ДонгФенг Мини EV. «Зажигалочка»
Крошечные доступные электромобили для городской толчеи — самое то. Поэтому их сегмент растёт и пользуется бешеной популярностью. Сразу уточним, речь пойдёт о Китае, где везде и во всём конкуренция, а уж в автопроме — просто невероятная. Например, намечается эпичная битва между двумя электрическими крошками. Первую делает бренд Wuling, принадлежащий совместному предприятию SAIC-GM-Wuling. Wuling Mini EV — на сегодня самый продаваемый в Китае электромобиль. Вторую, в пику ему, весной 2022 года начал выпускать Dongfeng. Разработаны малыши под одному рецепту. Изучаем, чем отличается «зажигалочка» ДонгФенг Мини EV.
ДонгФенг Мини-EV предлагается в трёх комплектациях. За самую дешевую просят 28 600 юаней (почти 4 250 долларов), что примерно на 200 юаней дешевле, чем конкурент от Wuling. Самая дорогая версия стоит 41 600 юаней (чуть более 6 000 долларов), что намного дороже, чем даже самый навороченный конкурент.
Экстерьер
Новый ДонгФенг Мини EV выполнен в кузове 3-дверный хетчбэк и нарисован в стиле кубический авангардизм. У машинки маленькие 12-дюймовые колеса, вертикальные борта и задняя дверь: так удаётся максимально использовать каждый сантиметр. Длина микроавтомобиля составляет 2995 мм, ширина — 1495 мм, высота — 1640 мм. При этом колёсная база достигает 1 960 мм — это немного больше, чем у его основного конкурента.
Интерьер
Интерьер весьма аскетичный, но есть цифровая приборная панель в виде большого экрана. Трансмиссия управляется при помощи вращающейся шайбы. Салон, отделанный тканью, условно считается 4-местным. Но особо в компании гордятся багажным отделением, которое при сложенных задних сиденьях достигает 843 литров, что действительно неплохо для такого электрокара.
Агрегаты
ДонгФенг Мини-EV 2022 года имеет только один двигатель — мощностью 34 л. с. (у конкурента Wuling — всего 27 л. с.). Такой моторчик за 5,2 секунды разгоняет машинку до… 50 км/ч. Обещанный запас хода варьируется от 100 до 200 км в зависимости от батареи: будущий владелец может выбрать из двух вариантов. Одна имеет емкость 9,18 кВт/ч, вторая — 13,8 кВт/ч. Запас хода на одном заряде, измеренный по китайской методике CLTC, достигает 120 и 180 километров соответственно.
