VUS Porsche Macan. 1ère génération, restylage de 2018
Le Porsche Macan est un VUS compact de luxe de Porsche AG (Allemagne). Il est produit depuis 2013. Vous pouvez actuellement acheter le VUS de première génération, dont la version restylée (2018) est proposée par les concessionnaires israéliens.
Le Porsche Macan 2018/2019 restylé dispose d’une bande LED tridimensionnelle entre les feux arrière, de phares à LED standard et d’un système d’éclairage dynamique Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus) en option, qui adapte la répartition de la lumière aux conditions de conduite. Les développeurs ont considérablement amélioré la conception, le niveau de confort, les communications et la dynamique de conduite. Le véhicule est équipé du nouveau système multimédia avancé Porsche Communication Management doté d’un écran tactile de 10,9 pouces. Ceci est un bref résumé, et vous trouverez plus de détails ci-dessous.
Extérieur
Le Porsche Macan 2018/2019 mesure 4 686 à 4 696 mm de long, 1 923 mm de large et 1 624 mm de haut. L’empattement est de 2 807 mm. Le volume du coffre va de 500 litres à 1 500 litres (avec la banquette arrière rabattue). Les changements sont immédiatement visibles lorsque vous regardez l’arrière, car les feux arrière sont désormais tridimensionnels et reliés par une bande LED continue, comme le Cayenne et la Panamera. Le véhicule est livré avec des pare-chocs redessinés et des phares à LED standard. La face avant a été améliorée et semble encore plus large. De nouvelles couleurs extérieures (Mamba Green Metallic, Dolomit Silver Metallic, Miami Blue et Crayon) élargissent les possibilités de personnalisation.
Le Macan est un véhicule très dynamique. La suspension redessinée améliore le plaisir de conduite et le confort. Le nouveau Porsche Macan est équipé de pneus de différentes tailles, typiques d’une voiture de sport. Cela permet d’exploiter au mieux les avantages dynamiques du système intelligent Porsche Traction Management (PTM) à quatre roues motrices. De nouveaux pneus aux propriétés améliorées offrent un niveau encore plus élevé de dynamique latérale. Les diamètres des roues vont de 18 pouces (standard) à 21 pouces.
Intérieur et équipement
L’intérieur du Porsche Macan 2019/2020 a été encore plus modifié. Ainsi, le véhicule s’est doté de la face avant redessinée, tandis que les bouches d’aération centrales sont désormais situées non plus sur les côtés de l’écran multimédia, mais sous celui-ci. La plus grande innovation est l’écran large de 10,9 pouces du système multimédia (au lieu du précédent de 7 pouces). La commande vocale, la navigation et les informations routières en temps réel sont de série. Le véhicule propose une application pour smartphones et un point d’accès Internet. La climatisation à 3 zones est également de série. L’intérieur est garni de plastique « souple », de cuir naturel, d’Alcantara et d’aluminium. Les options incluent: BOSE Surround Sound et Burmester High End Surround Sound, un volant GT d’un coupé 911, un ioniseur d’air intérieur pour une meilleure purification de l’air.
Le nouvel assistant d’embouteillage utilise un régulateur de vitesse adaptatif, qui vous permet de conduire confortablement et calmement à des vitesses inférieures à 60 km/h. Le système peut non seulement accélérer et freiner le véhicule de manière semi-automatique, mais également aider à le maintenir dans sa voie dans les embouteillages ou la circulation lente.
Lors de la commande du package Sport Chrono, un commutateur d’entraînement rotatif avec un bouton Sport Response apparaît sur le volant, qui mobilise brièvement toutes les réserves du groupe motopropulseur, par exemple, pour des dépassements rapides. La version d’entrée de gamme du Porsche Macan 2020/2021 comprend des coussins gonflables frontaux et latéraux, des rideaux gonflables, une assistance au freinage d’urgence, des systèmes ESP/TCS, des caméras panoramiques, un système de surveillance des angles morts et une assistance au maintien de voie, la reconnaissance des panneaux de signalisation et plus d’équipements. Euro NCAP a attribué au VUS une note maximale de 5 étoiles.
Moteurs, châssis et modifications
En 2021, les acheteurs israéliens pourront acheter le Porsche Macan avec des moteurs à essence, une transmission automatisée à 7 rapports et quatre roues motrices. Pour rappel, en raison du scandale des émissions diesel, Porsche a abandonné les modèles diesel Macan.
Modifications:
- Le Porsche Macan d’entrée de gamme: moteur 2 litres turbocompressé de 252 ch. Il accélère à 100 km en 6,7 secondes et la vitesse maximale est de 227 km/h.
- Le Porsche Macan S: moteur TFSI biturbo de 3,0 litres développant 354 ch. L’accélération à 100 km se produit en 5,1 secondes et la vitesse maximale est de 254 km/h.
- Le Porsche Macan GTS: moteur V6 biturbo de 2,9 litres développant 380 ch. L’accélération de 0 à 100 km/h se produit en 4,9 secondes et la vitesse maximale est de 261 km/h.
Le Porsche Macan restylé est équipé de nouvelles roues et d’un châssis légèrement modifié. L’essieu avant est doté de fourches en aluminium à ressort au lieu des anciennes pièces en acier, réduisant le poids non suspendu d’environ 1,5 kg. Le nouveau réglage de la barre anti-roulis offre une direction plus neutre. En plus de la suspension à ressorts standard, le VUS peut être équipé d’une suspension pneumatique, qui a également été optimisée pour une maniabilité et un confort améliorés. Le niveau de garde au sol varie de 180 à 230 mm. Le système Porsche Active Suspension Management (PASM) ajuste l’amortissement des amortisseurs en fonction des conditions de la route et du style de conduite. Le système intelligent Torque Vectoring Plus améliore la maniabilité sur différents types de surfaces.
Le système de freinage amélioré a acquis une pédale métal-plastique et un levier raccourci qui transmet la force au cylindre de frein principal afin d’accélérer la réponse au freinage et un dosage plus précis de la force de freinage. Le frein Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) est en option.
