Порше Макан — компактный кроссовер премиум-класса немецкого автопроизводителя Porsche AG, выпускающийся с 2013 года. Сегодня на рынке представлено первое поколение кроссовера, которое после рестайлинга 2018 года можно приобрести у израильских дилеров.
Порше Макан 2018. Кузов, экстерьер. Внедорожник 5 дв., 1 поколение, рестайлинг
АВТОБУМ

Кроссовер Порше Макан. 1-е поколение, рестайлинг 2018 года

Порше Макан 2018. Кузов, экстерьер. Внедорожник 5 дв., 1 поколение, рестайлинг

Порше Макан — компактный кроссовер премиум-класса немецкого автопроизводителя Porsche AG, выпускающийся с 2013 года. Сегодня на рынке представлено первое поколение кроссовера, которое после рестайлинга 2018 года можно приобрести у израильских дилеров.

Обновлённый Порше Макан 2018/2019 года получил трехмерную светодиодную полосу между задними фонарями, фары автомобиля серийно выполнены в светодиодной технике, в качестве опции доступна система динамического освещения Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus), которая адаптирует светораспределение к условиям движения. Значительные усовершенствования затронули дизайн, уровень комфорта, коммуникационные возможности и динамику движения. В салоне появилось новое мультимедиа Porsche Communication Management с широкими сетевыми возможностями и сенсорным дисплеем диагональю 10,9 дюйма. Это если коротко, а подробный разбор читайте ниже.

Внешний вид

На видео: Порше Макан 2018 года. Кроссовер.

Габаритные размеры Порше Макан 2018/2019 года: длина 4686-4696 мм, ширина 1923 мм, высота 1624 мм. Колесная база 2807 мм. Багажник имеет объем 500 литров, а со сложенным задним диваном — 1500 литров. Изменения рестайлинговой модели лучше всего видны сзади: задние фонари теперь трехмерные и соединены сплошной светодиодной полоской, как у Кайена и Панамеры. Изменениям подверглись бамперы, а диодные фары головного света теперь входят в базовую комплектацию. Передняя часть была тщательно обновлена и смотрится еще более широкой. Появились новые цвета кузова (Mamba Green Metallic, Dolomit Silver Metallic, Miami Blue и Crayon), которые расширяют возможности индивидуализации.

Высокая динамика движения — главный отличительный признак Макана. Обновленная подвеска повышает удовольствие от вождения и комфорт. Новый Порше Макан оснащается разноразмерными шинами, что типично для спортивного автомобиля. Это позволяет оптимально использовать динамические преимущества интеллектуального полного привода Porsche Traction Management (PTM). Новые шины с улучшенными свойствами обеспечивают еще более высокий уровень поперечной динамики. Диаметр колес составляет от 18 (в базовой комплектации) до 21 дюймов.

Салон и оснащение

Изменения в интерьере Порше Макан 2019/2020 года заметнее: передняя панель изменена, центральные дефлекторы вентиляции теперь расположены не по бокам от экрана мультимедиа, а под ним. Самое большое новшество — широкоформатный 10,9-дюймовый дисплей медиасистемы (вместо прежнего 7-дюймого). Голосовое управление, навигатор и предоставление информации о дорожных пробках в реальном времени — входят в стандартное оснащение. Есть приложение для смартфонов, предусмотрена точка доступа в интернет. 3-зонный климат-контроль тоже входит в базовую комплектацию. Салон отделан «мягким» пластиком, натуральной кожей, алькантарой и алюминием. В опциях: аудиосистема BOSE Surround Sound и Burmester High End Surround Sound, рулевое колесо GT от купе 911, ионизатор салонного воздуха, обеспечивающий более качественное очищение воздуха.

Новый ассистент движения в пробках использует адаптивный круиз-контроль, который позволяет комфортно и спокойно двигаться на скорости менее 60 км/ч. Система может не только наполовину автоматически разгонять автомобиль и осуществлять торможение, но и помогает удерживать его в пределах своей полосы в пробках или медленном потоке транспорта.

При заказе пакета Sport Chrono на руле появляется вращающийся переключатель ездовых режимов с кнопкой Sport Response, которая на короткое время мобилизует все резервы силовой установки — например, для быстрого обгона. В стандартную комплектацию Порше Макан 2020/2021 года входят передние и боковые подушки, шторки безопасности, система помощи при экстренном торможении, системы ESP/TCS, камеры кругового обзора, мониторинг «слепых» зон и слежение за рядностью движения, система распознавания дорожных знаков и прочее оборудование. Euro NCAP дает оценила кроссовер на максимальные 5 звезд.

Моторы, ходовая и модификации

В Израиле в 2021 году Порше Макан предлагается с бензиновыми двигателями, 7-ступенчатым «роботом» и полным приводом. Напоминаем, что из-за скандала с выбросами дизельных моторов компания Porsche прекратила выпуск дизельных Маканов.

Модификации:

  • Базовый Porsche Macan: 2-литровый турбомотор мощностью 252 л. с. С ним кроссовер разгоняется до первой сотни за 6,7 секунды, максимальная скорость — 227 км/ч.
  • Porsche Macan S: 3-литровый мотор TFSI с двумя турбонагнетателями мощностью 354 л. с. Разгон до «сотни» — 5,1 секунды, максимальная скорость — 254 км/ч.
  • Porsche Macan GTS: 2,9-литровый битурбированный двигатель V6 мощностью 380 л. с. Разгон с 0 до 100 км/ч — 4,9 секунды, максимальная скорость — 261 км/ч.

После рестайлинга Порше Макан получил изменения в ходовой части. На передней оси — подпружиненные вилки из алюминия заменяют прежние стальные детали, уменьшая неподрессоренную массу примерно на 1,5 кг. Новая настройка стабилизаторов поперечной устойчивости обеспечивает более нейтральную поворачиваемость. Помимо стандартной пружинно-рычажной подвески, кроссовер может иметь пневмоподвескую, которая тоже подверглась оптимизации для улучшения ходовых качеств и комфорта. Уровень дорожного просвета варьируется от 180 до 230 мм. Система Porsche Active Suspension Management (PASM) в зависимости от состояния дороги и стиля вождения изменяет жесткость амортизаторов. Интеллектуальная система перераспределения крутящего момента между колесами Torque Vectoring Plus улучшает управляемость на различных типах покрытий.

Модернизированная тормозная система получила педаль из металлопластика и укороченный рычаг, передающий усилие на главный тормозной цилиндр, с целью ускорить реакцию на торможение и более точного дозирования тормозного усилия. В качестве опции предлагаются керамические тормоза Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB).

Хотели бы купить такой кроссовер?
1 голос