Новый электрический родстер MG Cyberster приехал в Израиль: стильный, дерзкий, продвинутый и не слишком дорогой
Мы его очень ждали — и он наконец приехал! MG Cyberster получил дерзкую стильную внешность, подъёмные двери-ножницы, мягкую складную крышу и спортивный салон. В Израиле новый 2-дверный электрический кибер-родстер предложен в двух версиях с задним и полным приводом, топовая ускоряется до «сотни» за 3,2 секунды.
Оценили новый MG Cyberster от 348 888 шекелей — больше, чем мы ожидали, но меньше, чем стоимость конкурентов (все цены здесь и далее указаны без учёта регистрационного сбора на июнь 2025). Но электрических конкурентов у него в Израиле нет — только если топливные… Для примера: BMW Z4 стоит от 450 тысяч шекелей, Jaguar F-Type — от 420 тысяч
Тех покупателей, кто забронирует электрокар до 15 августа 2025 года, ждёт сюрприз: зарядная станция, система защиты, автомобильный чехол и зарядный кабель Mode 3 дадут в подарок, а также бесплатно проведут первые 5 ТО (за исключением замены тормозов).
Напомним: дебютировал новейший MG Cyberster на ежегодном Фестивале скорости в британском Гудвуде 13 июля 2023 года. Его выход много раз откладывали, модель буквально выстрадана китайским концерном SAIC, который делал, доделывал и переделывал её больше шести лет (разработку начали ещё в 2017-м). Зато в итоге получился совершенно новый спортивный автомобиль класса GT, абсолютно непохожий на прежние, лёгкие и маневренные, родстеры MG.
Внешность
Над внешностью кибер-родстера поработала команда студии SAIC Advanced Design Centre в Лондоне, которой руководит Карл Готэм. Новый MG Cyberster стилистически напоминает последний исконно британский родстер MG F, выпускавшийся в 1995–2011 гг. Однако, в отличие от своего «углеводородного» предка, чья длина не превышала 4-х метров, электрический родстер получился заметно крупнее, чем BMW Z4, и чуть больше, чем Jaguar F-Type. Габариты Cyberster: 4535×1913×1329 мм (длина х ширина х высота), колёсная база — 2690 мм. То есть, он явно не маленький (и не лёгкий).
Электрокар обладает дерзким дизайном, сочетающим классические черты MG и футуристические элементы. Особенностью являются стреловидные задние фонари, которые создают неповторимый облик родстера, и двери-ножницы с электрическим подъёмным механизмом. Кнопки отпирания электрозамков расположены у основания центральной консоли — рядом с клавишей управления крышей. Сами двери оснащены датчиками, которые останавливают движение при столкновении с препятствием, у водителя есть возможность задать необходимую высоту открытия. Мягкую крышу можно сложить/разложить за 10 секунд всего одним нажатием кнопки на скорости до 50 км/ч. Диски у израильских версий 19-дюймовые (у версий с задним приводом) или 20-дюймовые (с полным).
Салон и оснащение
В строго 2-местном салоне MG Cyberster чувствуется нацеленность на «спорт»: почти настоящий кокпит, спортивные руль и кресла, цифровые приборы на 2-х 10,25-дюймовых экранах. Управление трансмиссией возложено на кнопочный пульт, а подрулевые лепестки отвечают за изменение степени рекуперации (включая езду «в одну педаль»). Красная кнопка на руле предназначена для самого экстремального ездового режима Super Sport. За управление раздельным климат-контролем отвечает отдельный 7-дюймовый экран по центру. Медиасистема с 7-дюймовым экраном имеет подключение Android Auto и Apple CarPlay и приложение для дистанционного управления.
В штатное оснащение включили электрорегулировки сидений с памятью положений и подогревом, интеллектуальный ключ, аудиосистему BOSE, обзорную камеру на 360 градусов, передние и задние датчики парковки, датчики света и дождя. Отличие базовой версии с задним приводом от топовой полноприводной лишь в отделке и дисках: экокожа и 19-дюймовые колёса у RWD, наппа, алькантара и 20-дюймовые колёса у AWD.
За безопасность всех версий стандартно отвечают автоторможение, в том числе при движении задним ходом, адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон и перекрёстного движения сзади, автоматический дальний свет и многое другое.
Моторы, версии и цены
Новый Cyberster построен на модульной платформе Nebula концерна SAIC, которая имеет 800-вольтовую электросистему, базовый задний привод, независимую спортивную подвеску «по кругу» и тормоза Brembo. «Развесовка» по осям идеальная — 50:50. В Израиле MG Cyberster 2025 года предложен в двух версиях, но с одним аккумулятором ёмкостью 77 кВт/ч:
- Базовый родстер с задним приводом: единственный электромотор на задней оси отдачей 340 л. с. и 484 Нм. Снаряжённая масса — 1850 кг. Ускорение до «сотни» занимает 5,0 секунд, максимальная скорость ограничена на отметке 195 км/ч. Запас хода — 507 км. Стоимость — от 348 888 ₪
- Топ-вариант с полным приводом: два электромотора суммарно выдают 510 л. с. и 739 Нм. Снаряжённая масса — 1984 кг. До «сотни» такой родстер разгоняется за 3,2 секунды, «максималка» — 200 км/ч. Дальность пробега — 443 км. Стоимость — от 378 888 ₪
Быстрая зарядка на терминалах мощностью до 144 кВт позволяет набрать запас энергии с 10% до 80% за 38 минут. Медленная домашняя на мощности 11 кВт полностью заряжает батарею за чуть более, чем 8 часов. Модель также поддерживает технологию V2L для зарядки сторонних электроприборов.
В Израиле на новый MG Cyberstar распространяется полная 7-летняя гарантия (или до 150 000 км пробега), а также 8-летняя гарантия на аккумулятор (или до 150 000 км). Плановое ТО проводится один раз в год или каждые 24 000 км
