DS 3 Crossback E-Tense. חשמלית מפוארת
DS – מותג יוקרה שהתנתק מסיטרואן בשנת 2015. מבחינה פורמלית, כל הדגמים היוקרתיים של DS נחשבים ליורשים של המכונית סיטרואן DS של שנות ה- 50, הידועה יותר בשם "האלה". רכבים בעלי לוחית "DS" הינם אמינים מבחינה טכנית, מתאפיינים באיכות הרכבה גבוהה, בפורמט מקורי ובאסתטיקה חזותית שהיא גם היתרון העיקרי שלהם. כל הסעיפים האלו חלים באופן מלא על המכונית החשמלית היחידה של המותג נכון ליום – DS 3 Crossback E-Tense – חשמלית בהחלט מפוארת.
DS 3 Crossback E-Tense – קרוסאובר תת-קומפקטי יוקרתי חשמלי לחלוטין המיוצר משנת 2018. כיום מוצע בשוק הישראלי. בתור מתחרים ניתן לציין את יונדאי קונה EV, קיה נירו EV ו- MG ZS EV (גם נמכרים בישראל – נתונים לשנת 2021).
מבחוץ
DS 3 Crossback E-Tense החדש מזכיר יותר האצ'בק קטן הניחן בו בזמן במאפיינים של קרוסאובר ושל סטיישן. מבחינה חזותית הדגם החשמלי זהה לגרסאות בנזין ודיזל – מפואר באותה המידה המלכותית. נבדל רק בקווי המתאר של הפגוש האחורי, במספר אלמנטים קוסמטיים במרכב ובחלל הפנים. אפשר לציין את העיצוב המקורי של הג'נטים בגודל 18 אינץ' ואת האפשרות לשלב את צבע המרכב עם גג שחור קונטרסטי.
פרט בולט בתדמית של E-Tense הן יחידות תאורה קדמיות המרשימות DS Matrix LED בעלות גאומטריה מעניינת ובלתי שגרתית, אשר פועלות במצב אדפטיבי ומתאימות את עצמן לתנאי הדרך ולזרם הנוכחי. הטכנולוגיה המסתגלת של הפנסים נעזרת במצלמה שהותקנה במיוחד על השמשה. פרט ייחודי נוסף של ההופעה החיצונית – ידיות דלת נשלפות – בעקבות המגמות המודרניות של הנדסת רכבים ואלמנט של יוקרה. הידיות, בדומה למראות הצד, נפתחות ברגע שהבעלים עם המפתח מתקרב יותר מ- 1,5 מטר.
תוכן פנימי
DS 3 Crossback E-Tense שנת 2018/2019 מורכב על פלטפורמת CMP של קבוצת PSA (פיג'ו-סיטרואן), אשר פותחה להתקנת מנועי בנזין, דיזל, היברידיים וחשמליים לגמרי. לכן אין לה בעיות בנוגע למרווח או ארגונומיה בתא הנוסעים. תא מטען בנפח 0,3 קוב – זהה לגרסה המסורתית. הקרוסאובר החשמלי מצויד בצג חדש של לוח המחוונים Head-Up, עם הקרנה דיגיטלית של מידע מפתח על זכוכית שקופה. מערכת המולטימדיה מצוידת במסך מגע 10 אינץ' בעל פאנל מגע מעוין שמשלים אותו הנמצא מלרע. נדמה אילו רוב תא הנוסעים עוצב תוך שימוש בחיתוך מעוין ועם דגש על פינות חדות. דפוס המעויין נוכח על הפאנל הקדמי ועל דפנות הדלת. באותה מתכונת מעוצבים גם פתחי האוורור ואלמנטים דקורטיביים של הטונל המרכזי.
מכלול בטיחות הסטנדרטי כולל בלימת חירום אוטונומית, תיקון סטיה מנתיב, התרעה על סטייה מנתיב, זיהוי תמרורי מהירות וכו'. DS 3 E-Tense החדש קיבל דירוג של חמישה כוכבים על בטיחות מאת Euro NCAP.
חטיבת הכוח
הרכב בדגם שנת 2020/2021 מצויד במנוע חשמלי בהספק 100 קילוואט, 136 כ"ס ו- 260Nm של מומנט הניזון מסוללת ליתיום-יון בקיבולת 50 קוט"ש. זמן תאוצה מעמידה ל- 100 קמ"ש – 9 שניות, מהירות מרבית – 150 קמ"ש.
על טעינה אחת E-Tense מסוגל לעבור עד 320 ק"מ. זו לא תוצאה יוצאת מן הכלל, אולם כפי שחישבו המעריצים של המותג, זה פי 8 יותר מהאורך הממוצע של המסלול היומיומי של תושבים במערב אירופה, שהם למעשה קהל היעד. טעינה מלאה של הסוללה תקח כחמש שעות, כמו כן ישנו מטען מהיר שבאמצעותו ניתן למלא עד 80% תוך 30 דקות.
