изменились еще и сами бамперы, решетка радиатора и задние фонари. Светодиодные фары (устанавливаются на все машины, продаваемые в Израиле) обзавелись более продвинутой системой адаптивного управления BladeScan Type AHS. Она работает более точно и быстрее адаптирует световой пучок. Габариты машины после рестайлинга не изменились: длина — 5000 мм, ширина — 1895 мм, высота — 1710 мм. Дорожный просвет — обычные для кроссовера 200 мм.
Интерьер
Главное, что изменилось в салоне обновлённого RX L, — это медиасистема. Размер экрана сохранился (12,3 дюйма), но сам он теперь сенсорный и имеет несколько иную форму. Появились функции Android Auto и Apple CarPlay, а еще голосовое управление. На смену джойстику пришел тачпад, удобно размещенный на центральной консоли, с его помощью можно управлять системой мультимедиа. В остальном — это тот же современный интерьер с благородным дизайном и безукоризненной эргономикой, исключительно дорогие материалы отделки и безупречное качество сборки.
Второе существенное новшество — появилась регулировка третьего ряда сидений, который после рестайлинга имеет два положения: его можно сдвинуть назад, давая больше простора для седоков, или вперёд, увеличивая объем багажника. Появилась версия на 6 мест: второй ряд может состоять из двух отдельных комфортабельных кресел. Как и прежде, третий ряд сидений рассчитан на двоих, а спинки складываются в соотношении 50/50. Он оснащен электроприводом складывания и снабжен отдельной зоной климат-контроля. О безопасности пекутся увеличенные «шторки» безопасности, которые раскрываются на всю длину салона. Всего в машине 10 подушек.
Агрегаты и ходовая часть
В Израиле Лексус RX L 2020/2021 года предлагается с гибридной силовой установкой. Она создана на базе двигателя объемом 3,5 литра. Гибрид обладает мощностью 313 л. с. Его силовая установка состоит из бензинового двигателя, двух электромоторов и электромеханического вариатора. Подвески — независмые, спереди — схема МакФерсона, сзади — многорычажная, рулевое управление с электроусилителем и вентилируемые дисковые тормоза на всех колесах с ABS и EBD.
О повышении управляемости длинного кроссовера производители тоже позаботились, повысив жесткость кузова. Для этого было увеличено количество сварных точек на швах. Стабилизаторы поперечной устойчивости стали жестче и на 1 мм толще. Были также перенастроены пружины, амортизаторы и электроусилитель руля — управление кроссовером стало более утонченным.
Оснащение
Доработан и комплекс активной безопасности. Новый Лексус RX L «умеет» распознавать велосипедистов и избегать столкновений с ними, а камеры в ночное время стали «видеть» дальше. Все современные помощники водителя включены в комплекс Lexus. С 2019 года мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади стали стандартными, а в качестве опции стала доступна беспроводная зарядка смартфонов.
