DS 3 Crossback E-Tense. Гламурная «электричка»
DS — премиальный бренд, отделившийся от Ситроена в 2015 году. Формально все люксовые автомобили DS считаются наследниками модели Ситроен DS 50-х годов, более известной, как «Богиня». Машины с шильдиком DS технически надёжны, отличаются качественной сборкой, оригинальным форматом и внешней эстетикой, которая и является их основным достоинством. Всё это в полной мере относится к единственной на сегодняшний день электрической модели бренда DS 3 Crossback E-Tense — настоящей гламурной «электричке».
DS 3 Crossback E-Tense — полностью электрический субкомпактный люксовый кроссовер, выпускающийся с 2018 года. Сегодня представлен на израильском рынке. В качестве конкурентов электромобилю Е-Тенс можно рассматривать Хюндай Кона EV, Киа Ниро EV и MG ZS EV (все также продаются в Израиле — данные на 2021 год).
Внешние данные
Новый DS 3 Crossback E-Tense скорее похож на небольшой хетчбэк, в котором можно обнаружить одновременно как черты кроссовера, так и универсала. Внешне электрическая модель идентична бензиновой и дизельной версиям — такая же гламурная до степени куртуазности. Отличается только очертаниями заднего бампера, некоторыми элементами отделки экстерьера и интерьера. Можно отметить оригинальный рисунок 18-дюймовых колесных дисков и возможность комбинировать цвет кузова с контрастной черной крышей.
Яркой деталью образа E-Tense является эффектная передняя светодиодная оптика DS Matrix LED с интересной и необычной геометрией рисунка, свет от которой является адаптивным и подстраивается под дорожные условия и текущий трафик. Адаптивная технология оптики использует специально установленную на ветровом стекле камеру. Еще одной особенностью внешнего облика являются выдвигающиеся дверные ручки — вероятно, дань современным тенденциям автомобилестроения и элемент престижности. Дверные ручки, также как и зеркала, открываются, как только водитель с ключом подходит к электромобилю ближе чем на 1,5 м.
Внутреннее содержание
DS 3 Crossback E-Tense 2018/2019 модельного года построен на платформе CMP группы PSA (Peugeot-Citroen), которая разработана для установки бензиновых, дизельных, гибридных и полностью электрических силовых установок. Поэтому не имеет проблем с вместимостью и эргономичностью в салоне. Багажник объёмом 0,3 кубометра — как у традиционных версий. Электрический кроссовер оснащается новым дисплеем панели приборов Head-Up, с цифровой проекцией ключевой информации на прозрачном стекле. Мультимедийная система снабжается 10-дюймовым сенсорным экраном с дополняющей его ромбовидной сенсорной панелью приборов прямо под ним. Весь интерьер будто прорезан ромбами и острыми углами. Ромбовидные рисунки присутствуют в декоративной отделке приборной панели и дверных карт. В форме ромба выполнены воздуховоды климатической системы, подобную форму имеют декоративные элементы центрального тоннеля.
В стандартный комплект безопасности входят автономное экстренное торможение, помощь в удержании полосы движения, предупреждение о выезде из полосы движения, распознавание ограничения скорости и прочее. Новый DS 3 E-Tense имеет пятизвездочный рейтинг безопасности Euro NCAP.
Силовая установка
DS 3 Crossback E-Tense 2020/2021 года оснащается электродвигателем мощностью 100 кВт, 136 л. с. и 260 Нм крутящего момента, который питается от литий-ионного аккумулятора на 50 кВт/ч. Время разгона с 0 до 100 км/ч — 9 секунд, максимальная скорость 150 км/ч.
Без подзарядки Е-Тенс может двигаться до 320 км. Это не выдающийся результат, однако, как подсчитали компетентные поклонники DS, это в 8 раз больше, чем среднестатистическая протяженность ежедневного маршрута жителя Западной Европы, на которую, в основном, и рассчитан электромобиль. Полная зарядка батареи занимает около 5 часов, также есть устройство быстрой зарядки, посредством которой АКБ может быть заряжена до 80% емкости за 30 минут.
