- אולגה קוקורינה
- תרגום אלכס גוגרמן
- Ru
קרוסאובר חשמלי WM W6. דור ראשון שנת 2021
החברה הסינית Weltmeister הציגה את הקרוסאובר השלישי שלה באפריל בשנת 2021 בתערוכת הרכב בשנגחאי. הדגם הקומפקטי קיבל את השם W6. בקו הדגמים, הרכב החדש תופס מקום בין הקרוסאוברים EX5-Z ו-EX6 Plus. מכירות הדגם בסין התחילו בקיץ בשנה הקודמת. בנוסף הרכב הגיע גם אלינו. המכירות בישראל התחילו כבר בספטמבר בשנת 2022. אנחנו החלטנו להכיר את גרסת הדור הראשון של הקרוסאובר החשמלי WM W6 לעומק ולשתף אתכם בכל הפרטים שביררנו בדרך.
עיצוב חיצוני
העיצוב החיצוני של הדגם הוא לא הכי מיוחד: צורה עדינה ולא בולטת, פרופורציות טיפוסיות. בין הפרטים הבולטים ישנם פסי כרום דקים ו"פגיונים" בעלי צורה מיוחדת הנשפכים מהפינות של הפנסים. לקרוסאובר הזה מימדים קומפקטיים, כי הסגמנט הזה הוא פופולרי ביותר, מה שאומר שהוא גם משתלם ביותר לייצרן. אורך המרכב של הרכב עומד על 4,620 מ"מ, הרוחב - 1,847 מ"מ, הגובה - 1,730 מ"מ, בסיס הגלגלים - 2,715 מ"מ. WM W5 החדש יתחרה ברכבים חשמליים כמו סקודה אניאק, יונדאי איוניק 5 ועוד.
עיצוב פנים
כל הדגמים של Weltmeister מאובזרים בחומרה המתקדמת ביותר. W6 קיבל אף יותר: הוא פותח בשיתוף פעולה עם החברה הטכנולוגית הסינית Baidu, הידועה בזכות מנוע החיפוש שלה. לכן, תא הנוסעים מגיע עם מערכת עזר המבוססת על הבינה המלאכותית. הקרוסאובר מחובר לרשת ומספק נתוני הביצועים בזמן אמת. הנתונים משודרים על 3 מסכים גדולים, שמצניעים את שאר פרטי העיצוב. בסיס הגלגלים הארוך של הרכב החשמלי מספק מקום לתא מטען מרווח בנפח מ-542 ל-1,625 ליטר.
מנועים
WM W6 דגם שנת 2021/2022 בעל ההנעה הקדמית מונע על-ידי מנוע חשמלי אחד עם הספק 218 כ"ס המותקן על הציר הקדמי. המנוע מאפשר תאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש תוך 7.9 או 8.8 שניות, בהתאם לסוג הסוללה. המהירות המרבית עומדת על 175 קמ"ש. טווח הנסיעה המרבי של הדגם עומד על 520 או 620 ק"מ לפי התקן NEDC. הטעינה בזרם חילופין מתאפשרת בהספק נמוך של 6.6 קילוואט, לכן הטעינה המלאה תיקח בין 9.5 לבין 11.9 שעות. טעינה מהירה מ-30% ל-80% לוקחת 40 דקות, המדד הזה הוא לא מרשים במיוחד כיום.
אבזור
WM W6 החדש זהו הרכב הסדרתי הראשון עם מערכת נהיגה חצי עצמאית של חברת Baidu. הנהג האוטומטי הורכב על בסיס פלטפורמה Apollo, הוא מאובזר בשבב Qualcomm 8155, בתקשורת 5G, בשבע מצלמות, 5 מכ"מים ו-12 חיישנים על-קוליים. "המערכת המתוחכמת לחנייה" Cloud AVP ב"מקרים מסוימים" עומדת בתקנים של אוטונומיות רמה 4. בנוסף יש לציין במיוחד את מערכת המולטימדיה עם התאמה ל-Android Auto ו-Apple Car Play, מושבים קדמיים חשמליים, תא הנוסעים מרופד בעור ועוד.
