Электрический «фургон года»
NV200 — лёгкий коммерческий автомобиль с 4 или 5 дверями, выпускающийся Nissan с 2009 года. Представлен в 4 версиях: 2-местной грузовой, 5-местной грузопассажирской, 7-местной пассажирской и 7-местной пассажирской. В Израиле продается полностью электрический вариант автомобиля, названный E-NV200. Он оснащается силовой установкой, аналогичной электрокару Ниссан Leaf, на минивэне установлен 80-киловаттный электромотор и аккумуляторы емкостью 24 киловатт-часа. Продажи такого автомобиля в мире начались в 2013 году.
Первое поколение
Выпускается с 2009 года по н. в., пройдя через рестайлинг в 2017-м. О намерении выпустить международный коммерческий автомобиль малого класса компания заявила в 2007 году. В марте 2009 года на Женевском автосалоне была представлена окончательная версия. Серийная версия электромобиля появилась в 2014 году.
Первый NV200 имел независимую переднюю подвеску (типа Макферсон), сзади — мост на рессорах. Передние тормоза — дисковые, вентилируемые, задние тормоза — барабанные. В зависимости от рынка продаж, оснащался разными двигателями: 1,5-литровый бензиновый «атмосферник» для Индонезии, 1,6-литровый бензиновый двигатель, доступный во многих странах, 2-литровый бензиновый мотор для Северной Америки и 1,5-литровый турбодизель для Европы мощностью 90 или 110 л. с. Дополнялся 5- или 6-ступенчатой «механикой», 4-ступенчатым «автоматом» или бесступенчатой трансмиссией.
Электрический E-NV200 снабжался аккумуляторной батареей на 24 кВт/ч: электромотор и тяговая батарея вместе с передней подвеской были заимствованы у Ниссан Leaf первого поколения. По стандартному европейскому циклу NEDC электро-минивэн мог проехать на одной зарядке 170 км, но в реальной эксплуатации запас хода был в полтора раза ниже, в чем убедились многие владельцы машины (с 2018 года запас хода увеличен до 300 км). Электромобиль развивал скорость 112 км/ч и был способен перевозить до 770 кг груза общим объемом до 4,2 куб. метра.
В Израиле продается электрический E-NV200, который оснащается 80-киловаттным электромотором и аккумулятором емкостью 24 киловатт-часа
При складывании всех рядов сидений (задние сиденья складываются вбок, средние откидываются вперёд) минивэн давал 2040 мм в длину. Грузовая версия имела распашные задние двери, пассажирская — сплошную поднимающуюся дверь, а грузопассажирская версия — оба типа дверей со сдвигающимися задними боковыми окошками.
Базовое оснащение включало аудиосистему с CD-чейнджером, центральный замок, Bluetooth, систему обогрева и вентиляции, много различных отсеков и ящичков. В качестве дополнительного оборудования предлагались камера заднего вида, электрические стеклоподъёмники, улучшенная аудиосистема и т. д. Из систем безопасности автомобиль имел ABS и EBD, систему помощи при экстренном торможении, фронтальные подушки безопасности, за доплату — ESP и боковые подушки безопасности. Капот автомобиля изготовлен из специального материала, максимально поглощающего энергию удара для безопасности пешеходов.
Рестайлинг 2017 года
Обновлённый в 2017 году электрический Ниссан E-NV200 получил новую 40-вольтовую батарею, с которой «официальный» запас хода вырос на 60%, до 280 км. После обновления минивэн стал доступен в двух версиях: Van и Evalia. Первая версия предназначена для коммерческих перевозок, вторая — для личного пользования, соответственно, в салоне Evalia установлены сидения (автомобиль семиместный) и есть окна, в то время как в салоне Van ровный пол и отсутствуют боковые окна. Грузоподъёмность автомобиля составляет 742 килограмма. К слову, это единственный 7-местный электрический минивэн, который можно купить в Европе (данные на 2020 год). 1 февраля 2019 года Nissan объявил о прекращении производства NV200, в строю остается только электрическая модель E-NV200.
В январе 2021 года Nissan представил созданный для зимних приключений электрический концепт E-NV200 Winter Camper на основе серийного фургона Nissan E-NV200. Автомобиль получил специальный комплект, обеспечивающий максимальный комфорт и универсальность для самостоятельной жизни в дикой природе. Бортовой блок питания 220 В можно заряжать с помощью установленных на крыше солнечных батарей, а встроенная функциональная кухня, холодильник, раскладные кровати и стеклопакеты делают жизнь удобной в любых условиях. Минивэн обут во внедорожные шины премиум-класса, а его дорожный просвет увеличен; двойные прожекторы установлены на усиленной стальной балке в передней части автомобиля, что обеспечивает максимальную видимость в темное время. Ещё есть электрический кэмпер на базе E-NV200 для путешествий с кухней и спальней.
