Купра Таваскан. Первый электрический кроссовер Cupra
Купра Таваскан — первый электрический кроссовер марки Cupra, принадлежащей испанскому автопроизводителю Seat. Впервые кросс-купе показали в виде концепт-кара на мотор-шоу во Франкфурте 2019 года и обещали, что серийное производство должно начаться через пару лет. В ожидании серийной версии изучаем новый Таваскан и делимся подробностями. Сразу скажем, что автомобиль получился очень оригинальным, и вряд ли кто-то сможет найти хоть одну похожую деталь на другой машине. Конечно, вряд ли так будет выглядеть модель, готовая к продаже, но даже если финальный вариант хотя бы отдаленно будет напоминать это, то испанский электрокроссовер точно обретёт популярность.
Своё название Купра Таваскан получил в честь небольшой испанской деревушки, расположенной неподалеку от французской границы, где находится один из горнолыжных курортов Каталонских Пиреней.
Экстерьер
Однозначно можно утверждать то, что главным достоинством кроссовера с силуэтом купе является дизайн, сочетающий мускулистость и динамизм. Для окраски кузова использовали оттенок серого под названием «жидкий металл», в декоре применили углеволокно и медь. Вместо решётки дизайнеры сотворили широко открытую звериную пасть с подсвеченным логотипом на кончике высунутого языка. Спортивный характер призваны продемонстрировать функциональные воздуховоды, прорези и задний диффузор, а также 22-дюймовые колеса-турбины медного оттенка с аэродинамичным дизайном. Все воздуховоды важны для аэродинамики и охлаждения батареи.
Головную оптику выполнили в виде небольших треугольных фар, имеющих очень грозный вид. В любой комплектации оптика будет иметь светодиодное наполнение. Кузов может похвастать ступенчатым и волнообразным рельефом, спрятанными в кузов дверными ручками, небольшими, по меркам самого автомобиля, зеркалами заднего вида, а также дутыми арками колес и неким подобием сплиттера на порогах. Сзади эмблема интегрирована в растянувшиеся от борта до борта фонари. Под именем машины, которое расположилось необычайно низко, выпирает диффузор. Точные размеры пока неизвестны, но уже ясно, что длина кроссовера составит около 4600 мм, колёсная база — примерно 2770 мм.
Интерьер
Салон Купра Таваскан 2022/2023 года имеет современный и динамичный характер. В отделке использованы контрастные цвета, LED-подсветка, алькантара и карбон. Передние кресла — спортивные ковшеобразные с обивкой из 3D-кожи и множеством функционала: электрические регулировки, боковая поддержка, настраиваемые подголовники, подогрев и вентиляция. А всего сидений — 4. Панель приборов — в виде 12,3-дюймового дисплея, расположенного за рулём. Управление информационно-развлекательной системой выполняется посредством 13-дюймового сенсорного экрана, который находится на передней консоли. Его особенностью является подвижное крепление, которое позволяет поворачивать дисплей в сторону пассажира. Тоннель автомобиля практически полностью заполняется подлокотником, внутри которого есть органайзеры и подстаканники.
Агрегаты
Шоу-кар построен на платформе MEB Volkswagen. Разработчики упирают на спортивный характер Купра Таваскан, однако, по характеристикам он не отличается от других кроссоверов на платформе MEB. Силовая установка кросс-купе состоит из двух электромоторов — по одному на передней и задней оси суммарной отдачей 306 л. с. До сотни электромобиль разгоняется менее, чем за 6,5 секунды (для Ауди заявлены 6,3, а для Шкоды и вовсе 5,9 секунды).
Литий-ионная тяговая батарея ёмкостью 77 кВт/ч позволяет проезжать без подзарядки до 450 км по циклу WLTP. Расположение аккумулятора в полу гарантирует низкий центр тяжести и положительно сказываете на управляемости.
