- אולגה קוקורינה
- תרגום יבגני גולוב
- Ru
דאצ'יה הביאה לישראל את ג'וגר ההיברידי היקר
דאצ'יה הביאה לישראל את ג'וגר ההיברידי היקר. מערכת ההנעה ההיברידית E-Tech מאת חברת האם רנו מבוססת על מנוע 1,6 ליטר. הסטיישן בעל 7 המקומות יוצע בגרסה הבכירה עם מפרט האבזור המקסימלי ותיבה אוטומטית. המחיר יתחיל ב-174,990 ש"ח*.
*המחירים לא כוללים אגרת רישוי. נכון לאוגוסט 2023.
הגרסה ההיברידית יקרה באופן משמעותי, ביותר מ-49,000 שקלים, מאשר דאצ'יה ג'וגר עם מנוע טורבו 1,0 ליטר וגיר ידני, המוצע ברמת הגימור הבסיסית במחיר החל מ-114,990 ש"ח. הגרסה הבכירה של ג'וגר עם מנוע 1,0 ליטר עולה 125,990 ש"ח.
על פיתוח הגרסה ההיברידית של הסטיישן דווח עוד בסוף שנת 2022. הדגם הסדרתי יצא בינואר 2023. היצרנית טוענת כי ג'וגר ההיברידי הוא הרכב ההיברידי הנגיש ביותר בשוק.
מערכת ההנעה E-Tech מבוססת על מנוע 1,6 ליטר בהספק 94 כ"ס בשילוב עם מנוע חשמלי בהספק 69 כ"ס. התמסורת היא לא רגילה: על מנת להפחית את צריכת הדלק, המהנדסים הצרפתיים פיתחו תיבת 6 הילוכים אוטומטית מיוחדת (בדגמים שאינם היברידיים מותקנת תיבה ידנית בלבד). ההספק הכולל של מערכת ההנעה עומד על 141 כ"ס. ההיבריד מאיץ ל-100 קמ"ש תוך 10 שניות וצורך כ-5 ליטר של דלק ל-100 ק"מ.
יש לציין שהסטיישן מזנק ממקום רק באמצעות המנוע החשמלי המספק מומנט גבוה ביחס להספק. הסוללה במערכת ההיברידית היא מאוד קטנה, בקיבולת 1,2 קוט"ש בלבד, ונטענת דרך בלימה רגנרטיבית. לדברי היצרנית, טווח הנסיעה הכולל של גוג'ר הוא מעל 900 ק"מ לפי WLTP.
דאצ'יה ג'וגר שנת 2023/2024 ההיברידי בישראל יוצע ברמת הגימור הבכירה +EXPRESSION. מפרט האבזור הבסיסי כולל: פנסי לד, מסך מולטימדיה "8 עם תמיכת Android Auto ו-Apple CarPlay, בקרת אקלים, מצלמה אחורית, חיישני חניה, מערכת בלימה אוטונומית ללא זיהוי משתמשי דרך אחרים, ניטור שטחים מתים ועוד.
אבל, קיים חיסרון אחד גדול. הרכב ידוע לשמצה בנושא רמת הבטיחות: במבחני הריסוק של Euro NCAP ג'וגר החדש קיבל כוכב אחד בלבד.
