Электрический родстер MG Cyberster. Возвращение к историческим корням
Легендарная британская марка MG, принадлежащая китайскому автогиганту SAIC Motor, возвращается к историческим корням, то есть, к спорткарам. Через неделю на Шанхайском автосалоне состоится премьера нового 2-местного электрического родстера MG Cyberster с дерзким дизайном, передовыми технологиями и впечатляющими характеристиками. В его облике чувствуется преемственность с последним исконно британским родстером MG F/TF (1995–2011 гг.).
MG пока не объявила официальную стоимость нового электрического родстера. Но ожидается, что цена будет вполне доступной, а со слов маркетологов MG — даже «ошеломляюще хорошей» для широкого круга потребителей. Поставки серийной версии начнутся в первом полугодии 2024 года.
Под крылом SAIC марка MG сейчас выпускает, в основном, массовые модели — всевозможные кроссоверы, седаны, хетчбэки, универсалы. Однако, за последние пару лет чётко обозначился спортивный вектор в развитии, появились мощные и агрессивные на вид новинки вроде лифтбэка MG7. Cyberster станет флагманом этого направления. Электрический родстер MG представлен в серийном виде всего через 2 года после дебюта концептуальной модели.
Дизайн
Новый MG Cyberster намного мощнее и заметно крупнее своего «углеводородного» предка MG F, длина которого не превышала 4 м. Он обладает дерзким и впечатляющим дизайном, сочетающим классические черты MG и футуристические элементы. От концепта серийный родстер отличается более взвешенными пропорциями, «нормальными» колёсами и зеркалами. Особенностью автомобиля являются стреловидные задние фонари, которые создают неповторимый облик родстера.
«Cyberster — точка соприкосновения прошлого фирмы MG и её будущего»
Габаритные размеры: 4535×1913×1329 мм (длина х ширина х высота), колёсная база — 2690 мм. Складная крыша — традиционная матерчатая. Максимальная штатная размерность шин — 245/40 R 20 спереди и 275/35 R 20 сзади. Заявленная снаряженная масса — 1985 кг, полная масса — 2210 кг (для какой версии указаны значения массы, пока непонятно). На данный момент в конкуренты Cyberster можно записать разве что Тесла Родстер, однако, он явно будет дороже.
Интерьер
Эргономичная 2-местная кабина отделана качественными материалами. За подголовниками кресел просматриваются две мощные дуги безопасности. В спортивный руль интегрированы функции управления. Перед водителем и пассажиром разместился широкий сенсорный экран, обеспечивающий доступ ко всем основным настройкам и сервисам. На приборной панели использованы яркие и понятные графические элементы, позволяющие легко считывать информацию о состоянии автомобиля и его характеристиках.
Кроме того, новый MG Cyberster оснастили множеством электронных помощников: системой автономного вождения, адаптивным круиз-контролем, системой предотвращения столкновений, мониторингом слепых зон и другими опциями и функциями, которые сделают вождение безопасным и комфортным.
Технические характеристики
Заявлены две версии MG Cyberster 2023 года:
- Базовая с задним приводом получила единственный электромотор с отдачей 314 л. с. либо 340 л. с.
- Топовая полноприводная с двумя электромоторами отдачей 204 л. с. спереди и 340 л. с. сзади, суммарно 544 сил.
Ёмкость батареи и другие технические характеристики пока не объявлены. Напомним, что у концепт-кара заявленный запас хода составлял 800 км (правда, по устаревшему циклу NEDC). Такой показатель достигался благодаря мощному аккумулятору, который специально разработан для этой модели. Кроме того, быстрая зарядка позволит восстановить 80% заряда всего за 30 минут (по другим данным — за 15 минут), что делает новый родстер удобным для дальних поездок.
В течение 2023 года мы ждём в Израиле новый MG 4 Electric — компактный электрический хетчбэк с запасом хода 350 или 450 км.
