Китайская компания Weltmeister представила свой третий по счёту кроссовер в апреле 2021 года на Шанхайском автошоу. Компактная модель получила имя W6. Новичок расположился между паркетниками EX5-Z и EX6 Plus. Продажи в Китае стартовали летом прошлого года, а нынче сообщили о грядущем прибытии машины в Израиль
ВМ Моторс Вельтмайстер W6 2022. Кузов, экстерьер. Внедорожник 5 дв., 1 поколение
АВТОБУМ

Электрокроссовер WM W6. Первое поколение 2021 год

ВМ Моторс Вельтмайстер W6 2022. Кузов, экстерьер. Внедорожник 5 дв., 1 поколение

Китайская компания Weltmeister представила свой третий по счёту кроссовер в апреле 2021 года на Шанхайском автошоу. Компактная модель получила имя W6. Новичок расположился между паркетниками EX5-Z и EX6 Plus. Продажи в Китае стартовали летом прошлого года, а нынче сообщили о грядущем прибытии машины в Израиль, приобрести её можно будет уже в сентябре 2022 года. Модель планируется продавать по всему миру. Мы решили присмотреться к ней поближе и рассказать о первом поколении электрокроссовера WM W6 всё, что мы узнали.

Экстерьер

Внешне электромобиль не слишком отличается от «коллег»: аккуратные, не слишком выразительные формы, стандартные пропорции. Яркие детали — тонкие хромированные полоски и причудливые стекающие вниз «кинжалы» в уголках фар. У кроссовера небольшие размеры кузова, ведь компактный класс — самый популярный, а значит, и наиболее прибыльный для производителя. Длина новой машины составляет 4620 мм, ширина — 1847 мм, высота — 1730 мм, колёсная база — 2715 мм. Новый WM W6 составит конкуренцию таким электромобилям, как Шкода Эниак, Ионик 5 и др.

Интерьер

ВМ Моторс Вельтмайстер W6 2022. Передние сидения. Внедорожник 5 дв., 1 поколение

Все модели Weltmeister оснащаются передовым программным обеспечением. И W6 — не исключение, даже более того: он разработан совместно с китайской технологической компанией Baidu, которая известна своей поисковой системой. Поэтому в салоне имеется ассистент на основе искусственного интеллекта. Кроссовер подключен к сети и предоставляет данные о производительности в режиме реального времени. Данные выводятся на три крупных экрана, на фоне которых теряется все остальное оформление интерьера. Поскольку электромобиль обладает длинной колёсной базой, в нём осталось достаточно места для багажника объемом от 542 до 1625 л.

Агрегаты

В движение переднеприводный WM W6 2021/2022 года приводится одним электромотором мощностью 218 л. с. — этих «лошадок» достаточно для разгона с 0 до 100 км/ч за 7,9 или 8,8 секунды, в зависимости от выбранного размера аккумулятора, а максимальная скорость составляет 175 км/ч. Модель имеет запас хода 520 км или 620 км по стандарту NEDC. Зарядка переменным током возможна при низкой мощности 6,6 кВт, поэтому для полной зарядки требуется от 9,5 до 11,9 часов. Быстрая зарядка от 30 до 80% занимает целые 40 минут, что по сегодняшним меркам не слишком впечатляет.

Оснащение

Новый WM W6 — первый серийный автомобиль с системой полуавтономного вождения от компании Baidu. Автопилот основан на платформе Apollo, использует чип Qualcomm 8155, связь 5G, семь камер, пять радаров и 12 ультразвуковых датчиков. «Интеллектуальная система парковки» Cloud AVP отвечает четвёртому уровню автономии «в определённых сценариях». Отметим также мультимедиа с поддержкой Android Auto и Apple Car Play, передние сиденья с электроприводом, отделку салона кожей и многое другое.

Следите ли вы за электрическими новинками из Китая?
5 голосов