Кроссовер Фольксваген Атлас. 1-е поколение, рестайлинг 2023 года
Фольксваген Атлас, впервые представленный на автошоу в Лос-Анджелесе в 2017 году как новая модель для США и Канады, — очень крупный, 7-местный, автомобиль, созданный на модульной платформе MQB, чтобы захватить свою долю рыночного американского пирога. Это не удалось «мелкому», по понятиям США, и более дорогому Туарегу, зато вместительный, комфортный, мощный и семейный Атлас, он же Терамонт, пришёлся по душе. Даже имя у него «говорящее»: кроссовер назвали в честь могучего титана из древнегреческой мифологии, Атласа (Атланта), который держал на своих плечах небесный свод. Пока Volkswagen развивает автомобиль в рамках первого поколения, периодически проводя через обновления: первый рестайлинг приключился в 2020 году, а сегодня пришло время для второго. В начале 2023 года вышел обновленный кроссовер.
В Израиле новый Фольксваген Атлас первого поколения после рестайлинга 2020 года предлагался в разных модификациях: с передним или полным приводом, с 2-литровым мотором на 235 л. с. или 3,6-литровым на 276 сил.
Экстерьер
После второго рестайлинга обновленный Фольксваген Атлас 2023 года стал выглядеть более молодцевато. Дебютировал он с одутловатым распухшим «лицом, но проведённая «косметическая операция» придала ему более аккуратные черты. Появились другая оптика и новые бамперы. Во всех версиях, кроме базовой, переднюю часть украшает светодиодная полоса во всю его нескромную «морду». Сзади тоже узкая полоска, но алая. Стал больше и выразительнее спойлер на кромке крыши. В длину кроссовер насчитывает 5037 мм, в ширину — 1979 мм, в высоту — 1768 мм. Колёсная база простирается на 2980 мм. Основной привод у машины — передний.
Интерьер
Кроссовер удостоился нового салона, оформленного более дорогими материалами, добавлена атмосферная подсветка (30 цветов). Селектор «автомата» стал современным, маленьким, освободив пространство для ниши под мелочи. В базовое оснащение включены цифровая приборная панель диагональю 10,25 дюйма, 12-дюймовый экран медиасистемы с голосовым управлением, а также трехзонный климат-контроль. Плюс вентилируемые передние сиденья и подогрев руля. Перекроены дефлекторы вентиляции, а сам блок управления климатом превратился в сенсорную панель, размещённую в линию. Та же эволюция постигла и физические клавиши на рулевом колесе, а также орган управления фарами. Среди опций появился проекционный экран.
Агрегаты
Новый Фольксваген Атлас 2023 года лишился своей гордости — топового мотора объёмом 3,6 литра. Остался 4-цилиндровый турбированный двигатель 2,0 л TSI. Подсластить пилюлю призвана прибавка отдачи силового агрегата. Теперь он выдаёт 273 л. с., а крутящий момент вырос до 370 Нм. В строю остался 8-ступенчатый «автомат», сохранились и версии с полным приводом.
